Celosías de prueba: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Esta prueba B 180 CDI se diferencia de nuestra primera prueba solo en dos cosas realmente importantes: el chasis y la transmisión. Para el primero, escribimos el año pasado que era demasiado difícil, ya que la prueba B de entonces tenía un chasis deportivo opcional. No lo tenía, y era bien conocido detrás del volante. No porque la posición en la carretera sería notablemente peor, la dirección (por ejemplo) menos precisa o la inclinación en las curvas excesiva, sino porque la amortiguación de los golpes es mucho mejor, especialmente en los golpes cortos donde el chasis deportivo transmite los golpes directamente a la parte trasera del vehículo. pasajeros. Este Tale B es mucho más cómodo y un chasis así se adapta mucho mejor a su carácter.
Debajo del capó se encuentra la versión básica del diesel con 'solo' 109 'caballos de fuerza'. Para un automóvil más pequeño y liviano, esto sería más que suficiente, y con el B, ese motor sigue siendo satisfactorio, pero nada más que eso. No hay problemas en la ciudad y en las regionales, solo en la carretera a veces se puede respirar 'en las agallas'.
Por supuesto, se resuelve mediante transmisión automática. El 7G-DCT es la designación de Mercedes para una transmisión de doble embrague de siete velocidades y esta es muy adecuada para un automóvil (como un chasis normal). Los cambios son rápidos, pero no bruscos, el motor siempre está en el rango de velocidad correcto y las palancas del volante son fáciles de controlar manualmente. Pero eso, con la mano en el corazón, casi nunca es necesario: es mejor simplemente dejar que la caja de cambios y el motor hagan su trabajo. Entonces el consumo también puede ser pequeño: la prueba se detuvo en una ronda de siete litros.
Aunque la forma de la B es ligeramente de una habitación, el interior no es tan flexible como suele ser en los coches de una habitación reales. Pero este B tampoco quiere serlo: es solo un automóvil familiar suficientemente grande y con un diseño interesante, en el que tanto los pasajeros como el conductor se sienten bien. Este último es mimado por la conveniente instalación de la palanca de cambios (al lado del volante), suficiente equipo, incluido el control de crucero y el limitador de velocidad, y buenos asientos que le permiten encontrar rápidamente una posición cómoda al volante.
Desventajas Un poco de potencia del motor ya no haría daño y un poco menos de ruido diesel. Y el sistema de advertencia previa a la colisión podría haberse configurado mejor, ya que a menudo se activaba en posiciones completamente seguras (ya estaba perturbado, por ejemplo, por un automóvil en un carril adyacente en una carretera de dos carriles de la ciudad).
Pero esta B también tiene ventajas: desde anclajes Isofix cuidadosamente prácticos hasta excelentes faros de xenón, iluminación interior cuidadosa, buenos frenos y un maletero útilmente grande. Y precios.
Texto: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Azul Eficiencia
datos básicos
| Ventas: | AC Intercambio doo |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 26.540 € |
| Costo del modelo de prueba: | 33.852 € |
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| Aceleración (0-100 km / h): | 11,4 con |
| Velocidad máxima: | 190 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 7,0l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.796 cm3 - potencia máxima 80 kW (109 CV) a 3.200-4.600 rpm - par máximo 250 Nm a 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | el motor está propulsado por ruedas delanteras - caja de cambios robótica de 7 velocidades con dos embragues - neumáticos 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| Capacidad: | velocidad máxima 190 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 10,7 s - consumo de combustible (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, emisiones de CO2 121 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 1.505 kg - peso bruto autorizado 2.025 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 4.359 mm – ancho 1.786 mm – alto 1.557 mm – distancia entre ejes 2.699 mm – maletero 488–1.547 50 l – depósito de combustible XNUMX l. |
Nuestras medidas
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 45% / estado del cuentakilómetros: 10.367 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 11,4s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 17,9 años ( 123 km / h) |
| Velocidad máxima: | 190 km / h (VIENES.) |
| consumo de prueba: | 7,0 litros / 100 km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 38,0m |
| Mesa AM: | 42m |
оценка
El B con transmisión automática se convierte exactamente en lo que uno pensaría a primera vista: un automóvil familiar con acabado alemán, lo suficientemente espacioso y cómodo.
Alabamos y reprochamos
caja de cambios
consumo
Monturas Isofix
fuego
sistema de advertencia de colisión hipersensible
el motor está un poco sobrecalentado
