Centrarse en la batería del BMW i3
Desde 2013 BMW i3 disponible en tres capacidades: 60 Ah, 94 Ah y 120 Ah. Este aumento de capacidad ahora permite reclamar un rango WLTP de 285 a 310 km con una batería de 42 kWh.
Batería BMW i3
La batería del BMW i3 utiliza tecnología de iones de litio, que actualmente se considera la tecnología más eficiente en la industria automotriz en términos de densidad de energía y alcance.
Las baterías de alto voltaje necesarias para todos los vehículos eléctricos BMW se suministran desde las tres plantas de baterías de la compañía en la ciudad. Dingolfing (Alemania), Spartanburg (EE.UU.) y Shenyang (China). BMW Group también ha ubicado una planta de producción de baterías de alto voltaje en Tailandia en su planta de Rayong, donde trabaja con Dräxlmaier Group. Esta red se complementará con la producción de componentes de batería y baterías de alto voltaje en las plantas de BMW Group en Regensburg y Leipzig a partir de mediados de 2021.
Para mejorar la tecnología de la batería, BMW abrirá su centro de competencia de celdas de batería en 2019. El edificio de 8 m000 en Alemania alberga a 2 investigadores y técnicos especializados en física, química y electromovilidad. Además de los laboratorios de investigación, el fabricante ha creado una planta piloto para reproducir todas las etapas de la producción de celdas de batería. Esta unidad se completará en 200.
Basándose en el know-how del centro de competencia de celdas de batería y más tarde de la planta piloto, BMW Group ofrecerá la tecnología óptima de celdas de batería y permitirá a los proveedores fabricar celdas de batería de acuerdo con sus propias especificaciones.
Las baterías están diseñadas para funcionar a temperaturas que oscilan entre -25 y +60 grados Celsius. Sin embargo, para recargar, la temperatura debe estar entre 0 y 60 grados.
Sin embargo, si el automóvil está estacionado afuera y la temperatura es baja, el automóvil debe calentar las baterías antes de que pueda comenzar a cargarlas. Asimismo, a temperaturas muy altas, el vehículo puede reducir la potencia del sistema de alto voltaje para permitir que se enfríe. En casos extremos, por ejemplo, si el sistema continúa calentándose a pesar de la potencia reducida, el vehículo puede detenerse temporalmente.
Cuando el automóvil está estacionado y no usa sus baterías, aún pierden su capacidad. Esta pérdida se estima en 5% en días 30.
Autonomía del BMW i3
El BMW i3 ofrece tres tipos de baterías de iones de litio:
El 60 Ah tiene una capacidad de 22 kWh, de los que se pueden utilizar 18.9 kWh, y anuncia 190 km de autonomía en el ciclo NEDC, o 130 a 160 km de autonomía en uso real.
94 Ah corresponde a una capacidad de 33 kWh (27.2 kWh útiles), es decir, una autonomía NEDC de 300 km y una autonomía real de 200 km.
La potencia de 120 Ah es de 42 kWh para el rango WLTP de 285 a 310 km.
Factores que afectan la autonomía
La autonomía real depende de varios elementos: nivel de batería, tipo de ruta (autopista, ciudad o mixta), aire acondicionado o calefacción encendidos, pronóstico del tiempo, altura de la carretera...
Los diferentes modos de conducción también pueden afectar la autonomía. ECO PRO y ECO PRO + te permiten obtener 20 km de autonomía cada uno.
La gama BMW i3 se puede ampliar con "Extensor de alcance" (Rex). Se trata de un expansor de autonomía térmica con una capacidad de 25 kW o 34 caballos de fuerza. Su función es recargar la batería. Está propulsado por un pequeño depósito de combustible de 9 litros.
Rex permite hasta 300 km de autonomía cuando se agrega al paquete de 22 kWh, y hasta 400 km asociado con el paquete de 33 kWh. El BMW i3 rex cuesta más, ¡pero esta opción desapareció con el lanzamiento del modelo de 42 kWh!
Revisa la batería
BMW garantiza sus baterías durante 8 años hasta 100 km.
Sin embargo, dependiendo del uso del vehículo eléctrico, la batería se descarga y puede provocar una disminución de la autonomía. Es importante comprobar la batería de un BMW i3 usado para conocer su estado de salud.
La Belle Batterie te ofrece certificado de batería confiable e independiente.
Ya sea que esté buscando comprar o vender un BMW i3 usado, esta certificación le permitirá calmar y tranquilizar a sus compradores potenciales al proporcionarles una prueba del estado de su batería.
Para obtener una certificación de batería, todo lo que tiene que hacer es solicitar nuestro kit de batería La Belle y luego hacer un diagnóstico de batería en casa en solo 5 minutos. En unos días recibirás un certificado con la siguiente información:
Estado de salud (SOH) : Este es un porcentaje del envejecimiento de la batería. El nuevo BMW i3 tiene SOH 100%.
BMS (sistema de gestión de batería) y reprogramación : es cuestión de saber que el BMS ya ha sido reprogramado.
Autonomía teórica : esta es una evaluación de la autonomía BMW i3 teniendo en cuenta el desgaste de la batería, la temperatura exterior y el tipo de viaje (urbano, carretera y mixto).
Nuestro certificado es compatible con tres capacidades de batería: ¡60 Ah, 94 Ah y 120 Ah!
