Cómo conectar de manera simple y correcta un cable roto en un automóvil para no llamar a una grúa
Un cableado roto en un automóvil puede causar grandes problemas, pero a veces puede ser difícil restaurar su integridad por su cuenta. Los consejos inteligentes de Internet parecen simples y claros solo en imágenes, pero en el "campo" es posible que no ayuden. Cómo restaurar de manera competente y fácil un cable dañado, lo dirá el portal AvtoVzglyad.
Las carreteras rusas rotas y la adicción a los viajes fuera de la ciudad a menudo tienen consecuencias tristes para el cableado del automóvil: los contactos se sueltan, los terminales se caen, las conexiones se dispersan. Pero aún peor es nuestro clima: medio año nieve, medio año lluvia. No todos los cables podrán sobrevivir a una prueba de este tipo durante todo el año, y el problema, por desgracia, rara vez se manifiesta en un servicio de automóviles o en un estacionamiento cerca de la casa. En una palabra, salir de la casa de campo el domingo por la noche puede retrasarse mucho debido a la rotura de un solo cable delgado.
Los conocedores del "sofá" y los profesionales de Internet recordarán de inmediato cómo los "abuelos" hábilmente hicieron giros y siguieron adelante. "Abuelos", en todo caso, podrían desmontar la unidad en el campo y cambiar el cojinete de la rueda en el barro. Y hoy no encontrará una llave de rueda en cada baúl: ¿qué podemos decir sobre otras herramientas y habilidades de un conductor moderno?
Nuevamente, torcer el cable es una solución temporal, y ¿qué podría ser más permanente en Rusia que algo temporal? Tal conexión se calienta, no está protegida de la humedad, pero lo más triste es que se afloja rápidamente y se vuelve a desmoronar. Entonces, ¿cómo conectas los cables a alguien que, por varias razones, no puede resolver el motor con una tecla "10"?
Un mecánico competente que esté familiarizado con los electricistas de primera mano lo confirmará: torcer es decadencia, una granja colectiva y, en general, no tiene derecho a existir. Los cables deben estar soldados. Sin soldador: use un bloque de terminales. Los dos extremos del cable se conectan mediante un troquel con dos contactos de tornillo. Viejo como el mundo, pero aún funciona. Pero este método también tiene sus inconvenientes: las "colas" deben enrollarse con cuidado, deslizarse correctamente en los contactos y atornillarse de manera no menos competente en tornillos pequeños, para los cuales, por supuesto, no hay destornilladores a mano. Así que siéntese en el campo, elija con un cuchillo de una herramienta múltiple con la esperanza de no romperse y aguantar para que la conexión no se deshaga.
Para evitar todos estos problemas de una vez por todas, debe encontrar bloques de terminales wago en cualquier tienda de electricidad con anticipación y colocarlos en la guantera. Cuestan solo unos centavos y los cables se unen con abrazaderas convenientes y fáciles de usar. Tal "dispositivo" le permite restaurar el circuito sin ninguna herramienta: peló los cables con una llave o cualquier fragmento que tuviera a mano, lo insertó en el bloque de terminales y lo sujetó con el dedo.
La conexión es muy confiable y duradera, no se desmorona por las sacudidas y permitirá no solo llegar a la casa, sino también posponer una visita al servicio de automóviles. El adaptador costará solo 20 rublos y se puede usar una infinidad de veces. El plástico es fuerte, no se desmorona por las temperaturas del compartimiento del motor y las heladas. En una palabra, no es un truco de vida, sino una solución completa.
