Prueba: Regent Road L 4 × 4

Deberían deducirse unos buenos 96.000 € por dicha prueba. “¿Y te pones verde leñoso por eso? “Emitido por uno de mis compañeros cuando me enteré del número. Déjame tranquilizarte, tú eliges el color tú mismo y su paleta es tan rica como la de otros Sprinters.

Sin embargo, para aquellos que están considerando seriamente a Regent, me atrevo a decir que el color es una de las últimas cosas en su lista de deseos. Después de todo, no compre un Regent para maquillarse o pararse frente a otros propietarios de autocaravanas, aunque los verdaderos conocedores entre ellos lo detectarán rápidamente, sino para alejarse lo más posible de ellos y su entorno.

Con esto en mente, se pusieron manos a la obra en La Strada. Por cierto, precio el coche base se detiene en nuestro concesionario por poco menos de 47.000 €. Sí, una camioneta Mercedes con tracción en las cuatro ruedas es muy cara. Pero al mismo tiempo, es uno de los pocos que ofrece esa oportunidad, y también está bien hecho.

Cuando se trata de ergonomía y tecnología, No hay pareja para el velocista. Y los que pasan mucho tiempo en minibuses lo saben bien. Incluso una mirada superficial aún no revela esto. El tablero y el resto del interior están mucho más cerca del interior de los camiones reales que de los automóviles.

Solo cuando empieces a usar las cosas que te rodean te darás cuenta de lo bien pensadas y perfectas que son. Todo lo que buscas o necesitas está a tu alcance. Esto también se aplica a la cuidadosa instalación de la palanca de cambios y la posición del volante. El asiento es ampliamente ajustable y cómodo, incluso si se sienta en él durante varias horas.

Motor turbo diesel, que propulsaba el Regent de prueba, es un motor de cuatro cilindros, y aunque la etiqueta 315 CDI todavía colgaba del portón trasero, los motores han sido renovados desde mediados de año: ahora son más limpios, más potentes, más eficientes en combustible y tienen sido reetiquetado. - respondió a las órdenes del conductor y anunció tan cortésmente como estamos acostumbrados a los motores de seis cilindros.

A esto, sin embargo, debe agregarse al final paquete rico seguridad activa y pasiva, tracción total (tracción principalmente ruedas traseras) y caja de cambios. Sea como fuere, puedes confiar en nosotros que de momento no hay mejores furgonetas para estas necesidades.

Pero, por favor, no equipare la palabra "mejor" con comodidad. No te perderás nada en Regent, no debes tenerle miedo. Además, muchas soluciones incluso te sorprenderán. Pero si compara su interior con los interiores de otras autocaravanas que se enumeran con él, es posible que se sienta decepcionado.

El buque insignia de Lasrad está construido para servir. Y él no lo oculta, tanto por fuera como por dentro. Arquitectura de muebles el poder es simple, pero inmenso al mismo tiempo. Los pasajeros ingresan a la cabina a través de una puerta corrediza, donde son recibidos por un banco en L, un tocadiscos y exactamente los mismos asientos delanteros.

El rincón de día puede acomodar fácilmente a cuatro adultos, estos cuatro serán menos cómodos en el camino, aunque cuenta con cuatro asientos homologados para el transporte de personas, y, al menos de noche, como una cama que se levanta del salón o. el comedor ofrece solo 100 pulgadas de ancho.

Detrás del comedor, se abre hacia atrás. cocina espaciosa con una estufa de tres fuegos, un fregadero con un mezclador, un refrigerador de 90 litros y un montón de armarios útiles. Pero ojo, también son los únicos en el Regent, lo que quiere decir que además de la comida y bebida que planeas llevar contigo, también tendrán que tragarse ropa, zapatos (bueno, puedes ponerlos en los cajones en la parte inferior) y todas las demás cosas pequeñas ...

Dado que el Regente tiene menos de seis metros de largo, sunduk, que suele ofrecerse por la espalda, no te lo esperas. Aquí es donde el inodoro encontró su lugar, de hecho, ¡un baño de verdad! Los diseñadores de Lastrad midieron todo el ancho (muy generosamente, nada), lo que significa que hay un espacio detrás de la puerta corrediza donde el inodoro químico y el lavabo están a la izquierda, y una cabina de ducha perfectamente real a la derecha.

Los aventureros incorregibles que no viajan en absoluto durante menos de un mes dirán que prefieren tener un maletero en la parte trasera en lugar de un baño espacioso. Y tendrás que estar de acuerdo con ellos, porque debido a la gran altura, el posible almacenamiento de equipaje en maletas en el techo no es recomendable y no es conveniente.

Aunque solo sea porque compraste el Regent 4 × 4, sobre todo para descubrir esos rincones del mundo que son inaccesibles para la mayoría de los demás. Esto significa que no lo conducirá a menudo por carreteras pavimentadas, ¿verdad? En cuanto a este capítulo, La Strada ha demostrado que tiene la casa móvil adecuada para usted.

La Sprinter es sorprendentemente ligera, rígida y maniobrable en todas las superficies, teniendo en cuenta su longitud, peso y altura. Bueno, las limitaciones existen, por lo que es aconsejable considerarlas, pero la tracción total opcional de piso a piso que se puede activar mientras se conduce y la caja de cambios muestran rápidamente que el Regent puede ir aún más lejos. que muchos turismos. Que no desperdiciemos palabras en autocaravanas.

Al hacerlo, lo detienen como máximo. LLANTASque no son todoterreno (en la prueba se instalaron autos Continental para todas las estaciones), la altura (en términos de pasajes por debajo de los tres metros) y la determinación del propietario, qué tan profundo se adentrará en lo desconocido.

Sin embargo, el tiempo que permanezcas fuera de la civilización con Regent depende totalmente de ti y de tu consumo de energía. Tanque de agua limpia Es similar en tamaño a la mayoría de las otras autocaravanas (100 litros), el tanque de combustible tiene capacidad para 75 litros, para el gas proporcionan espacio para almacenar un cilindro de 11 kg y uno de cinco kg, y la cantidad de alimentos y bebidas limitará en gran medida el tamaño de los gabinetes de la cocina.

Pero si no estás en la prueba real, ya tienes claro que el Regent L 4x4 ofrece casi todo lo que buscas para ti y tus aventuras.

Matevz Korosec, foto: Aleø Pavleti.

Regent Road L 4 × 4

datos básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel de inyección directa - cilindrada 2.148 cm? Potencia máxima 110 kW (150 hp) en 3.800 rpm – par máximo 330 Nm a 1.800–2.400 rpm.
Transferencia de energía:	el motor es impulsado por las ruedas traseras, tracción total - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 225/75 R 16 C (Continental Vanco Four Season).
Capacidad:	velocidad máxima: n.a. - 0-100 km/h aceleración: n.a. - consumo de combustible: (ECE) n.a.
masa:	vehículo vacío 2.950 kg - peso total admisible 3.500 kg - carga admisible 550 kg.
Dimensiones externas:	largo 5.910 mm - ancho 1.992 mm - alto 2.990 mm - depósito de combustible 75 l.

оценка

• Incluso si eres un apasionado de las autocaravanas, no basta con que el regente te convenza. Está diseñado para un tipo especial de personas a las que les gusta deambular pero no les gusta acampar. Prefieren pasar su tiempo libre lejos de la civilización y descubrir allí rincones escondidos del mundo. La libertad, que no es precisamente barata, pero, como demuestran en La Strada, claramente vale la pena el dinero.

Alabamos y reprochamos

excelente base

comodidad de conducción

tracción en las cuatro ruedas con bisagras

reductor

cama elevadora

baño espacioso

imagen

no hay espacio para maletas grandes

número limitado de casilleros

selección de materiales en el interior (por precio)

comodidad para dos

precio