Celosía de prueba: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Prueba de manejo

Celosía de prueba: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel

¿Recuerda no hace mucho tiempo los picos publicitarios de los fabricantes de automóviles franceses? Por ejemplo, esos comerciales para Clio MTV cuando "heraaaaaaa" el barrendero, que se supone que es solo parte del coro de la canción de James Brown que suena cuando el Clio "cae" al pasar. Escriba rápidamente los anuncios de Clio MTV en YouTube y no se arrepentirá. Podemos decir que este es el comienzo de la personalización de automóviles para un determinado segmento de clientes. En este caso, un joven que miraba videos musicales en MTV todo el día. 15 años después, los especialistas en marketing siguen jugando en posiciones similares. Quizás en el caso de este coche de prueba con el nombre completo de Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, ni siquiera son palabras relacionadas con la música, pero está claro que se trata de una versión que ofrece un conjunto de equipamiento adaptado para una edad más joven. poder adquisitivo.

Según la jerarquía, el paquete de hardware Techno Feel es de alguna manera intermedio entre los paquetes Expression y Dynamique. La mayoría de los accesorios se basan en elementos visuales y la ventaja del paquete es que ofrece algunos de los accesorios de la lista a un precio con descuento. Por ejemplo, restará solo 500 € por sensores de estacionamiento y una cámara en lugar de 250. Sin embargo, nuestro Clio de prueba no solo se aderezó con el equipo básico del paquete Techno Feel, sino que también se hizo único con accesorios de la lista de accesorios. Por ejemplo, para las llantas rojas de 17 pulgadas, se deben descontar 500 € adicionales y una calcomanía en el techo cuesta 200 €.

El motor que participó en la prueba del Clio ahora nos es familiar, aunque es de una nueva generación. El motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros de 90 "caballos de fuerza" genera ansiedad al arrancar debido al ruido y la vibración, pero pronto descubrimos que no defrauda en este estilo de carrocería. La potencia es suficiente para seguir el ritmo del tráfico diario, y todavía no puedes ir a las pistas de carreras con un coche así.

El interior del Clio, como el exterior, está enriquecido con accesorios del paquete Techno Feel. Si esto no se encuentra en las partes de color negro, será más fácil detectarlo por el patrón llamativo en el volante o en el borde de la palanca de cambios de la caja de cambios de cinco velocidades. Los materiales y la ergonomía están en un nivel satisfactorio, y la interfaz multimedia R-Link extremadamente simple con una pantalla táctil de siete pulgadas es encomiable. Un poco menos sensibles al tacto son las palancas del volante, que están un poco pellizcadas y les cuesta "encontrar" el lugar correcto. Incluso los limpiaparabrisas no tienen una función de limpiaparabrisas desechable.

La tendencia de personalizar coches está explotando y Clio no ha escapado a ella. El corazón de alguien latirá al ver accesorios atractivos en el automóvil, la mente de alguien dirá que el paquete de equipamiento Techno Feel ofrece mucho por poco dinero.

Texto: Sasa Kapetanovic

Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense

datos básicos

Ventas: Renault Nissan Eslovenia Ltd.
Precio del modelo base: 12.890 €
Costo del modelo de prueba: 15.790 €
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Aceleración (0-100 km / h): 13,0 con
Velocidad máxima: 182 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto: 4,5l / 100km

Техническая информация

motor: 3 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina turbo - cilindrada 898 cm3 - potencia máxima 66 kW (90 hp) a 5.250 rpm - par máximo 135 Nm a 2.500 rpm.
Transferencia de energía: motor de tracción delantera - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip).
Capacidad: velocidad máxima 182 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,2 s - consumo de combustible (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, emisiones de CO2 105 g/km.
masa: vehículo vacío 1.010 kg - peso bruto autorizado 1.590 kg.
Dimensiones externas: largo 4.062 mm – ancho 1.732 mm – alto 1.448 mm – distancia entre ejes 2.589 mm – maletero 300–1.146 45 l – depósito de combustible XNUMX l.

Nuestras medidas

T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / estado del cuentakilómetros: 10.236 km
Aceleración 0-100km:Los 13,0s
402m de la ciudad: 18,3 años (


122 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h: Los 10,9s


(IV.)
Flexibilidad 80-120 km / h: Los 20,1s


(V.)
Velocidad máxima: 182 km / h


(V.)
consumo de prueba: 6,1 litros / 100 km
Consumo de combustible según el esquema estándar: 5,2


l / 100km
Distancia de frenado a 100 km / h: 39,8m
Mesa AM: 40m

оценка

  • Si antes el Clio se vendía solo en Eslovenia, hoy es necesario acercarlo al comprador. Una forma es a través de paquetes de equipos especiales, y uno de ellos es el paquete Techno Feel.

Alabamos y reprochamos

amplitud

motor

sistema multimedia

notoriedad

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