Tesla alcanza más de $ 460 mil millones en capitalización
Esta cifra es casi siete veces mayor que la de Ferrari, Porsche y Aston Martin juntos. La epidemia de coronavirus ha afectado a muchas industrias, pero la industria automotriz ha sido la más afectada. Después de que los fabricantes de automóviles detuvieran la producción y los concesionarios cerraron las salas de exhibición debido al bloqueo de COVID-19, las ventas mundiales de automóviles cayeron peor que nunca. Sin embargo, el mercado de automóviles de lujo se ha visto menos afectado por la crisis financiera provocada por la pandemia de coronavirus.
La capitalización de mercado de la compañía automotriz más valiosa del mundo, Tesla, superó los $460 mil millones esta semana, casi siete veces la de Ferrari, Porsche y Aston Martin juntas, según StockApps.com.
La capitalización de mercado de Tesla aumentó un 513% desde enero
2020 a pesar del impacto de COVID-19 en la industria automotriz global.
El precio de las acciones de la compañía ha aumentado casi un 200% en los últimos tres meses y aproximadamente un 500% durante el mismo período del año pasado, a pesar de una caída del 4,9% en el segundo trimestre de 2020.
Parte del motivo del premio es la capacidad de Tesla para convencer a los inversores de que es mucho más que un simple fabricante de automóviles, y los planes para integrar sus vehículos en el servicio autónomo de viajes compartidos de robotaxi lo demuestran.
Según YCharts, en diciembre de 2019, la capitalización de mercado de la compañía automotriz más valiosa del mundo fue de $ 75,7 mil millones. Al cierre del primer trimestre de 2020, esta cifra se elevó a $ 96,9 mil millones, a pesar de la crisis con COVID-19. Las estadísticas muestran que la capitalización de mercado de Tesla creció un 107% durante los próximos tres meses, alcanzando los $ 200,8 mil millones a fines de junio. Saltó más de $ 460 mil millones a principios de esta semana, cuatro veces la capitalización de mercado de IBM. La capitalización de mercado de Tesla ha crecido un 513% desde principios de año.
En 2020, la capitalización de mercado de Ferrari aumentó en $ 7,1 mil millones.
La ruptura de la pandemia de COVID-19 asestó un golpe significativo al fabricante italiano de superdeportivos Ferrari (NYSE: RACE), que se vio obligado a cerrar sus fábricas durante siete semanas.
El informe financiero del segundo trimestre de 2020 mostró una disminución interanual del 42% en los ingresos y una reducción a la mitad del número de vehículos debido a interrupciones en la producción y el suministro.
La compañía también redujo el rango de sus previsiones de beneficios para todo el año, con ingresos de más de 3,4 millones de euros desde las previsiones anteriores de 3,4 millones de euros a 3,6 millones de euros y ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. y de 1,07 a 1,12 mil millones de euros.
Sin embargo, al fabricante italiano de automóviles de lujo le fue mejor que a la mayoría de los demás fabricantes de automóviles.
En 2020, cayó la capitalización de mercado de Porsche y Aston Martin.
Si bien las acciones de Tesla y Ferrari tuvieron un buen desempeño en la crisis del coronavirus, otros fabricantes líderes de automóviles deportivos de lujo han visto disminuir su capitalización de mercado desde principios de año.
Las estadísticas muestran que el valor total de las acciones de Porsche ha caído un 19% en los últimos ocho meses, pasando de $ 23,1 mil millones en enero a $ 18,7 mil millones esta semana.
Los resultados financieros del primer semestre muestran que las ventas del fabricante de automóviles alemán se redujeron un 7,3% interanual a 12,42 millones de euros. La compañía informó un beneficio operativo de 1,2 millones de euros y los envíos mundiales en los primeros seis meses de 2020 cayeron un 12,4% a menos de 117 vehículos.
Las estadísticas muestran que Aston Martin (LON: AML) cuadruplicó con creces sus pérdidas operativas en los primeros seis meses de 2020 luego de una fuerte caída en ventas e ingresos en medio de la pandemia de COVID-19. El fabricante británico de autos deportivos vendió solo 1770 vehículos en la primera mitad del año, mientras que las ventas minoristas totales cayeron a £ 1,77 mil millones, un 41% menos que el año pasado.
Además, la capitalización de mercado de la compañía se redujo a la mitad en 2020, y sus acciones totales cayeron de $ 1,6 mil millones en enero a $ 760,2 millones en agosto.
