¿Debería utilizar un ceramizador para la caja de cambios?
Operación de la máquina

¿Debería utilizar un ceramizador para la caja de cambios?

El propulsor y la transmisión de un automóvil se componen de muchas partes metálicas que están en contacto casi constante entre sí. Por esta razón, están sujetos a una fuerte fricción y, como resultado, a fallas o desgaste total. Para prolongar fácilmente su vida, se utilizan preparaciones especiales llamadas ceramizadores. Gearbox Ceramizer, porque le dedicaremos la publicación de hoy, es una excelente manera de proteger las partes metálicas de la caja de cambios. ¡Descubra lo que necesita saber al respecto!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

  • Gearbox Ceramizer: ¿qué es?
  • ¿Cómo añadir correctamente un ceramizador a un engranaje?
  • ¿Por qué utilizar un ceramizador?

Brevemente hablando

La caja de cambios está formada por muchos componentes metálicos que a menudo están sujetos a fricción. En última instancia, esto conduce al desgaste. El uso preventivo de un ceramizador en cajas de cambios puede prolongar significativamente su vida útil. Sin embargo, vale la pena leer el manual de la aplicación antes de usarla para aprovechar al máximo sus capacidades.

¿Qué es un ceramizador de transmisión?

Gearbox Ceramizer (también conocido como Ceramizer) es un producto cuya tarea principal es Regeneración y protección eficiente de las superficies metálicas de la caja de cambios.expuesto a la fricción. Esto se hace en el proceso ceramizaciónen el que se crea una capa protectora especial de metal-cerámica. Este es el resultado de la penetración de las partículas ceramizantes en las partículas metálicas del aceite de transmisión. Este recubrimiento se caracteriza por una alta resistencia, dureza y bajo coeficiente de fricción: se asienta sobre elementos sujetos a fricción metal-metal (especialmente desgastados), cubriendo rayones, astillas y otros microdefectos, así como restauración de la geometría anterior de la pieza... Para que el proceso de ceramización sea efectivo, los siguientes factores deben interactuar:

  • preparación (es decir, ceramizador para engranajes);
  • aceite (en este caso, aceite de transmisión);
  • metal;
  • fiebre alta

¿Cómo aplicar el ceramizante a la caja de cambios?

Es muy fácil aplicar el ceramizador a la caja de cambios ya que no requiere desmontar la caja de cambios. El proceso de recuperación de elementos metálicos se prolonga en el tiempo y ocurre durante el funcionamiento normal del vehículo... Sin embargo, siempre debe leer las instrucciones y los consejos del fabricante del medicamento, porque esta es la única forma en que podemos aprovechar al máximo su potencial. Entonces, para el ceramizador de caja de cambios Ceramizer CB, hacemos lo siguiente:

  1. Calentamos el aceite en la caja de cambios (para ello conducimos varios kilómetros).
  2. Apagamos el motor.
  3. Desenrosque el tapón de llenado de aceite de la caja de cambios y vacíe el dosificador con la preparación hasta el orificio de llenado de aceite (recuerde mantener el nivel de aceite correcto).
  4. Apretamos el tapón de llenado de aceite.
  5. Cubrimos una distancia de al menos 10 km a la vez con una velocidad máxima de 90 km / hy una distancia de 100 a 300 m en reversa.
  6. Estamos esperando la aparición de un revestimiento de cerámica y metal: dura hasta unos 1500 km, pero durante el funcionamiento normal del automóvil.
  7. ¡No cambiamos el aceite en la caja de cambios durante la formación de la capa protectora!

La cantidad recomendada de ceramizador es la siguiente: agregue 1 dispensador para 2-1 litros de aceite en la unidad, 2 dispensadores para 5-2 litros y 5 dispensadores para 8-3 litros de aceite. Recuerde que la droga no se puede utilizar en transmisiones automáticas y diferenciales con diferencial o LSD, ya que tienen mayor fricción interna.

¿Debería utilizar un ceramizador para la caja de cambios?

Ventajas de utilizar un ceramizador dentado

El uso de un ceramizador de caja de cambios ofrece una serie de beneficios tangibles, como:

  • regeneración de superficies metálicas de fricción en la transmisión;
  • cambio de marcha más fácil;
  • reducción de vibraciones y ruido de transmisión (si aún escucha el aullido de la transmisión, tal vez el Ceramizer resuelva el problema con éxito);
  • extensión múltiple de los mecanismos;
  • reducir la cantidad de calor generado entre los elementos de fricción;
  • la capacidad de seguir conduciendo incluso en caso de una fuga de aceite de la transmisión de emergencia (hasta 500 km);
  • prolongación del período entre cambios de aceite en la caja de cambios;
  • En la mayoría de los casos, la aplicación correcta del ceramizante puede proteger contra costosas reparaciones de componentes individuales.

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Autor del texto: Shimon Aniol

autotachki.com,

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