costo de reemplazo de liquido de frenos

¿Cómo se calcula el coste de un cambio de líquido de frenos?

El costo de reemplazar el líquido de frenos depende de dos factores principales:

• modelos de automóviles;
• Precio del liquido de frenos.

El modelo de automóvil, a su vez, determina los costos de mano de obra y tiempo para el procedimiento de reemplazo, así como la cantidad requerida de líquido de frenos. En cuanto a la marca de líquido, en la gran mayoría de los casos, el propietario del automóvil tiene una opción: llenar un "freno" más barato o más caro dentro del estándar recomendado por el fabricante de automóviles.

Los servicios de automóviles suelen indicar el umbral mínimo para este servicio, es decir, el precio actual para los casos más simples. A veces se indica un rango de precios en la lista de precios: del precio más bajo al precio más alto. En los servicios de automóviles especializados que atienden a una o más marcas de automóviles, la lista de precios puede indicar el costo de cada modelo.

Además, aproximadamente en cada tercer o quinto caso, al reponer el líquido de frenos, el jefe de la estación de servicio detecta una fuga en las uniones de las líneas del sistema, en cilindros o pinzas. En este caso, los buenos servicios de automóviles ofrecen al cliente eliminar adicionalmente los fallos de funcionamiento detectados.

Costo promedio de reemplazo de líquido de frenos

Considere solo el costo del procedimiento de reemplazo en sí, sin tener en cuenta el precio del líquido de frenos. Los siguientes cálculos y ejemplos de precios son promedios. Cada servicio de automóvil individual utiliza su propia metodología para calcular el costo del trabajo y establecer los precios finales.

Ceteris paribus, la forma más económica de cambiar el líquido de frenos es un turismo sin ABS y ESP. En tales sistemas, la cantidad mínima de líquido y el propio procedimiento de sustitución son elementales y tienen lugar con relativa rapidez. La mayoría de los servicios de automóviles cambian el "freno" por gravedad. El maestro cuelga el automóvil en un elevador (o lo pone en un foso) y desatornilla todos los accesorios. El líquido viejo se drena gradualmente. El maestro al mismo tiempo llena el tanque de expansión con líquido hasta que sale un nuevo "freno" de los accesorios.

Este procedimiento, en ausencia de trampas durante su implementación, costará un promedio de 500-600 rublos. Si posteriormente se requiere el bombeo del sistema, el precio aumenta a 700-800 rublos.

Costará más reemplazar el líquido de frenos en automóviles más grandes (SUV o minibuses). O en vehículos equipados con sistemas ABS y ESP. Aquí no se trata tanto de la complejidad del trabajo (la tecnología en sí, por regla general, permanece sin cambios), sino del tiempo dedicado. Más líquido tarda más en drenar. El ascensor o foso permanece más tiempo ocupado, lo que determina el incremento del coste de la obra. En tales casos, el precio del reemplazo de líquidos aumenta a 1000-1200 rublos.

En los casos en que se deba cambiar el líquido en sistemas de frenos multicircuito o combinados ramificados, así como en el caso de camiones o tractores, el precio de reemplazo puede ascender a 2000 rublos.