Pruebe la super calidad de Bridgestone Battlax Hypersport S22
El nuevo neumático hypersport abre nuevas posibilidades para los conductores
Bridgestone, el mayor fabricante de neumáticos y gomas del mundo, ha presentado el Battlax Hypersport S22, el neumático de motocicleta más innovador para complementar su gama insignia Battlax. Bridgestone no hace concesiones y ofrece los mejores resultados en todas las áreas.
El desarrollo del S22 está impulsado por el deseo de agregar un excelente rendimiento en mojado al excepcional agarre en seco por el que era conocido el Battlax Hypersport. También se hace hincapié en la sensación de contacto con la carretera y las curvas, lo que permite a los conductores experimentar el máximo potencial de la motocicleta.
“Diseñamos el S22 para satisfacer las necesidades y los requisitos de los motociclistas”, explica Niko Tui, director de motocicletas para Europa en Bridgestone EMEA. Con este fácil manejo y una mayor interacción, especialmente en las curvas, los ciclistas de hiperdeportivos tendrán la máxima confianza en su deseo de llevarlo al siguiente nivel.
Los resultados de las pruebas muestran mejoras en todas las áreas: giros un 15% más rápidos en condiciones secas, tiempos de vuelta un 1.2% más rápidos en condiciones secas y tiempos de vuelta un 5% más rápidos en condiciones húmedas. [1]
Receta excepcional de antojos
Bridgestone incorpora una variedad de compuestos de la banda de rodadura con un centro más duro, áreas de los hombros más suaves e incluso compuestos de bordes más suaves para optimizar el equilibrio entre la tracción y las curvas. La mezcla original utiliza una mezcla de adhesión optimizada, mientras que la mezcla central incluye un aumento del 25% en pequeñas moléculas de silicio para aumentar el contacto con la superficie de la carretera [2].
A pesar de la mejora significativa en el rendimiento, no se compromete el desgaste de los neumáticos delanteros o traseros.
Tiene un efecto positivo en el patrón de los neumáticos.
El compuesto utilizado en el bus está diseñado para trabajar en sincronía con el patrón. Estos dos aspectos se han alineado con precisión entre sí, especialmente en los bordes del área de contacto, para proporcionar más tracción y reducir el deslizamiento. Una increíble mejora del 5% en superficies mojadas es posible gracias a las mejoras de diseño que aumentan el drenaje de agua, así como un aumento en la proporción de ranura / caucho en el área del soporte del neumático.
Mejor estabilidad
Bridgestone combina el último diseño de MS-Belt con tecnología de cable de alta resistencia a la tracción para brindar a los pasajeros una experiencia de conducción cómoda y confianza en la estabilidad del neumático a altas velocidades. Esto se comparó con la forma tridimensional de la llanta en el diseño de la ranura del neumático delantero, que es muy importante para una estabilidad óptima del neumático. El resultado es un neumático optimizado para un rendimiento máximo en todas las áreas.
Los nuevos neumáticos Battlax Hypersport S22 están disponibles en una amplia gama de tamaños a partir de enero de 2019, con tamaños adicionales previstos en enero de 2020.
________________________________________
[1] Probado con el modelo anterior (Battlax Hypersport S21). Pruebas internas: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Tamaños 120/70, 190/55.
[2] La proporción de la molécula de sílice que toca la superficie es un 25% más alta que en S21.
