Prueba: Nissan Leaf (2018) de la mano de Bjorn Nyland [YouTube]
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Prueba: Nissan Leaf (2018) de la mano de Bjorn Nyland [YouTube]

Los periodistas europeos tuvieron la oportunidad de familiarizarse con el Nissan Leaf 2. Opiniones sobre el automóvil Las opiniones de varias partes son muy positivas. El youtuber Bjorn Nyland, después de una breve prueba, encuentra el coche agradable y mejor en todos los sentidos que la generación anterior.

Las pruebas tuvieron lugar en Tenerife a 16-19 grados centígrados. Nyland se sorprendió gratamente por el silencio dentro del auto. También le gustó la aceleración, que consideró mucho mejor que el Leaf anterior: el Leaf (2018) fue comparado con el BMW i3, lo cual es un honor en sí mismo.

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La regeneración en el modo e-Pedal es muy fuerte, más fuerte que en el modo B. Un portavoz de Nissan le mostró al probador que puede alcanzar los 70 kilovatios. Como resultado, quitar el pie del pedal del acelerador significa que el vehículo se frena inmediatamente.

En el modo de conducción autónoma de nivel 2 (función ProPilot), a Niland le gustó mucho el Nissan Leaf: el automóvil se manejaba bien en la carretera (aprox.

Prueba: Nissan Leaf (2018) de la mano de Bjorn Nyland [YouTube]

El consumo de energía promedio de un automóvil es de varios kilovatios-hora cuando se conduce por una carretera regular. En la carretera, aumenta a 20-30 + kWh cada 100 kilómetros, luego cae a aproximadamente 18 kWh cuando se conduce de manera constante a aproximadamente 110 km / h, luego aumenta nuevamente a más de veinte kilovatios-hora en una carretera sinuosa en terreno montañoso.

 Aquí hay una prueba en video del Nissan Leaf (2018) por Bjorn Nyland:

Nissan Leaf 40 kWh primer viaje

El viaje a Tenerife se organizó por invitación y patrocinio de Nissan.

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