Tesla retira casi 820,000 vehículos debido a problemas con la advertencia audible del cinturón de seguridad
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Tesla se enfrenta a otro retiro del mercado de sus vehículos, esta vez debido a un error que evita que el conductor sea alertado por el sonido del cinturón de seguridad. La NHTSA asegura que esta falla podría poner en peligro la seguridad de los conductores y pasajeros debido a posibles accidentes o accidentes.
Tesla está retirando unidades individuales de sus cuatro alineaciones actuales debido a un posible mal funcionamiento del timbre del cinturón de seguridad. Esta nueva campaña es el segundo retiro del mercado de la compañía de vehículos eléctricos en la misma cantidad de días. Esta nueva campaña cubre 817,143 modelos Model, Model S, Model X y Model Y.
¿Cuál es el motivo de los comentarios?
Es posible que la bocina de advertencia no suene cuando se enciende el vehículo y el conductor no usa el cinturón de seguridad, según un comunicado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras el jueves. Esto significa que estos vehículos no cumplen con las normas federales de seguridad vehicular para proteger a los ocupantes en caso de colisión. La NHTSA dice que sin un timbre que funcione, es posible que los conductores no sepan que no están usando el cinturón de seguridad, lo que aumenta el riesgo de lesiones o muerte en un choque. Tesla dice que no tiene conocimiento de ningún accidente o lesión relacionada con este problema.
Modelos involucrados en el retiro
La campaña NHTSA 22V045000 cubre vehículos eléctricos seleccionados Model 3 (2017 a 2022), Model S y Model X (2021 a 2022) y Model Y (2020 a 2022).
Si bien no se espera que los propietarios de los vehículos afectados sean notificados de las medidas de seguridad hasta el 1 de abril, es probable que una actualización inalámbrica o un parche OTA estén disponibles antes. No se espera que las reparaciones gratuitas requieran que los propietarios traigan su automóvil para el servicio. Los propietarios interesados pueden llamar al Servicio de atención al cliente de Tesla al 1-877-798-3752 para obtener más información.
Tesla se enfrenta a otros retiros debido a su tecnología
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció que Tesla planea retirar voluntariamente más de 54,000 de sus vehículos eléctricos 5.6 debido a la controvertida programación de "freno de giro", que forma parte de una reciente actualización de software para su paquete de opciones. El Departamento de Transporte objetó la decisión de Tesla de programar automóviles para que pasaran ilegalmente señales de alto a velocidades de hasta mph bajo ciertas condiciones. El regulador de seguridad del gobierno se reunió para discutir el tema con el fabricante de automóviles, lo que llevó al retiro del mercado.
A pesar de su nombre, la avanzada tecnología de asistencia al conductor Full Self Driving de Tesla no es capaz de funcionar de forma autónoma.
La solución de Tesla
En el caso de un retiro del mercado, Tesla inició una actualización de software OTA casi de inmediato, mucho antes de que se enviaran por correo los avisos de propiedad legalmente requeridos.
El aumento de los parches de OTA para tales problemas sugiere que este tipo de acciones virtuales de software pueden requerir una terminología nueva y más clara, al menos en los casos en los que no es necesario reparar personalmente el vehículo y no hay arreglos mecánicos reales. requerido.
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