Descripción técnica Ford Focus I

Ford Focus es otro modelo de la nueva línea Ford, el diseño y el exterior han cambiado por completo. Como Ka o puma, aparecieron muchas curvas, cambió toda la línea del cuerpo, la forma y ubicación de las lámparas. El coche se ha vuelto más moderno. El estreno del modelo tuvo lugar en 1998 y hasta el día de hoy es uno de los autos más populares de su clase. Podemos encontrarnos con 4 versiones de carrocería del focus, un hatchback de tres y cinco puertas, así como un sedán y una station wagon. La losa del piso es nueva, pero la suspensión es la misma que la del Mondeo. Se instalaron de serie dos bolsas de aire y cinturones de seguridad con pretensores. Los motores más comunes son los motores de gasolina de 1400 cc. cm, 1600 cu. cm, 1800 pies cúbicos. cm y 2000 cu. Véase también motores diésel económicos.

EVALUACIÓN TÉCNICA

Los coches llaman la atención con grandes faros y linternas.

trasero. Característicos pasos de rueda de conexión con paragolpes. Entero

coche de aspecto muy impresionante, detalles cuidados. Todos

los elementos están perfectamente adaptados entre sí, el cuerpo es silencioso y está bien insonorizado. Aunque los autos ya son viejos desde el comienzo de la producción, su apariencia sigue ahí.

externo no es muy diferente del nuevo, perfectamente fijado

Focus es muy recomendable contra la corrosión. El kilometraje significativo es

causar una mayor impresión en el coche (Foto 1). La suspensión está ahí.

Perfectamente coordinado, pero lo suficientemente delicado, sin embargo, garantiza la comodidad de conducción.

Foto 1

DEFECTOS TÍPICOS

Sistema de dirección

No se observaron fallas graves, el único común

pieza reemplazable - el extremo de la varilla (foto 2).

Foto 2

caja de cambios

La caja de cambios proporciona un cambio de marcha muy cómodo. el no mira

fallas típicas de los componentes principales de la caja de cambios, sin embargo, son comunes

Se cambiaron sellos de semiejes (Foto 3,4).

Embrague

Aparte del desgaste normal de las piezas, no se observaron fallos. con muy

Alto kilometraje, trabajo ruidoso.

MOTOR

Las unidades bien elegidas y combinadas pueden hacer mucho

kilómetros sin reparación de las unidades principales, sin embargo, en motores

gasolina, las fugas aparecen con bastante frecuencia con un alto kilometraje

en el área del sello del eje en la polea (Foto 5,6). También puede haber problemas con la sonda lambda i

medidor de flujo (Foto 7). Los artículos también se reemplazan a menudo

ejecutivo, como sensores. También vale la pena mencionar el truco

conexión flexible del sistema de escape (Foto 8) y

juntas de corrosión de elementos individuales del sistema (Foto 9).

Hamulce

No se observaron fallas graves características del modelo,

sin embargo, debe mencionarse que el cable del freno muerde repetidamente

manual (Foto 10) y alambres de metal corrosivo en la zona de la viga trasera.

Foto 10

Cuerpo

Mano de obra impecable y buena protección contra la corrosión garantizan

que no se observen centros de corrosión si no se hace con descuido

reparaciones de chapa y pintura. El único inconveniente es cáustico.

elementos de la cerradura del escudo delantero (foto 11,12,).

Instalacion electrica

La instalación no presenta problemas especiales, excepto por la falla de la bomba de combustible.

especialmente en modelos LPG donde los usuarios regularmente

olvídate de la necesidad de repostar, lo que hace que la bomba funcione

a menudo se seca, lo que hace que se agarrote y fuerce su reemplazo (Foto 13).

Foto 13

Soporte de suspensión

La suspensión de alta precisión también proporciona una buena tracción.

comodidad de conducción, sin embargo, los elementos son particularmente propensos a golpear

Los conectores estabilizadores (Foto 14) y los elementos de goma se reemplazan a menudo.

estabilizador (Foto 15), bujes de metal-goma en la suspensión

anverso y reverso (Fig. 16.17,18). La excéntrica de ajuste de la viga trasera se traba (Foto 19,20, 21), a veces se rompe el resorte de suspensión (Foto).

interior

Hecho estética y funcionalmente. Falta de tres y

El cinco puertas tiene poco espacio para las plazas traseras.

el caso está en la línea de techo inclinado (Foto 22). No hay objeciones después de ti.

en cuanto al interior. Los controles de flujo de aire pueden romperse.

y falla de los interruptores de la columna de dirección.

Foto 22

RESUMEN

Muy buen diseño debido a varias opciones de cuerpo.

Todos encontrarán un modelo a la medida de sus necesidades. línea elegante

cuerpo hace que el coche sea muy popular. Las piezas de repuesto son

disponible de inmediato, y una amplia variedad de reemplazos afecta el bajo

precio de la pieza La máquina tiene relativamente pocas fallas y, por lo tanto, es barata.

operación. Cuidar los componentes asegurará una larga vida

autopropulsado.

PROS

- Apariencia atractiva

– Interior cómodo y funcional

– Motores y cajas de cambios fiables

– Buena disponibilidad de sustitutos y precio asequible

– Tasa de rebote baja

MINUSES

– Colgante delicado

– sistema de escape resistente a la corrosión

– Componentes del freno de mano obstruidos

– Espacio de techo insuficiente para los asientos traseros

Disponibilidad de repuestos:

Los originales son muy buenos.

Las sustituciones son muy buenas.

Precios de repuestos:

Los originales son caros.

Sustitutos - a un nivel decente.

Porcentaje de rebote:

promedio