Gafas en el VAZ 2107: cita y reemplazo.
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El vidrio en el diseño de cualquier automóvil es un elemento integral y el VAZ 2107 no es una excepción. Sin este detalle, una conducción segura y cómoda sería imposible. Por lo tanto, este elemento del cuerpo siempre debe estar no solo limpio, sino también libre de defectos. Si esto ocurre, es recomendable reemplazar el vidrio dañado.
Glass VAZ 2107: la necesidad de vidrio en un automóvil
Antes de comenzar una conversación sobre las gafas de los "siete" de VAZ, debe considerar el propósito de estos elementos. El vidrio del automóvil es una parte de la carrocería a la que se le asigna una función protectora y protege al conductor y a los pasajeros de los efectos de las precipitaciones, el polvo, las piedras y la suciedad del vehículo que circula delante. Los requisitos principales para los vidrios de automóviles son la resistencia, la confiabilidad y la seguridad. Durante el movimiento del automóvil, la carga principal cae sobre el parabrisas (parabrisas).
Parabrisas
Un parabrisas es un elemento de la carrocería, que es una especie de escudo montado frente a la cabina de un automóvil para proteger a las personas que se encuentran dentro de daños, así como para eliminar la incomodidad del flujo de aire que se aproxima, la suciedad y otros factores. Además, el parabrisas es un elemento que incide directamente en la aerodinámica del coche. Dado que el elemento en cuestión percibe con mayor frecuencia una gran cantidad de contaminación y, a menudo, se daña con las piedras de los vehículos que se aproximan o pasan, lo que conduce a su agrietamiento, es el que debe cambiarse con más frecuencia que otros. Si es necesario reemplazar el parabrisas, es importante conocer sus parámetros. El tamaño del parabrisas del VAZ "siete" es de 1440 * 536 mm.
Cómo quitar el vidrio
Para desmontar el vidrio, necesitará una lista mínima de herramientas:
- destornillador plano y Phillips;
- gancho de un destornillador plano doblado.
Retiramos el vaso de la siguiente manera:
- Aleje los limpiaparabrisas del parabrisas.
- Con un destornillador Phillips, desatornille los 3 tornillos en el borde lateral del pilar delantero.
El panel lateral se mantiene en su lugar con tres tornillos. - Desmontamos la funda.Desenrosque el sujetador, retire la cubierta
- Realizamos acciones similares en el otro lado.
- Para mayor comodidad, también eliminamos la superposición del techo.
- Con dos destornilladores planos o un destornillador y un gancho, desenroscamos el borde del sello por el borde (marco del parabrisas), exprimiendo gradualmente el vidrio. Para mayor comodidad, es mejor comenzar desde arriba, moviéndose hacia los lados.Para desmontar el parabrisas, es necesario hacer palanca en el sello con destornilladores planos
- Cuando el vidrio salga por la parte superior y los lados, presione suavemente desde el interior para que salga por la parte inferior de la abertura y luego sáquelo junto con el sello.Cuando el cristal sale por arriba y por los lados, lo presionamos por dentro y lo sacamos por la abertura
Como instalar vidrio
La instalación de vidrio nuevo se lleva a cabo utilizando la siguiente lista:
- medios para desengrasar y limpiar;
- ropa limpia;
- cable con una sección transversal de 4–5 mm y una longitud de al menos 5 m;
- moldura.
Es más conveniente realizar trabajos de instalación de un parabrisas con el asistente.
Antes de instalar el vidrio, verifique el sello. Si no tiene ningún daño, rastros de grietas en la goma, entonces el elemento se puede reutilizar. Si se encuentran defectos, se debe reemplazar el elemento de sellado para evitar fugas. Montamos el nuevo cristal en el siguiente orden:
- Quitamos el sello y el borde del vidrio viejo.
- Limpie a fondo el lugar donde se ajusta el sello al cuerpo. Si hay signos de corrosión en el marco, los limpiamos, tratamos con una imprimación, pintamos y esperamos hasta que todas las capas estén secas. El viejo sello del parabrisas también está bien limpio de suciedad.Si se detecta corrosión en el sitio de sellado, es necesario limpiar el óxido, imprimar y pintar sobre el área dañada.
- Extendemos un trozo de paño limpio y suave sobre la capota y le colocamos un cristal nuevo.
- Ponemos un sellador en el vidrio desde las esquinas, extendiéndolo bien por todos lados.El sellador del vidrio debe aplicarse desde las esquinas, extendiéndolo bien por todos los lados.
- Rellenamos el borde con el sellador, después de lo cual cerramos la unión con un candado especial.Cuando el borde esté metido en el sello, inserte el candado en la unión
- Colocamos el cordón en la parte exterior de la junta de modo que los extremos de la cuerda se superpongan en la parte inferior del vidrio.Colocamos la cuerda en un corte especial en el sello, mientras que los bordes de la cuerda deben superponerse
- Tomamos el vidrio junto con un asistente, lo aplicamos a la abertura y lo alineamos.
- El asistente se sienta en el auto y tú presionas el fondo del vidrio. El compañero comienza a retirar lentamente el cordón, y tú ayudas al sellador a tomar su posición, asentando el vidrio.La instalación de vidrio se realiza mejor con un asistente que esté en la cabina.
- Poco a poco vamos moviendo hacia los lados, y luego hacia arriba, logrando con un ligero golpeteo que el vidrio, junto con el sellador, se asiente en su lugar.
- En la parte superior, sacamos el cordón de los lados hacia el centro. Para que el sellador se asiente lo más profundo posible en la brida, es necesario presionar simultáneamente sobre el vidrio.Tiramos del cordón por los lados, moviéndolo gradualmente hacia la parte superior del vaso.
- Al final del procedimiento, instalamos el techo y los revestimientos laterales de la cabina en su lugar.
Video: reemplazando el parabrisas en el "clásico"
¿Qué fabricante de gafas instalar?
Hoy en día, hay una gran variedad de fabricantes de vidrios para automóviles y el propietario del automóvil, que no suele enfrentarse a la sustitución de este elemento de la carrocería, no es tan fácil de decidir. Por lo tanto, debe considerar varios de los fabricantes más populares cuyos productos han demostrado su calidad:
- BOR (Fábrica de vidrio Bor) es el líder de la industria del vidrio en Rusia. La planta es parte de Asahi Glass Company. Los productos se suministran a las plantas PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ y Ford;
- KMK es uno de los líderes en la producción de vidrios para automóviles en el mercado secundario;
- Benson (China): la empresa tiene un permiso especial para vender sus productos en la Federación Rusa. Esto sugiere que durante la compra de dicho vidrio, el comprador puede recibir los documentos necesarios que confirmen la calidad y seguridad del producto;
- Olimpia (Gran Bretaña): fabrica vidrio de alta calidad no solo para automóviles, sino también para arquitectura y diversas industrias. La producción de vidrio se lleva a cabo utilizando equipos de alta calidad, lo que reduce en gran medida la influencia del factor humano en el proceso de fabricación.
Al elegir un parabrisas, se debe prestar atención no solo a la etiqueta de precio, sino también a la documentación adjunta para este tipo de producto. Es mejor evitar los fabricantes con nombres oscuros y precios bajos. Con respecto al clásico Zhiguli, se puede señalar que los propietarios de estos automóviles compran principalmente parabrisas de la planta de Bor. Lo principal es verificar los documentos al comprar un producto para no encontrarse con una falsificación.
Teñido de parabrisas
Hoy en día, el polarizado del parabrisas es bastante popular entre los propietarios de automóviles. Algunos son de la opinión de que el polarizado de las ventanas está de moda, mientras que otros intentan ocultar objetos en la cabina, mientras polarizan completamente todo el automóvil. La mejor solución es teñir el parabrisas para proteger los ojos del resplandor del tráfico que se aproxima y la luz solar intensa, así como para evitar daños a los elementos interiores debido al sobrecalentamiento. Uno de los tipos más populares de teñido es pegar una película especial. Es importante entender que este proceso no está prohibido por nadie, pero al mismo tiempo existen ciertos estándares según los cuales el parabrisas debe tener una capacidad de transmisión de luz de al menos el 70%. No hay restricciones para las ventanas traseras y laterales. Para teñir el parabrisas de los "siete", deberá preparar la siguiente lista:
- servilletas de papel;
- espátula de plástico suave;
- rodillo de goma;
- construcción de secador de pelo;
- varias esponjas para lavar platos;
- cuchillo afilado;
- pistola rociadora
- raspador.
El proceso de oscurecimiento consta de los siguientes pasos:
- Limpiamos la superficie del vidrio de la suciedad limpiándola con agua jabonosa.Antes de aplicar la película, el parabrisas debe limpiarse de suciedad.
- Preparamos el patrón, para lo cual colocamos la película sobre el vidrio y cortamos una pieza de la forma requerida con un margen de 3 a 5 cm.
- Aplicamos una capa delgada de solución de jabón de una botella de spray al parabrisas.
- Retire la capa protectora de la película preparada y rocíe una solución jabonosa sobre el lado adhesivo.Retire la capa protectora de la pieza de película preparada.
- Pegamos la película directamente sobre la solución jabonosa, alisando el material desde el centro hasta los bordes del vaso.
- Expulsamos las burbujas de aire y el líquido con una espátula especial. Después del alisado, la película se seca con un secador de pelo de construcción.Alisamos la película con una espátula especial y la secamos con un secador de pelo de construcción.
- Cortamos el stock de la película unas horas después de su aplicación.
Ventana trasera
La luneta trasera, por analogía con el parabrisas, es un escudo montado en la parte trasera de la cabina del automóvil y que proporciona visibilidad trasera. Este elemento debe ser eliminado, aunque con poca frecuencia, pero a veces se hace necesario (reemplazo, instalación de vidrio calentado). La ventana trasera del VAZ 2107 tiene un tamaño de 1360 * 512 mm.
Cómo reemplazar
El desmontaje de la luna trasera se realiza del mismo modo que el de la luna delantera, con la excepción de algunos puntos. Considerarlas:
- Con un destornillador, saque el borde de la esquina inferior de la ventana trasera.Hacemos palanca en los bordes de las esquinas con un destornillador.
- Eliminamos el elemento de la esquina. Del mismo modo, desmontamos la pieza del otro lado.Desmontamos el ribete por ambos lados.
- Sacamos el borde del sello.
- Comenzamos a desmontar el vidrio desde las esquinas inferiores, subiendo.Comenzamos a quitar el vidrio de las esquinas inferiores, subiendo gradualmente
El sello de la ventana trasera, por analogía con el parabrisas, también se verifica para verificar su integridad e idoneidad para una operación posterior.
Teñido de la luneta trasera
El procedimiento para oscurecer la ventana trasera repite exactamente el proceso de teñir el vidrio delantero sin ninguna característica. En lugares donde no es posible alisar la película con una espátula, puede usar un secador de pelo de construcción, pero con cuidado para no exagerar y no sobrecalentar el material.
Video: polarización de la luneta trasera en un Zhiguli
Desempañador de la ventana trasera
El VAZ "siete" de fábrica estaba equipado con calefacción en la ventana trasera. Esta función es bastante conveniente e indispensable en climas húmedos y helados, cuando el vidrio se empaña o se congela.
A veces, tal mal funcionamiento ocurre cuando la calefacción no funciona, mientras que el vidrio se empaña. Sin embargo, el problema no siempre es causado por una avería, sino por la alta humedad, y no hay que reparar nada.
Si la calefacción realmente no funciona, por ejemplo, debido a daños en el cableado, en este caso es necesario familiarizarse con el diagrama de conexión y realizar la siguiente secuencia de solución de problemas:
- Verificamos el fusible, que es responsable de calentar el portón trasero. Se encuentra en el bloque de montaje y tiene el nombre F5.El fusible que protege el circuito de la luneta trasera térmica está instalado en la caja de fusibles
- Evaluamos el estado de los terminales del calentador en el vidrio, así como el suelo en el cuerpo.Al diagnosticar el funcionamiento del calentador, es necesario verificar los contactos
- Examinamos el conector que lleva a la centralita (relé y pulsador).También se debe inspeccionar el bloque a través del cual el botón está conectado al circuito.
- Usando un multímetro, verifique el calentador. Un buen filamento debe tener una resistencia de alrededor de 1 ohm.Los filamentos se comprueban con un multímetro.
Si todos los puntos anteriores no dieron ningún resultado, puede haber problemas con el interruptor de encendido o el tablero en la caja de fusibles.
Video: reparación de calefacción de luneta trasera.
rejilla de la ventana trasera
Algunos propietarios de Zhigulis clásicos instalan una rejilla en la ventana trasera para darle al auto un cierto estilo deportivo. La rejilla se monta con el cristal desmontado bajo la junta, pero para simplificar el procedimiento, el cristal no se puede desmontar, aunque esto causará algunas molestias. Para trabajar, necesitará una herramienta adecuada, por ejemplo, una espátula de plástico, una tarjeta o algo similar, con lo que se quita el sello y se inserta la rejilla.
Las ventajas de instalar el producto en cuestión se reducen a los siguientes puntos:
- en clima lluvioso, menos agua vuela sobre el vidrio, lo que reduce el grado de empañamiento;
- reduce la probabilidad de deslumbramiento de los vehículos que se mueven detrás;
- cuando hace sol, el interior se calienta menos y es translúcido.
Sin embargo, la instalación de la rejilla no estuvo exenta de inconvenientes:
- cuando la nieve se pega en invierno, es bastante problemático limpiarla;
- con el tiempo, la suciedad se acumula entre el vidrio y la rejilla en las esquinas, que no es tan fácil de lavar.
Puerta frontal de vidrio lateral
Es posible que sea necesario desmontar el vidrio lateral de la puerta delantera del VAZ 2107 durante los trabajos de reparación. El cristal delantero que corre tiene las dimensiones 729**421*5 mm.
Cómo quitar el vidrio
Para desmontar el vidrio, deberá preparar:
- destornillador plano y Phillips;
- juego de llaves de boca.
La eliminación se lleva a cabo en el siguiente orden:
- Hacemos palanca con un destornillador plano y retiramos los tapones de plástico del reposabrazos.Hacemos palanca con un destornillador y sacamos los tapones de los reposabrazos.
- Desenroscamos los sujetadores y retiramos el reposabrazos.Desatornille el soporte del reposabrazos, retírelo de la puerta.
- Alejamos el enchufe del revestimiento, y luego cambiamos el revestimiento a lo largo del mango y retiramos el enchufe.Hacemos palanca con un destornillador y retiramos el revestimiento de la manija del elevalunas
- Haga palanca en la moldura de la manija de la puerta con un destornillador de cabeza plana y retírela.Para quitar la moldura de la manija de la puerta, haga palanca con un destornillador plano.
- Insertamos un destornillador entre la moldura de la puerta y la puerta misma, rompiendo los clips de plástico.La moldura de la puerta se mantiene en su lugar con clips que se deben quitar con un destornillador.
- Retire el elemento de sellado de la parte delantera y superior del marco de la puerta.El sello se quita de la parte delantera y superior del marco de la puerta.
- Desenrosque los sujetadores del canal delantero.La tolva delantera está sujeta por una tuerca de 8, desenrósquela
- Sacamos el elemento guía de la puerta junto con el sello.Desenrosque el soporte, retire el elemento de guía
- Desenroscamos la fijación del cable al clip del cristal, bajando el cristal hasta el tope.
- Hacemos palanca con un destornillador y retiramos los elementos de revestimiento desde el interior y el exterior.Haga palanca con un destornillador y retire los elementos cromados.
- Retire el vidrio de la puerta.Quitar el vidrio de la puerta
- Si se requiere un mayor desmontaje de la puerta, retire el sello de la parte trasera.Retire el sello de la parte posterior de la puerta.
- Desenroscamos la sujeción del elemento guía trasero y lo sacamos.Desenroscamos la fijación del elemento guía y lo retiramos de la puerta.
- Montamos en orden inverso.
sello de vidrio de la puerta
Para evitar arañazos en el vidrio deslizante, las puertas están equipadas con un elemento especial: tiras de terciopelo, que al mismo tiempo son un sello. Con el tiempo, la capa de terciopelo se borra, la estanqueidad se rompe, como resultado de lo cual el agua ingresa a la puerta, el vidrio cuelga y se raya. En este caso, el sello debe ser reemplazado.
Para hacer esto, basta con hacer palanca con un destornillador y quitar los elementos desgastados e instalar otros nuevos en su lugar.
Ventana lateral puerta trasera
El acristalamiento de la puerta trasera del VAZ 2107 consta de dos partes: un vidrio deslizante y otro fijo. El primero tiene unas dimensiones de 543*429 mm, el segundo - 372*258 mm. También puede ser necesario retirar estos elementos de la puerta para reparar la puerta.
Cómo quitar el vidrio
Desmontamos el cristal de la puerta trasera en la siguiente secuencia:
- Levante el vaso hasta la posición superior.
- Quite la moldura de la puerta.
- Desconecte la varilla de accionamiento de bloqueo del elemento de guía.
- Afloje el riel guía.Desenroscamos la sujeción de la barra guía con una llave de 8
- Bajamos el elemento hacia abajo y lo desenganchamos del bastidor.Desatornille el soporte, retire la barra de la puerta.
- Mueva ligeramente el vidrio hacia abajo y desenrosque el soporte del cable, luego baje el vidrio hasta que descanse sobre el rodillo inferior.Desenroscamos la sujeción del cable y bajamos el cristal hasta el fondo del rodillo inferior.
- Afloje la tensión del cable.El cable de la ventana eléctrica está tensado con un rodillo, aflójelo
- Retiramos el cable del rodillo inferior y lo fijamos en la puerta en un estado tenso. Desmontamos el vaso del rodillo y lo bajamos hasta el fondo.Después de desmontar el cable del rodillo, baje el vidrio hasta el tope.
- Retire el sello superior.Quitar el sello superior de la puerta
- Afloje el soporte del bastidor.El estante se fija en la parte superior de la puerta con un tornillo autorroscante, desatorníllelo
- Llevamos el estante hacia adelante junto con el vidrio de la esquina, empujando los sellos de los elementos cromados. Desmontamos el ribete cromado por fuera y por dentro.Retirar el soporte junto con el vidrio de la esquina
- Retire con cuidado la ventana corrediza a través de la ranura en la puerta.Quitar el cristal de la puerta trasera
- Instalamos ambos vasos en el orden inverso.
La mayoría de las veces, el vidrio de un automóvil debe quitarse, cambiarse o quitarse durante el trabajo de reparación. Sin embargo, a veces el desmontaje puede ser causado por la instalación de elementos de ajuste, la necesidad de teñir, etc. Por lo tanto, cada propietario de Zhiguli debe poder quitar e instalar el parabrisas, la parte trasera o el vidrio de la puerta con sus propias manos. Además, el procedimiento no requiere herramientas y habilidades especiales.
