Prueba de manejo de Volkswagen Golf de octava generaciĆ³n
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A pesar de la popularidad del Volkswagen Golf de sĆ©ptima generaciĆ³n, el fabricante decidiĆ³ no detenerse allĆ. Por lo tanto, en octubre de 2019. Se anunciĆ³ la octava versiĆ³n del hatchback familiar. La serie saliĆ³ de la lĆnea de montaje en diciembre del aƱo pasado.
Como antes, el golf ocupa la posiciĆ³n mĆ”s alta entre los coches de clase C. ĀæQuĆ© es un "automĆ³vil popular" de Ćŗltima generaciĆ³n?
DiseƱo automƔtico
Volkswagen Golf ha conservado su forma familiar. Por lo tanto, es fĆ”cil de reconocer entre los contemporĆ”neos. La compaƱĆa decidiĆ³ no cambiar nada en el estilo del cuerpo. Esto sigue siendo un hatchback. Sin embargo, en esta serie ya no habrĆ” una versiĆ³n de tres puertas.
El tamaƱo del automĆ³vil en comparaciĆ³n con su predecesor no ha cambiado mucho. Tabla de dimensiones (en milĆmetros):
| longitud | 4284 |
| ancho | 1789 |
| altura | 1456 |
| Distancia entre ejes | 2636 |
La Ć³ptica instalada en este automĆ³vil se utilizĆ³ anteriormente en modelos de una clase superior. Esta vez, la versiĆ³n base contiene IQ. Faros LED de matriz de luz. La caracterĆstica principal de esta tecnologĆa es la adaptaciĆ³n automĆ”tica a la situaciĆ³n en la carretera. Los faros cambian el haz de luz incluso sin la intervenciĆ³n del conductor.
La mayorĆa de los elementos del cuerpo de la novedad recibidos de series anteriores. Pero los cambios externos no son lo mĆ”s destacado.
ĀæCĆ³mo va un auto?
Dada la novedad del automĆ³vil, todavĆa no hay muchos datos dinĆ”micos sobre el viaje. Pero una prueba de manejo ya nos ha permitido evaluar el modelo como un auto prĆ”ctico y fĆ”cil de manejar.
El Golf 8 estĆ” equipado con un manual de seis velocidades. La segunda opciĆ³n es principalmente para plantas hĆbridas. Esta es una mĆ”quina DSG de siete velocidades. La suspensiĆ³n delantera y trasera totalmente independiente hace que la conducciĆ³n sea agradable incluso en carreteras de baja calidad.
caracterĆsticas tĆ©cnicas
En cuanto a las unidades de potencia en la octava serie, muchas cosas interesantes.
Las versiones europeas estĆ”n equipadas con un motor turboalimentado de un litro y medio. El motor produce una excelente velocidad. En el rango de 2000 a 5500 rpm. La unidad acelera con confianza el automĆ³vil. La caja de cambios manual estĆ” adaptada al trĆ”fico urbano.
Entonces, las velocidades del primer tercio son cortas. Esto le permite acelerar en los semĆ”foros con mayor dinĆ”mica. El cuarto y quinto son mĆ”s adecuados para conducir en la carretera (mĆ”s extendido). Sexto es ideal para autobahns. A velocidades de alrededor de 110 km / h. la transmisiĆ³n le permite conducir el automĆ³vil en quinta marcha (al adelantar, en cuarta). Todo por encima de 4 es para sexta velocidad.
El conjunto completo de la unidad de potencia con transmisiĆ³n automĆ”tica complaciĆ³ mucho mĆ”s. Las velocidades de conmutaciĆ³n son casi imperceptibles. El robot estĆ” equipado con varios modos de conducciĆ³n. Incluyendo deportes. En este caso, la suspensiĆ³n trasera tambiĆ©n se puede configurar para un retroceso mĆ”s rĆgido.
La segunda opciĆ³n del motor de combustiĆ³n interna es un turbodiĆ©sel de dos litros. Par - 360 Nm. Potencia: 150 caballos de fuerza. A pesar del mayor volumen, en comparaciĆ³n con la contraparte de gasolina, el motor diesel no es tan rĆ”pido. Sin embargo, en los turnos y al adelantar, se siente poder confiado.
La lĆnea de unidades de potencia del octavo modelo incluye cinco motores hĆbridos. Su poder: 109, 129, 148, 201 y 241 caballos de fuerza.
| TCI 1.5 | TDI 2.0 | eHead | TCI 1.0 | |
| Tipo de motor | gasolina | diesel | rejilla | gasolina |
| Caballos de fuerza | 130/150 | 150 | 109 - 241 | 90 |
| Velocidad mƔxima, km / h. | 225 | 223 | 220 - 225 | 190 |
| Desplazamiento del motor, l. | 1,5 | 2,0 | 1,4 - 1,6 | 1,0 |
| Š¢ŃŠ°Š½ŃŠ¼ŠøŃŃŠøŃ | 6 cucharadas mecĆ”nica / DSG automĆ”tica (7 velocidades) | Subfusil DSG (7 velocidades) | Subfusil DSG (7 velocidades) | 6 cucharadas la mecanica |
Gracias a la amplia gama de opciones, todos podrĆ”n elegir una modificaciĆ³n adecuada para las condiciones locales.
Belleza
En el interior, el auto recibiĆ³ la mayorĆa de los cambios. AdemĆ”s, no se referĆan al recorte en sĆ, sino a los sistemas de control. El automĆ³vil estĆ” repleto de la Ćŗltima tecnologĆa.
Lo primero que llama la atenciĆ³n es la palanca de cambios en la transmisiĆ³n automĆ”tica. MĆ”s precisamente, su ausencia.
Para los propietarios de un telƩfono inteligente Samsung, el fabricante hizo una pequeƱa sorpresa. AutomƔtico se abre cuando lleva el dispositivo a la manija de la puerta. Y si lo pones en el tablero, el motor arranca.
El sistema multimedia estƔ equipado con una pantalla tƔctil de 8 pulgadas. Si lo desea, se puede reemplazar con un monitor de 10 pulgadas.
Consumo de combustible
La turboalimentaciĆ³n le da al automĆ³vil potencia adicional sin aumentar el consumo de combustible. Por lo tanto, Volkswagen Golf con confianza se puede llamar un automĆ³vil econĆ³mico con una dinĆ”mica agradable.
La novedad aĆŗn no ha sido probada por los automovilistas. Sin embargo, la experiencia operativa de la Ćŗltima serie ayudarĆ” a imaginar quĆ© esperar de los nuevos artĆculos.
| GeneraciĆ³n 7 | 1,2 (85 h.p.) | 1,4 (122 h.p.) | 1,4 (140 h.p.) |
| Seguir | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| Š”iudad | 5,9 | 6,6 | 6,1 |
| Mezclado | 4,9 | 5,2 | 5,0 |
SegĆŗn el fabricante, en modo mixto, una unidad de 1,5 litros junto con una automĆ”tica de 7 velocidades consumirĆ” 5 litros / 100 km. Entonces, la "glotonerĆa" de los motores no cambiarĆ” mucho. Excepto para instalaciones hĆbridas. La carga de sus baterĆas de iones de litio es suficiente para 60 km. correr
Costo de mantenimiento.
Como el modelo aĆŗn no apareciĆ³ a la venta, las estaciones de servicio aĆŗn no han compilado listas de precios para los datos de reparaciĆ³n de automĆ³viles. Sin embargo, el costo del servicio del hermano mayor de un hatchback familiar ayudarĆ” a planificar el mantenimiento de nuevos artĆculos.
| Tipo de trabajo: | Costo estimado, dĆ³lares. |
| DiagnĆ³stico informĆ”tico (ABS, AIRBAG, sistemas de gestiĆ³n del motor) + resoluciĆ³n de problemas | 70 |
| AlineaciĆ³n de las ruedas (verificaciĆ³n y ajuste) | 30 (eje delantero y trasero) |
| Mantenimiento integral de aire acondicionado (diagnĆ³stico y reabastecimiento de combustible) | de 27 |
| reemplazo de junta homocinƩtica | 20 |
| Cambio de aceite de motor con filtro. | 10 |
| Reemplazo de correa de distribuciĆ³n | de 90 |
La industria automotriz alemana continĆŗa creando automĆ³viles con un gran recurso de operaciĆ³n de todos los elementos de cualquier sistema. Por lo tanto, las piezas de repuesto originales no necesitan reemplazo con tanta frecuencia como las contrapartes de presupuesto.
Precios del Volkswagen Golf 8
Las ventas del nuevo Volkswagen Golf 8 en los paĆses postsoviĆ©ticos comenzarĆ”n en el verano de 2020. Los concesionarios de automĆ³viles aĆŗn no proporcionan el costo real del modelo. Sin embargo, el precio objetivo de la configuraciĆ³n bĆ”sica comienza en $ 23.
| Opciones: | EstƔndar | GT |
| Interior de cuero | ā | opciĆ³n |
| Control multimedia del volante | + | + |
| Pantalla principal / multimedia | 10/8 | 10/10 |
| Asientos deportivos | opciĆ³n | opciĆ³n |
| Acceso sin llave | opciĆ³n | opciĆ³n |
| Asientos delanteros con calefacciĆ³n y volante | + | + |
| ABS | + | + |
| EBD (distribuciĆ³n de fuerza de frenado) | + | + |
| BAS (sistema de freno auxiliar) | + | + |
| TCS (control de tracciĆ³n al inicio) | + | + |
| Control de punto ciego | + | + |
| Sensores de aparcamiento | + | + |
| Control de fatiga del conductor | + | + |
AdemĆ”s de los sistemas estĆ”ndar de confort y seguridad, el automĆ³vil estĆ” equipado con airbags frontales y laterales. La computadora de a bordo contiene un sistema de mantenimiento de carril y una advertencia sobre una posible colisiĆ³n. Y el frenado automĆ”tico de emergencia ayudarĆ” a evitar un accidente si el conductor estĆ” distraĆdo.
El paquete bĆ”sico incluirĆ” una transmisiĆ³n automĆ”tica en 6 marchas. El suministro de un turbodiĆ©sel todavĆa estĆ” en duda. TambiĆ©n se desconoce si tendremos una opciĆ³n con la mecĆ”nica. Los automovilistas esperan con ansias ambas opciones.
conclusiĆ³n
Recientemente, la relevancia de los autos elĆ©ctricos ha aumentado con la progresiĆ³n aritmĆ©tica. Por lo tanto, lo mĆ”s probable es que los fanĆ”ticos del famoso culto Golf vean a la mascota retirarse. La situaciĆ³n muestra que la octava serie cerrarĆ” la historia de la creaciĆ³n de un automĆ³vil nacional, en el que se criĆ³ mĆ”s de una generaciĆ³n de automovilistas.
Sin embargo, el automĆ³vil familiar sobrio y tranquilo aĆŗn complacerĆ” a los conocedores de los automĆ³viles tradicionales.
RevisiĆ³n adicional de nuevos artĆculos en 2020:
