Subsidio para vehículos eléctricos
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Subsidio para vehículos eléctricos

Subsidio para vehículos eléctricos

Hay muchas razones para elegir un automóvil eléctrico por su cuenta, pero también es posible un subsidio. En este artículo, proporcionamos una descripción general de los diversos subsidios y esquemas disponibles en los Países Bajos para vehículos eléctricos. Manejamos tanto subsidios como esquemas para conductores privados y comerciales.

Un subsidio es la contribución del gobierno para estimular actividades cuya importancia económica no es inmediatamente obvia. Ciertamente se aplicó en los primeros días de la conducción eléctrica. Pero ahora que el mercado de los vehículos eléctricos está en auge, todavía hay oportunidades de obtener un subsidio para comprar un vehículo eléctrico. De hecho, existe incluso una opción de subsidio para los consumidores.

¿Qué subvenciones existen para los vehículos eléctricos?

En los últimos años, las subvenciones se han relacionado principalmente con el negocio de la conducción de vehículos eléctricos. Algunas medidas de asistencia solo han beneficiado a los usuarios comerciales, pero otras también han beneficiado a las personas. Comencemos con una descripción general de todos los circuitos.

  • Deducción de inversión al comprar un coche eléctrico (Ministerio del Interior / VAMIL)
  • Sin BPM al comprar coches totalmente eléctricos
  • Descuento adicional para conductores comerciales
  • Impuesto de tenencia reducido hasta 2025
  • Deducción de cargos por estaciones de carga
  • Subvención al consumidor de 4.000 € para la compra de un vehículo eléctrico.
  • Aparcamiento gratuito en algunos municipios

Comprar un subsidio al consumidor

Hasta 2019, el artículo Subsidio para vehículos eléctricos se centró principalmente en los beneficios comerciales que se pueden lograr al elegir un vehículo eléctrico como empresa. Pero sorprendentemente (para muchos) el gabinete presentó una medida de apoyo al consumidor. Esto debería garantizar que los consumidores también acepten vehículos eléctricos. El gobierno señala que debido a los beneficios ambientales de los vehículos eléctricos, así como al aumento de la gama de modelos, es hora de tomar una medida de este tipo. Se aplican diferentes reglas a este subsidio de compra. Estos son los principales:

  • Puede solicitar un subsidio a partir del 1 de julio de 2020. Solo los automóviles cuyo contrato de compraventa o arrendamiento se celebró no antes del 4 de junio (fecha de publicación de la "Gaceta del Gobierno") son elegibles para el subsidio.
  • El diagrama solo se aplica a vehículos 100% eléctricos. Entonces aparecen híbridos enchufables intención elegible para el esquema
  • El esquema para vehículos eléctricos usados ​​solo se aplica si el vehículo usado se compró a una compañía automotriz reconocida.
  • El esquema se aplica OOK para alquiler privado.
  • La subvención se aplicará a los vehículos con un valor de catálogo de 12.000 euros de 45.000 a XNUMX XNUMX euros.
  • El vehículo eléctrico debe tener un alcance mínimo de vuelo de 120 km.
  • Esto se aplica a los automóviles de la categoría M1. Por tanto, los turismos como Biro o Carver no están incluidos.
  • El coche debe fabricarse como vehículo eléctrico. En consecuencia, los automóviles que se han modernizado no son elegibles para este subsidio.

En el sitio web de RVO se puede encontrar una lista actualizada de todos los vehículos elegibles, así como una descripción general de todas las condiciones.

Subsidio para vehículos eléctricos

Subvención para vehículos eléctricos ligeros

El gobierno ha establecido los siguientes montos:

  • Para 2021, la subvención será de 4.000 € para la compra o alquiler de un coche nuevo y 2.000 € para la compra de un coche usado.
  • En 2022, la subvención será de 3.700 € para la compra o alquiler de un coche nuevo y 2.000 € para la compra de un coche usado.
  • Para 2023, la subvención será de 3.350 € para la compra o alquiler de un coche nuevo y 2.000 € para la compra de un coche usado.
  • En 2024, la subvención será de 2.950 € para la compra o alquiler de un coche nuevo y 2.000 € para la compra de un coche usado.
  • En 2025, la subvención ascenderá a 2.550 euros para la compra o alquiler de un coche nuevo.

Es importante considerar los requisitos mínimos de propiedad del estado. Al comprar un vehículo eléctrico nuevo, es importante conservarlo durante al menos 3 años. Si lo vende dentro de los 3 años, deberá devolver parte del subsidio. Si no vuelve a comprar un automóvil que sea elegible para el mismo subsidio, puede usar el período que morir La propiedad del automóvil es de al menos 36 meses.

Para alquileres privados, los requisitos son aún más estrictos. Entonces debe ser un contrato de al menos 4 años. Aquí, también, este término puede estar compuesto por dos automóviles si ese segundo automóvil era elegible para el subsidio.

Si opta por un subsidio al comprar un vehículo eléctrico usado, el período mínimo de propiedad es de 3 años (36 meses). También es importante que el vehículo no esté registrado previamente a su nombre o a nombre de alguien que viva en la misma dirección. Por tanto, no está permitido venderlo “ficticiamente” a su esposa o hijos para recibir una subvención de 2.000 euros.

Una nota final: el bote de subsidio puede estar vacío antes de fin de año. Para 2020, el techo de la subvención se fija en 10.000.000 7.200.000 euros 2021 para coches nuevos y 14.400.000 13.500.000 euros para coches usados. En el año XNUMX, serán XNUMX millones de euros y XNUMX millones de euros, respectivamente. Aún no se conocen los techos de los años siguientes.

¿Cómo puedo solicitar un subsidio de compra?

Puede solicitar una subvención en línea a partir del verano de 2020. Esto solo es posible después de la celebración de un contrato de venta o arrendamiento. Luego, debe solicitar la subvención en un plazo de 60 días. Para hacer esto, puede visitar el sitio web de RVO. Tenga en cuenta que no es el único interesado en comprar subvenciones. El presupuesto de la subvención se agotará pronto y es muy probable que no haya subvención para un coche nuevo cuando lea esto.

Efectos esperados del "subsidio al consumidor"

El gobierno espera que este subsidio conduzca a una gran cantidad de vehículos eléctricos adicionales en las carreteras holandesas, lo que provocará una caída aún mayor en los precios de los modelos usados ​​(debido al aumento de la oferta). Según el Gabinete de Ministros, esto significa que este subsidio entrará en vigencia en 2025, y luego el mercado de vehículos eléctricos podrá independizarse. Se espera que este crecimiento permita a los consumidores comprender que conducir con electricidad es más barato debido a los menores costos operativos.

Subsidio para vehículos eléctricos

Subsidios para conductores de vehículos eléctricos

Conducción eléctrica y uso comercial. Si estás a cargo de adquirir una flota de vehículos para una empresa, probablemente estés pensando principalmente en la deducción por inversión. Si usted es un "conductor" y sabe cómo buscar un automóvil nuevo, entonces probablemente esté pensando más que nada.

Deducción por inversión (Ministerio del Interior / VAMIL)

Si ha comprado un automóvil eléctrico (de pasajeros o comercial) para su empresa. A continuación, puede solicitar la asignación de inversión ambiental (MIA) o la depreciación aleatoria de la inversión ambiental (Vamil). El primero le da derecho a deducir un 13,3% adicional del precio de compra de su resultado una vez por cada vehículo. El segundo le da la libertad de determinar de forma independiente la depreciación de su vehículo.

Por ahora, centrémonos en los costos específicos a los que se aplican estos esquemas. El importe máximo que supere estos requisitos es de 40.000 €, incluidos costes adicionales y / o punto de recarga.

  • el precio de compra del automóvil (+ el costo de hacerlo apto para su uso)
  • accesorios de fabrica
  • Estación de carga
  • coches comprados en el extranjero (sujeto a condiciones)
  • el costo de convertir un vehículo existente en un vehículo completamente eléctrico por su cuenta (excluyendo la compra de ese vehículo)

Costos no elegibles para MIA:

  • piezas sueltas como portaequipajes o portabicicletas
  • cualquier descuento recibido (debe deducirlo de la inversión)
  • cualquier subsidio que reciba por el automóvil (y la estación de carga) (debe deducirlo de la inversión)

Fuente: rvo.nl

Descuento en el suplemento de conducción eléctrica para empresas

Es importante saber que en 2021 también recibirá un descuento en un complemento estándar para uso personal de su vehículo comercial. Esta ventaja se está eliminando gradualmente.

Con el aumento en el margen de beneficio para vehículos eléctricos del 4% al 8% el año pasado, se dio el primer paso para eliminar las exenciones fiscales adicionales. El valor umbral (valor de catálogo de los vehículos) también se ha reducido de 50.000 € 45.000 a XNUMX XNUMX €. Por lo tanto, en comparación con el año pasado, la ventaja financiera ya ha disminuido significativamente. Además, un conductor comercial a menudo cuesta al menos la mitad del precio de un automóvil comparable a gasolina. ¿Tiene curiosidad sobre algunos cálculos de los beneficios de la conducción eléctrica sobre su suplemento? Luego lea el artículo sobre cómo agregar un vehículo eléctrico.

Beneficios de un coche eléctrico que poco a poco van desapareciendo

  • El impuesto sobre la renta aumentará para 2025
  • Aumento de BPM para 2025 (aunque en una cantidad limitada)
  • tasa de prima para 2021
  • El estacionamiento gratuito ya no está disponible en muchos municipios.
  • El subsidio de compra, el "bote de subsidio" es definitivo, pero en cualquier caso, la fecha de finalización es el 31-12-2025.

¿Vale la pena la subvención?

Puedes decir eso. Tanto las empresas como los consumidores obtienen mucho dinero del gobierno cuando elige un vehículo eléctrico. Actualmente, está ahorrando en gastos mensuales con un importante descuento en el impuesto predial. Pero ya obtienes la primera ventaja a la hora de comprar. Consumidores debido al subsidio para nuevas compras y la falta de BPM en los vehículos eléctricos. Desde una perspectiva comercial, también existe una clara ventaja para los automóviles de pasajeros, ya que los vehículos eléctricos no se cobran por BPM y los esquemas MIA / VAMIL brindan beneficios adicionales. ¡Así que la conducción eléctrica ciertamente puede ser buena para la billetera!

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