Un neumático pinchado: cómo identificarlo y repararlo

Un pinchazo afecta a muchos automovilistas a lo largo de la vida útil de su vehículo. Esto puede suceder después de un impacto, debido a una presión deficiente de los neumáticos o por un objeto extraño. Puede ser un pinchazo rápido que es fácil de notar o, por el contrario, un pinchazo lento que a veces es difícil de notar.

🚗 ¿Cuáles son los tipos de pinchazos?

La punción Es una enfermedad que puede afectar a cualquier neumático: el neumático de un coche, por supuesto, pero también una bicicleta, por ejemplo. Un pinchazo viene determinado por el desgaste del neumático, normalmente pinchado, que luego se desinfla.

Pero, en realidad, existen diferentes tipos y causas de pinchazos, que incluyen:

• Le inflación insuficiente Neumáticos: un neumático que no está presurizado aumenta el riesgo de pinchazo.
• Le cuerpo extraño : A menudo, el pinchazo es causado por un cuerpo extraño (piedra afilada, tornillo, fragmento de vidrio, etc.) que perfora el neumático, generalmente al nivel de la banda de rodadura.
• Le conmoción : Un pinchazo puede ocurrir repentinamente después de golpear un pavimento, un bache, etc. con bastante fuerza.

También debemos distinguir pinchazo rápidocomo es por el impacto, de lo que se llama pinchazo lento... Esto se caracteriza por una deflación lenta, que a veces es difícil de notar. De hecho, es normal que un neumático pierda presión durante la conducción (aproximadamente 0,1 bar por mes).

Pero una mayor pérdida de presión debería alertarlo. Por tanto, recomendamos comprobar la presión de los neumáticos una vez al mes.

🔍 ¿Cómo identificar un pinchazo?

Cuando se produce un pinchazo repentinamente, suele ser difícil pasarlo por alto. Ya sea un choque en la acera o la explosión de un neumático en una carretera, no te lo puedes perder. Sin embargo, a veces puede ser más difícil encontrar un pinchazo lento.

Cada mes, sus neumáticos pierden aproximadamente 0,1 Бар presión. Si nota una pérdida de presión significativa y constante, podría ser un pinchazo. Si está instalado en su automóvil, luz de advertencia de presión de neumáticos puede iluminarse para indicar un problema.

Comience repitiendo la presión y asegúrese de que la caída continúe. Una vez que esto esté confirmado, inspeccione el neumático (flanco y banda de rodadura) en busca de objetos extraños que puedan perforarlo: un tornillo, un clavo, varios escombros.

Si eso no funciona, agregue agua jabonosa o fluido de detección de fugas en el neumático y busque burbujas que indiquen que se está escapando aire.

👨‍🔧 ¿Qué hacer en caso de pinchazo?

Un pinchazo inmoviliza el vehículo, especialmente si se trata de un pinchazo rápido en el que el neumático se desinflará inmediatamente. Para no llamar a una grúa y no tener tiempo de ir al garaje, se puede reparar la llanta, dependiendo de la naturaleza del pinchazo, o se puede reemplazar la rueda.

Material:

• Rueda de repuesto
• conector
• Llave inglesa
• Bomba anti-pinchazos
• Kit antipinchazos

Solución 1: Reemplace el neumático

En caso de pinchazo, la solución más obvia es, por supuesto, sustituir el neumático pinchado. A veces no tienes otra opción: un pinchazo no siempre se puede reparar. Para cambiar un neumático a neumático de repuesto o oblea, comience aflojando las tuercas de la rueda.

A continuación, levante el vehículo con el gato suministrado con la rueda de repuesto y termine de aflojar las tuercas. Luego retire la rueda para reemplazarla. Sin embargo, tenga cuidado si es una maldita cosa: no exceda 80 km / h y reemplácelo rápidamente con un neumático real.

Solución 2: sellador de neumáticos

Esli это neumático sin cámara y el pinchazo es pequeño y se encuentra en la banda de rodadura, se puede reparar sellador de neumáticos... Si el espacio es demasiado grande o está ubicado en la pared lateral, no tiene más remedio que reemplazar la rueda.

Para reparar un pinchazo, retire la válvula de la llanta y coloque sellador de llantas en la boquilla. Viértalo completamente fuera del neumático y conduzca unos kilómetros para asegurarse de que el producto quede bien distribuido en el interior del neumático. Tenga en cuenta: el sellador de neumáticos es solo una solución temporal.

Solución 3. Kit de protección contra pinchazos.

Finalmente, existen kits de reparación de pinchazos que pueden consistir en destacando, parche o compresor y obstrucción... Al igual que el sellador de llantas, estos kits son arreglos temporales que le permitirán ser reparado cuando llegue al taller para cambiar la llanta.

💸 ¿Cuánto cuesta reparar un pinchazo?

Algunos pinchazos se pueden reparar; en este caso, no es necesario cambiar el neumático inmediatamente. Calcule el costo dependiendo de si tiene que quitar la rueda para repararla. De 20 a 30 € O. Este precio incluye el equilibrado de neumáticos.

Si el pinchazo no se puede reparar, será necesario reemplazar el neumático. Pero tenga cuidado: la diferencia de desgaste entre dos neumáticos del mismo eje no puede exceder 5mm... En otras palabras, es posible que sea necesario reemplazar ambos neumáticos.

El precio de un neumático depende de la marca, su tamaño y categoría (verano / invierno). Pensar De 30 a 60 € para un neumático. Agregue a esto el costo de ensamblaje y equilibrado (aproximadamente 15 € en el neumático) y posiblemente la llanta.

Ahora sabe qué tipo de pinchazos pueden ocurrir en un neumático de automóvil. También sabe cómo identificar un pinchazo lento y cómo lidiar con un pinchazo. Te recordamos que todas estas reparaciones son temporales y tras un pinchazo es necesario contactar con un mecánico.