Prueba de manejo de Chevrolet Camaro 6, restyling 2019
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Una versiĆ³n actualizada de la sexta generaciĆ³n del icĆ³nico Camaro sigue poniendo el listĆ³n muy alto para todos los Muscle Cars. El modelo compite con los clĆ”sicos Ford Mustang y Porsche Cayman.
ĀæQuĆ© agradĆ³ a los diseƱadores e ingenieros de la empresa estadounidense? Echemos un vistazo mĆ”s de cerca a este auto.
DiseƱo automƔtico
El fabricante ha mantenido la novedad en el estilo deportivo habitual. Al mismo tiempo, los diseƱadores lograron que la apariencia del automĆ³vil fuera aĆŗn mĆ”s expresiva. La carrocerĆa se fabrica en dos versiones. Este es un cupĆ© de dos puertas y convertible.
La parte delantera ha adquirido una Ć³ptica innovadora con atractivas luces de marcha debajo de las lentes. La malla del radiador y los deflectores de aire se han vuelto mĆ”s grandes. El capĆ³ estĆ” un poco mĆ”s alto. Tales cambios han mejorado el flujo de aire en el compartimiento del motor. Gracias a esto, el motor se enfrĆa de manera mĆ”s eficiente. Las enormes ruedas de 20 pulgadas estĆ”n subrayadas por alas volumĆ©tricas de arcos de rueda.
La Ć³ptica trasera recibiĆ³ lentes LED rectangulares. El parachoques trasero estĆ” diseƱado para enfatizar los tubos de escape cromados del sistema de escape.
Las dimensiones del Chevrolet Camaro actualizado son (en milĆmetros):
longitud | 4784 |
ancho | 1897 |
altura | 1348 |
Distancia entre ejes | 2811 |
Ancho de vĆa | Delantero 1588, trasero 1618 |
LiquidaciĆ³n | 127 |
Peso kg | 1539 |
ĀæCĆ³mo va un auto?
Camaro actualizado recibiĆ³ un rendimiento aerodinĆ”mico mejorado. La carga aerodinĆ”mica en el eje delantero se ha vuelto mĆ”s fuerte. Gracias a esto, el automĆ³vil se ha vuelto mĆ”s estable en las curvas. Y los ajustes de los modos "Sport" y "Track" le permiten controlar el deslizamiento de un poderoso "atleta" a altas velocidades.
El modelo rediseƱado recibiĆ³ una suspensiĆ³n deportiva actualizada. CambiĆ³ la barra antivuelco. Y su sistema de frenos adquiriĆ³ pinzas Brembo. Sin embargo, en una carretera sucia y nevada, todavĆa es difĆcil conducir un automĆ³vil. La razĆ³n es la tracciĆ³n trasera con un motor de servicio pesado.
caracterĆsticas tĆ©cnicas
Las principales unidades de potencia siguen siendo versiones de 2,0 litros con turbocompresor. Junto con ellos ahora solo hay una caja de cambios manual de 6 velocidades. Una versiĆ³n de 6 litros del V-3,6 tambiĆ©n estĆ” disponible para el comprador, desarrollando una capacidad de 335 hp. EstĆ” equipado con una transmisiĆ³n automĆ”tica de 8 velocidades.
Y para los amantes de la verdadera "potencia estadounidense", el fabricante ofrece una unidad de potencia de 6,2 litros. El ocho en forma de V desarrolla 461 caballos de fuerza. Y esto estĆ” turboalimentado. Este motor se combina con una transmisiĆ³n automĆ”tica de 10 velocidades.
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
Caballos de fuerza | 276 | 335 | 455 |
Par, Nm. | 400 | 385 | 617 |
PPC | Manual de 6 velocidades | TransmisiĆ³n automĆ”tica de 8 velocidades, manual de 6 velocidades | 8 y 10 velocidades automĆ”ticas |
Frenos (Brembo) | Disco ventilado | Disco ventilado, pinzas de un pistĆ³n | Disco ventilado, pinzas de 4 pistones |
Soporte de suspensiĆ³n | Barra antivuelco multienlace independiente | Barra antivuelco multienlace independiente | Barra antivuelco multienlace independiente |
Velocidad mƔxima, km / h. | 240 | 260 | 310 |
Para los amantes de las sensaciones, cuando la velocidad de un automĆ³vil presiona al conductor contra los asientos deportivos, el fabricante ha creado un motor especial. Esta es una figura en forma de V de 6,2 litros y 650 hp. La transmisiĆ³n automĆ”tica permite que los automĆ³viles aceleren de 0 a 100 km / h. en solo 3,5 segundos. Y la velocidad mĆ”xima ya es de 319 kilĆ³metros / hora.
Belleza
El interior del Camaro modificado se ha vuelto mĆ”s cĆ³modo. La consola de trabajo recibiĆ³ un sistema multimedia con pantalla tĆ”ctil de 7 pulgadas.
Los asientos deportivos son elĆ©ctricos y tienen 8 modos de configuraciĆ³n. En las versiones de lujo, los asientos estĆ”n equipados con calefacciĆ³n y un sistema de enfriamiento. Sin embargo, la situaciĆ³n con asientos traseros estrechos no ha cambiado.
Las primeras muestras de la sexta generaciĆ³n tenĆan una vista limitada desde el interior de la cabina. Por lo tanto, en la versiĆ³n rediseƱada, ha aparecido un sistema de control de punto ciego.
Consumo de combustible
Recientemente, los representantes del "poder estadounidense" estĆ”n experimentando una ligera disminuciĆ³n en el interĆ©s de los automovilistas. Esto se debe a la creciente popularidad de los automĆ³viles hĆbridos y elĆ©ctricos. Por lo tanto, el fabricante tuvo que comprometer y reducir la "gula" del nuevo modelo. A pesar de esto, el automĆ³vil aĆŗn logra mantener un equilibrio entre deportividad y practicidad.
AquĆ estĆ”n los datos que la prueba del motor mostrĆ³ en la carretera:
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
Ciudad, l / 100km. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
Pista, l / 100km. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
Modo mixto, l / 100km. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
AceleraciĆ³n 0-100 km / h., Sec. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
Como puede ver, a pesar del volumen decente de algunas unidades de potencia, incluso la conducciĆ³n deportiva no requiere un consumo excesivo de combustible. Sin embargo, la "glotonerĆa" de los motores sigue siendo un inconveniente significativo de los clĆ”sicos estadounidenses.
Costo de mantenimiento.
El modelo estĆ” equipado con motores universales. Se instalan en autos deportivos de diferentes marcas. Debido a esto, es posible reparar y llevar a cabo el mantenimiento programado a un precio asequible. La versiĆ³n actualizada del automĆ³vil tiene en cuenta muchos defectos tĆ©cnicos. Por lo tanto, el propietario de las noticias no necesitarĆ” visitar la estaciĆ³n de servicio a menudo para solucionar problemas.
Costo estimado de algunas reparaciones:
Reemplazo: | Precio, cu |
Aceite de motor + filtro | 67 |
Filtro de cabina | 10 |
Cadenas de distribuciĆ³n | 100 |
Pastilla de freno / disco (delantero) | 50/50 |
Embrague | 200 |
BujĆas | 50 |
Filtro de aire (+ filtro en sĆ) | 40 |
El fabricante ha establecido un calendario estricto para el mantenimiento programado del modelo. Este es un intervalo de 10 kilĆ³metros. Hay un Ćcono separado en el tablero responsable de mantener este intervalo. El propio ordenador de a bordo supervisa el funcionamiento del motor y, si es necesario, informa sobre la necesidad de servicio.
Chevrolet Camaro precios
Los funcionarios de la compaƱĆa Chevrolet estĆ”n vendiendo el nuevo producto a un precio de $ 27. Por este precio, el cliente recibirĆ” un modelo en la configuraciĆ³n bĆ”sica. HabrĆ” un motor de 900 litros debajo del capĆ³. Un anĆ”logo de dos litros se estima en $ 3,6.
Para el mercado de la CEI, el fabricante dejĆ³ solo un paquete de sistemas de seguridad y confort:
Airbags | 8 piezas |
ProyecciĆ³n de parabrisas | + |
CinturĆ³n de seguridad | 3 puntos |
Sensores de estacionamiento traseros | + |
Control de punto ciego | + |
Sensor de movimiento cruzado | + |
Ćptica (delantera / trasera) | LEDs / LEDs |
CĆ”mara de visiĆ³n trasera | + |
Sensor de presiĆ³n de neumĆ”ticos | + |
Frenado de emergencia | + |
Ayuda al inicio cuesta arriba | + |
Control del clima | 2 zonas |
Rueda multi | + |
Volante calentado / asientos | + / frente |
Escotilla | + |
Recortar | Tela y cuero |
Por una tarifa adicional, el fabricante puede instalar una acĆŗstica Bose mejorada y un paquete extendido de asistentes de conductor en el automĆ³vil.
Los modelos con el motor mƔs potente de la gama comienzan en $ 63. Todas las modificaciones estƔn disponibles como cupƩ y convertible.
conclusiĆ³n
En nuestra era de luchar por la mĆ”xima economĆa de combustible, los potentes muscle cars deberĆan pasar a la historia. Sin embargo, el "torque" de la popularidad de estos autos icĆ³nicos no se detendrĆ” pronto. Y presentado en una prueba de manejo Chevrolet Camaro - prueba de ello. Este es un verdadero representante del clĆ”sico estadounidense, que combina la Ćŗltima tecnologĆa y caracterĆsticas deportivas.
AdemĆ”s, sugerimos mirar una descripciĆ³n general de la mejor modificaciĆ³n de Camaro (1LE):