Prueba: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Nuevo motor de 1,6 litros TDI inquietud Volkswagen de mucha ayuda. Pero también es económico y, por lo tanto, constituye la base de un modelo especial. Línea verde... La etiqueta, por supuesto, significa que esta es la oferta económica y ecológica de Škoda.
Aleш Pavleti.
En nuestra prueba, resultó que la dirección es correcta y obtenemos una oferta adecuada a un precio relativamente razonable. Sin embargo, también es cierto que después de la introducción de la nueva versión de Greenline, Škoda le agregó un sistema Start-Stop, que nuestro modelo de prueba aún no tenía. Por lo tanto, al menos en parte, uno debe tener cuidado con la impresión de conducción frugal.
El consumo medio y por tanto menores emisiones de CO2 podría haber sido mejor en el modelo de pruebas, el nuestro en la prueba fue de unos 6,5 litros. Dado que en ese momento se contabilizaban al menos dos tercios de los viajes urbanos y suburbanos, según nuestra experiencia, el sistema start-stop es el que contribuiría en gran medida a reducir el consumo medio. Por supuesto, un toque más suave en el acelerador también puede ayudar mucho, ya que mientras tanto nos acercamos bastante a un consumo moderado: un promedio de 4,8 litros cada 100 kilómetros.
De lo contrario Octavia Combi un coche bastante común en las carreteras eslovenas, sobre el que ya hemos escrito mucho en las pruebas anteriores del Autoshop. Digamos que tiene un aspecto bastante respetable, lo que ha sido encomiable desde la última renovación. El interior también satisface las necesidades de transporte habituales de la familia, especialmente en los asientos delanteros, y los más altos después de un largo viaje en el asiento trasero son un poco menos entusiastas que los de ambos asientos delanteros. El maletero también da una buena impresión, lo mismo ocurre con la posibilidad de un precio razonable al vender un automóvil usado.
Sin embargo, el daño, como ocurre con otras marcas del Grupo VW, se debe a la falta de accesorios estándar que parecen comunes hoy en día, especialmente cuando se trata de paquetes. Es cierto que de serie se incluye una radio con reproductor de CD y MP3 e incluso una base para iPod.
Pero nos falta una conexión de serie, o al menos una asequible conexión de manos libres que ayudaría activamente a reducir el número de personas que conducirán por las carreteras eslovenas con un teléfono móvil en la mano. Sí, bueno: es cierto que en cambio obtienes llantas de aleación para una apariencia más bonita ...
Texto: Tomaž Porekar
Foto: Aleš Pavletič.
Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
datos básicos
| Ventas: | Porsche Eslovenia |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 17.777 € |
| Costo del modelo de prueba: | 17.966 € |
| Calcule el costo del seguro de automóvil | |
| Poder: | 77 kW (105 KM) |
| Aceleración (0-100 km / h): | 11,4 con |
| Velocidad máxima: | 191 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 4,2l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.598 cm3 - potencia máxima 77 kW (105 hp) a 4.400 rpm - par máximo 250 Nm a 1.500–2.500 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | ruedas delanteras impulsadas por motor - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25). |
| Capacidad: | velocidad máxima 191 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 11,4 s - consumo de combustible (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, emisiones de CO2 109 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 1.375 kg - peso bruto autorizado 1.975 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 4.569 mm - ancho 1.769 mm - alto 1.468 mm - distancia entre ejes 2.578 mm - depósito de combustible 55 l. |
| Caja: | 580 1.350 |
Nuestras medidas
| T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / estado del cuentakilómetros: 7.114 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 11,3s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 17,1 años ( 122 km / h) |
| Velocidad máxima: | 191 km / h (V.) |
| consumo de prueba: | 6,5 litros / 100 km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 42,1m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
Con el paquete Greenline, es posible que no pueda elegir muchos accesorios para equipos ricos, pero obtendrá muchos por un precio razonable. Pero la apariencia no puede ser verde.
Alabamos y reprochamos
motor suficientemente potente y económico
amplitud, especialmente el maletero
utilidad
solo caja de cambios de cinco velocidades
sin conexión serial para altavoz
todavía no existía un sistema start-stop
