Motor Stirling

Resumiendo: un motor alternativo de combustión interna en el que la energía para el ciclo de funcionamiento se transfiere mediante transferencia de calor desde una fuente externa.

Ciclo de trabajo:

El pistón está ubicado en el punto muerto inferior. Inicialmente, la sustancia de trabajo (gas) está en la parte superior del cilindro con baja temperatura y presión. El pistón se mueve hacia arriba hasta el punto muerto superior, expulsando el gas de trabajo, que fluye libremente alrededor del pistón hacia abajo. La parte inferior ("caliente") del motor se calienta mediante una fuente de calor externa. La temperatura del gas dentro del cilindro aumenta, el gas aumenta de volumen, lo que se acompaña de un aumento de la presión del gas en el cilindro. En la siguiente etapa, el pistón se mueve hacia el punto muerto inferior nuevamente, el gas caliente se mueve hacia la parte superior, que se enfría continuamente, el gas se enfría, el volumen disminuye, la presión y la temperatura en el sistema disminuyen.

En un dispositivo real, en lugar de una tubería en forma de U, hay un pistón de trabajo (sellado), que se mueve en su cilindro de trabajo debido a un cambio en la presión del gas de trabajo. Los movimientos de los pistones están interconectados por un mecanismo. El pistón se mueve al punto muerto inferior y el gas caliente es forzado a entrar en la parte superior del cilindro. El pistón de trabajo se mueve al punto muerto inferior debido al cambio de presión (aumento). En el siguiente ciclo, se elimina el calor del cilindro y la presión en el cilindro cae. Debido al vacío, el pistón de trabajo se mueve al punto muerto superior. En este caso, el pistón se mueve hacia el punto muerto superior y empuja el gas de trabajo hacia la parte inferior del espacio.

Consume casi todo para moverlo: gas natural (mejores resultados), combustibles líquidos, combustibles gaseosos, combustibles sólidos, residuos, energía de biomasa, energía solar, energía geotérmica.

Beneficios: