¿Debería comprar un neumático para todas las estaciones?
Operación de la máquina

¿Debería comprar un neumático para todas las estaciones?

La mayoría de los controladores ya están convencidos de que utilicen neumáticos de temporada... ¿Es realmente necesario? Cómo preparar el coche i las ruedas deben ser reemplazadas? ¿Qué puede hacer usted mismo, qué puede subcontratar? Antes del invierno, en¡Analizamos las dudas más habituales!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

  • ¿Cuándo cambiar neumáticos?
  • ¿Deberías apostar por neumáticos de temporada?
  • ¿Reemplazarse usted mismo o en el servicio?

TL, д-

Dos veces al año Las filas se alinean frente a los talleres - en el otoño, cuando el es la hora de los neumáticos de inviernoy en primavera, cuando llegue el momento de instalar neumáticos de verano... Si no usa neumáticos para todas las estaciones, probablemente tenga suficientes. ¿Cuándo debería considerar instalar neumáticos de invierno? Los fabricantes de neumáticos apoyan una versión que Neumáticos de invierno debe instalarse cuando la temperatura cae por debajo de los 7 grados... Sin embargo, esta es una simplificación excesiva bastante simple. En superficies secas, los neumáticos de verano funcionan mejor que los neumáticos de invierno, a menudo incluso en heladas suaves, y en superficies mojadas, los últimos neumáticos de invierno pueden competir con los neumáticos de verano.

Entonces, ¿cuándo cambiar los neumáticos?

Esto debe hacerse antes de la primera nevada o hielo. No hay duda al respecto, mientras que los neumáticos de invierno se pueden conducir con relativa seguridad en carreteras secas y mojadas, incluso a temperaturas más cálidas, con neumáticos de invierno, incluso el mejor conductor puede no ser capaz de manejar neumáticos de verano en la nieve. Es mejor olvidarse de los argumentos de que una vez al año la gente usaba los mismos neumáticos: Los neumáticos de verano se parecían más a los neumáticos para todas las estaciones., los coches se debilitaron y el tráfico disminuyó.

¿Qué hacer antes de reemplazar?

Antes de cambiar las ruedas es inspeccionar cuidadosamente los neumáticos el vehículo se ha conducido hasta ahora y compruebe si se desgastan uniformemente. Si se desgastan más en los lados o si un neumático de un eje se desgasta de manera completamente diferente al otro, esto también sigue reparar la suspensión del cocheo al menos comprobar el ajuste de la geometría de suspensión. ¿Cuándo hacer esto, antes de instalar neumáticos nuevos o después? No importa, pero es importante que los neumáticos nuevos utilicen suspensión mal ajustada no se siente detrás del volante por mucho tiempo; después de unos cientos de kilómetros de tal viaje, es posible que ya estén dañados. ¡Atención! Si el automóvil comienza a apretarse después de instalar neumáticos nuevos o las ruedas chirrían incluso en giros suaves, debe verificar la geometría de inmediato.

¿Debería comprar un neumático para todas las estaciones?

Debido a la alta demanda, en el otoño, los lugares para el cambio de llantas se crean como hongos bajo la lluvia, por ejemplo, en los estacionamientos cerca de los centros comerciales o en otros lugares visitados con frecuencia donde las llantas se cambian estacionalmente. En nuestra opinión, estos puntos deberían ser evitar como el fuego! Contrariamente a las apariencias, los vehículos nuevos requieren equipos y profesionales especializados para cambiar los neumáticos. Especialmente para vehículos que circulan neumáticos de perfil bajo... En cualquier caso, es bueno acudir a un especialista.

Por supuesto, incluso un gran kilometraje, con la cantidad adecuada de tenacidad y resistencia, se puede desmontar y volver a montar incluso en el taller de montaje más simple y en las palancas de los neumáticos, pero riesgoque, por cierto, dañará el neumático - gran.

¿Debería comprar un neumático para todas las estaciones?

ADVERTENCIA!

Las fallas más comunes, incl. la rotura del talón del neumático puede pasar desapercibida, ya que se dañó durante el montaje, fragmento de llanta cubierto por el lado de la llanta. En el mejor de los casos con un neumático como este el aire se escapará mientras conduce y, en el peor de los casos, puede explotar.

En el caso de vehículos con sensores el aire en las ruedas es peor que en los talleres equipados niyo tengo apropiado Hardware necesario do tego, queby верный melodía sistema de control de presión, de quien en el nuevo aytocar no dy asi despues de aveOSTu apagar.

Tenga en cuenta que las ruedas y los neumáticos no son los únicos equipos automotrices a los que debe prestar atención. Al cambiar los neumáticos, se recomienda verificar el estado de las bombillas y el ajuste de los faros.

Como mencionamos, los neumáticos sesgados pueden contribuir a fallas en el sistema de suspensión.

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