Extracción de los sensores de concentración de oxígeno

Retiramos los sensores para reemplazarlos, así como al desmontar el sistema de escape.

Realizamos trabajos con elementos enfriados del sistema de escape.

Extracción del sensor de concentración de oxígeno de control

Retire la carcasa del filtro de aire (consulte "Extracción de la carcasa del filtro de aire"). Con la ignición apagada, presione el pestillo en el conjunto del arnés de administración del motor...

..y desconecte el bloque del bloque del arnés del sensor de concentración de oxígeno de control

Retire el conjunto del arnés del sensor del soporte.

Pasamos el bloque del arnés del sensor por el llavero "por 22"

. inserte el llavero en el hexágono del sensor

... y desenrosque el sensor del orificio del colector de escape

Instale el sensor de control de concentración de oxígeno en el orden inverso.

Antes de instalar el sensor, aplicamos una fina capa de lubricante de grafito en su rosca, evitando que se introduzca en el interior del sensor por el orificio de la punta.

Aprietamos el sensor con el par prescrito (ver "Apéndices").

Extracción del sensor de oxígeno de diagnóstico

Realizamos trabajos en una zanja de observación o paso elevado.

Desde debajo de la parte inferior del automóvil con el encendido apagado, presionando el pestillo del bloque del arnés de cableado de control del motor ...

..desconecte el bloque del mazo de cables del bloque de cableado del sensor.

Retire el bloque del cable del sensor del soporte conectado al escudo térmico.

Pasamos el bloque del cable del sensor por el llavero “22” y, colocando el llavero en el hexágono del sensor

Pasamos el bloque del cable del sensor por el llavero “22” y, colocando el llavero en el hexágono del sensor...

..retirar el sensor del orificio roscado del ramal

. retire el sensor del orificio roscado de la tubería.

Instalamos el sensor de concentración de oxígeno de diagnóstico en el orden inverso.

Antes de instalar el sensor, aplicamos una fina capa de lubricante de grafito en su rosca, evitando que se introduzca en el interior del sensor por el orificio de la punta.