Especificaciones Lada Largus
Queda muy poco antes del lanzamiento de las ventas de la nueva camioneta económica de siete plazas de AvtoVAZ - Lada Largus. Y en el sitio de la planta ya hay información completa sobre todas las modificaciones y niveles de equipamiento de este automóvil. Los datos se tomaron del sitio web oficial de AvtoVAZ, por lo que creo que se debe confiar en ellos.
Especificaciones Lada Largus:
Longitud: 4470 mm
Anchura: 1750 mm
Alto: 1636 Con raíles (arcos) instalados en el techo del coche: 1670
Base del coche: 2905 mm
Pista de la rueda delantera: 1469 mm
Pista de la rueda trasera: 1466 mm
El volumen del maletero es de 1350 cc.
Peso en vacío del vehículo: 1330 kg
Masa máxima bruta de Lada Largus: 1810 kg.
Masa máxima admisible del remolque remolcado con frenos: 1300 kg. Sin frenos: 420 kg. Sin frenos ABS: 650 kg.
Tracción delantera, conducción de 2 ruedas. La ubicación del motor Lada Largus, como en los autos VAZ anteriores, es frontal transversal.
El número de puertas en la nueva camioneta es 6, ya que la puerta trasera está bifurcada. Motor de gasolina de cuatro tiempos, 8 o 16 válvulas, según la configuración. La capacidad del motor para todos los modelos es la misma y es de 1600 centímetros cúbicos. Potencia máxima del motor: para 8 válvulas - 87 caballos de fuerza, y para 16 válvulas - ya 104 caballos.
El consumo de combustible en el ciclo combinado será de 87 litros a los 9,5 km para un motor de 100 caballos y, por el contrario, para un motor más potente de 104 caballos, el consumo será menor: 9,0 litros a los 100 kilómetros. La velocidad máxima es de 155 km/h y 165 km/h respectivamente. Gasolina: solo con un octanaje de AI 95.
El volumen del tanque de combustible no ha cambiado y sigue siendo el mismo que el de Kalina: 50 litros. Y las ruedas hidráulicas ahora son de 15 pulgadas. La caja de cambios del Lada Largus se ha mantenido mecánica por ahora, y como es habitual con 5 marchas adelante y una atrás.
Para modificaciones del vehículo, dependiendo de la configuración, lea el siguiente artículo. ¿Suscribirse a la fuente RSS? para no perderse las noticias y novedades automotrices más interesantes de la industria automotriz nacional.
