Urge giroavión
EC-725 Caracal es el héroe del futuro contrato del ejército polaco. (Foto: Wojciech Zawadzki)
Hoy es difícil imaginar el funcionamiento de las fuerzas armadas modernas sin helicópteros. Están adaptados para realizar tanto misiones puramente de combate como toda una gama de tareas auxiliares. Desafortunadamente, este es otro tipo de equipo que ha estado esperando durante muchos años en el ejército polaco una decisión para iniciar el proceso de cambio de generaciones de máquinas actualmente en funcionamiento, especialmente las de fabricación soviética.
El ejército polaco, 28 años después de los cambios políticos de 1989 y la disolución de las estructuras del Pacto de Varsovia un año después y 18 años después de unirse a la OTAN, sigue utilizando helicópteros de fabricación soviética. Los Mi-24D/Sh de combate, los Mi-8 y Mi-17 polivalentes, los Mi-14 navales y los Mi-2 auxiliares siguen constituyendo una fuerza importante de las unidades de aviación. Las excepciones son el SW-4 Puszczyk y el W-3 Sokół (con sus variantes) diseñados y construidos en Polonia, así como los cuatro vehículos aerotransportados Kaman SH-2G SeaSprite.
Tanques voladores
Sin duda, los helicópteros más poderosos de la 1.ª Brigada de Aviación de las Fuerzas Terrestres son los aviones de combate Mi-24, que usamos en dos modificaciones: D y W. Desafortunadamente, pronto celebraremos el 40 aniversario de su servicio en el cielo polaco. . Por un lado, esto es un plus del propio diseño, que, a pesar de los últimos años, sigue deleitando a los amantes de la aviación con su silueta y un conjunto de armas (lástima que hoy solo parezca amenazador...). La otra cara de la moneda es menos optimista. Ambas versiones utilizadas por nuestro ejército simplemente están desactualizadas. Sí, tienen un diseño sólido, motores potentes, incluso pueden llevar una fuerza de desembarco de varios soldados a bordo, pero sus cualidades ofensivas se han debilitado significativamente con los años. Es cierto que la potencia de fuego de los cohetes no guiados, las ametralladoras multicañón o las bandejas de armas colgantes es impresionante. Un helicóptero puede, por ejemplo, lanzar una salva de misiles 128 S-5 u 80 S-8, pero sus armas contra tanques: los misiles guiados antitanque "Phalanx" y "Shturm" no pueden lidiar de manera efectiva con el combate pesado moderno. vehículos Los misiles guiados, desarrollados respectivamente en los años 60 y 70, aunque solo sea por la baja penetración de la armadura dinámica y multicapa moderna, no existen en el campo de batalla moderno. De una forma u otra, en las condiciones polacas, estas son solo posibilidades teóricas, ambos sistemas de armas de misiles guiados del Mi-24 polaco no se usaron durante algún tiempo debido a la falta de misiles adecuados, su vida útil expiró y no se realizaron nuevas compras. realizado, aunque en el caso de la M-24W tales planes eran hasta hace poco tiempo.
Los "tanques voladores" polacos se utilizaron activamente durante las operaciones expedicionarias en Irak y Afganistán. Gracias a ello, por un lado, se procuró cuidar al máximo su estado técnico, se dotó a las tripulaciones de gafas de visión nocturna y se adaptó el instrumental de a bordo para los vuelos nocturnos con ellas, por otro lado , hubo pérdidas y un mayor desgaste general de las piezas individuales.
Los vehículos actualmente en servicio no son suficientes para cubrir las necesidades regulares de dos escuadrones. Han estado hablando de su retiro durante mucho tiempo, pero su vida útil se extiende constantemente. Sin embargo, inevitablemente llega el momento en que una mayor expansión de la explotación es simplemente imposible. La retirada de los últimos Mi-24D voladores puede tener lugar en 2018, y los Mi-24V en tres años. Si esto sucede, entonces el ejército polaco en 2021 no tendrá un solo helicóptero que pueda llamarse "combate" con la conciencia tranquila. Es difícil esperar que para entonces haya máquinas nuevas, a menos que tomemos equipos usados de uno de los aliados en modo de emergencia.
El Ministerio de la Defensa Nacional viene hablando de nuevos helicópteros de combate desde finales del siglo 1998. El plan desarrollado para el desarrollo de las Fuerzas Armadas de Polonia para 2012-24 asumió el reemplazo del Mi-18 con un nuevo edificio de fabricación occidental. Habiendo adoptado 24 Mi-90D innecesarios de los alemanes, en los años 64 la Fuerza Aérea de las Fuerzas Terrestres tenía tres escuadrones completos de estos entonces peligrosos helicópteros. Sin embargo, ya había sueños de comprar un Boeing AH-1 Apache, un Bella AH-129W Super Cobra más pequeño o el AgustaWestland AXNUMX Mangusta de Italia. Las empresas sedujeron con sus productos, incluso enviaron autos a Polonia para demostración. Entonces y en los años siguientes, la sustitución de los "tanques voladores" por nuevos "milagros de la tecnología" era casi irreal. Esto no estaba permitido por el presupuesto de defensa de nuestro país.
