PRUEBA: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Los británicos realizaron una prueba de alcance real en la primera generación de Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric y Nissan Leaf (1) en forma de una carrera de 2018 kilómetros. La peor parte fue ... el nuevo Leaf con la batería más grande.

El objetivo de la carrera era viajar del sur al norte de Gran Bretaña en el menor tiempo posible. La longitud de la ruta es de 724 kilómetros (450 millas), en ella participaron tres automóviles:

Nissan Leaf 30 kWh,
Hyundai Ioniq Eléctrico 28 кВтч,
nuevo Nissan Leaf 40 kWh.

Durante el viaje, resultó que el Hyundai Ioniq Electric puede seguir el ritmo del nuevo Leaf, aunque su capacidad de batería es un 30 por ciento menor y es ... la más pequeña de la carrera. ¿Cómo es esto posible? Todo gracias a las misteriosas optimizaciones de Hyundai que han convertido al Ioniq Electric en el vehículo eléctrico más eficiente en combustible del mundo hasta la fecha.

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Al final de la carrera Ioniq eléctrico dogon Leafa 30 кВтч y cuando los jinetes se notaron, acordaron llegar juntos a la meta. Cuando llegaron a su destino, el nuevo Leaf (2018) estaba a 2 horas 145 kilómetros detrás de ellos. El tercer y peor lugar para el automóvil eléctrico Nissan de segunda generación se asoció con problemas con la carga rápida.

Vale la pena considerarlo:

Nissan Leaf 40 kWh y esos son problemas de carga rápida.

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