Suzuki Katana // Bajo al perro, vuela a los esquís
Prueba de manejo MOTO

Suzuki Katana // Bajo al perro, vuela a los esquís

"Conduciré una katana algún día" Me dije a mí mismo a principios de los ochenta y miré soñadora el gran cartel katane, con alfileres pegados a la pared de mi habitación. Por cierto, para los jóvenes digitales, los carteles son fotos ampliadas de motos, cantantes populares, bandas, actores, etc. que alguna vez fueron publicadas en revistas. Los niños los arrancábamos de las revistas y los golpeábamos en las paredes. Y soñé. Era nuestro chat de internet, facebook, instagram y snap al mismo tiempo. Soñé con el Katana, ese coche alargado con su característica luz rectangular, morro cuadrado y asiento reconocible. Y, oh, puedes imaginar el impacto cuando mi bicicleta sea un poco más vieja. ¿El compatriota de Franjo una vez, riendo, sugirió que tenía un auto nuevo? ¡Sí, es cierto, Katano! Y que esta máquina debería ser "tan baja como un perro", pero supuestamente "como un hacha rota". No conducía una Katana en ese momento, era demasiado joven y los autos japoneses eran demasiado caros. Pero al menos entonces estaba sentado en él. Bueno, esta primavera monté una Katana. Nuevo desde 2019. Y así cumplió sus sueños de juventud.

Katana

La katana es una espada tradicional japonesa en la que el maestro plasma todo su arte, destreza y agudeza de diseño. Katana de dos ruedas, con designación oficial GSX-S 1100 Katananació en 1981 como resultado de la búsqueda de nuevas direcciones automotrices por parte del diseñador alemán Hans Muth, quien una vez dirigió el departamento de diseño de BMW. Los italianos también participaron en esta historia, por lo que no es sorprendente que rápidamente encontrara una multitud de compradores en Europa (como en otros lugares), y la motocicleta pronto adquirió un estatus de culto debido a su peculiaridad. En el momento en que vio la luz, era el coche de producción más rápido de todos los tiempos y aún hoy se puede ver en las pistas de las carreras de superbikes clásicas. La katana está asociada con los chats kiwami, hagane y kiru, que también describen vívidamente las características de una motocicleta.

Kiwami

Kiwami representa el diseño incomparable de la katana, la espada. Rodolfo Frascoli es un diseñador italiano que en 2017 recibió el encargo de los japoneses de dibujar una nueva katana.. En Suzuki, la nueva Katana llegó bastante tarde (pero más tarde que nunca) y captó una ola de entusiasmo de los clientes por las motos retro modernas. Rodolfo lo consiguió. La nueva Katana es un buen recuerdo de la antigua, pero en su estilo moderno. El distintivo faro cuadrado (LED) todavía está allí, y el asiento de dos tonos, incluso pintado en la segunda década de este milenio, recuerda quizás más a las letras rojas del hermano mayor Suzuki en los costados del pequeño tanque de combustible. La nueva Katana está disponible en plateado clásico, pero también puedes elegir negro.

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Hagane

En japonés, el término se refiere a la perfección forjada de la espada, y en el caso de una motocicleta equivale al placer de conducir y la capacidad de una unidad de 999 metros cúbicos con 148 "caballos" conocidos desde casa. modelo GSX-S1000. El motor de cuatro cilindros montado transversalmente está alojado en un cuadro de aluminio doble que le da a la bicicleta con horquilla delantera USD y amortiguador trasero la estabilidad que necesita. Se sienta erguido en la bicicleta, pero aún puedes conducir un círculo en la pista de carreras. Está destinado principalmente a viajes más cortos, posiblemente a Jezersko.

O v alrededor de la ciudad croata de Novi Vinodolski, Opatija y a lo largo de las paredes rocosas del antiguo camino en Prelukdonde as como Agostini, Nieto, Katayama, incluso antes que ellos Carruthers, Gracetti y Brown, una vez arriesgaron sus vidas en carreras de Gran Premio, solo por nombrar algunos. Y sí, en las categorías de 50 y 125cc también compitieron allí con Suzuki hasta finales de los sesenta. Bueno, no hemos estado montando cuchillos bajo la lluvia constante, el frío y la luz oscura (hola, Primorye, finales de mayo), pero aun así descubrimos que esta Katana es una máquina bastante buena que tiene potencial. No es para mí un día ser un "metida de pata". Además, con la ayuda del sistema antideslizante de tres velocidades, la transmisión fue suave, la bicicleta fue agradable de manejar, equilibrada y bien manejada incluso con mal tiempo.

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Kiru

Esto significa un corte limpio. E incluso la Katana de dos ruedas tiene un diseño limpio y fluido, algo clásico con un toque de modernidad. Junto con la parte delantera antes mencionada, que se parece más a la Katana original, la parte trasera es claramente moderna, el primer sistema de escape negro de bordes afilados en ser reemplazado por la obra maestra de Akrapovich. También hay una variedad de accesorios disponibles, desde parabrisas tintados, parachoques laterales hasta varios accesorios de fibra de carbono.

Bueno, mi deseo de juventud se hizo realidad, y ahora tengo muchas ganas de seducir a una katana en tierra, así que ya aprieto los puños para un verano largo y caluroso.

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