SmartBeam-AvtoTachki

Un sistema que, al actuar sobre los diferentes ajustes de los faros del vehículo, mejora la visibilidad en los vehículos Saab,

Son unos faros prácticamente adaptativos que se mueven según el tamaño de una pequeña cámara que, gracias a un sistema de tres espejos con tecnología electrocrómica, atenúa los faros SmartBeam.

SmartBeam utiliza un chip y una cámara en miniatura, combinados por un algoritmo que ajusta automáticamente los faros del vehículo, optimizando su uso en función de las condiciones del tráfico. El sistema optimiza principalmente la iluminación al eliminar el encendido y apagado manual repetitivo en determinadas situaciones. SmartBeam está integrado con el espejo retrovisor interior electrocrómico de Gentex Corporation, que atenúa automáticamente los reflejos de los faros de los vehículos que siguen al vehículo.

Proyectores bixenón / 0-50 km / h

Esta función se activa automáticamente en condiciones de iluminación normales y por debajo de 50 km / h La luz emitida es amplia y asimétrica, diseñada para calles de la ciudad bien iluminadas. La iluminación se ha ampliado significativamente, por lo que los peatones y los objetos ubicados en los bordes de la calzada se pueden reconocer de manera oportuna. El haz de luz está diseñado para evitar el deslumbramiento de otros vehículos. Estos son los principales beneficios.

Amplia dispersión de la luz, especialmente en una calle de la ciudad con intersecciones y presencia de peatones.
Diseñado para velocidades bajas
Sin reflejo en el resto del tráfico

Proyectores bixenón / 50-100 km / h

Este tipo de iluminación es relativamente similar a las bombillas de luz de cruce actuales, pero utiliza nuevas tecnologías para mejorar la iluminación de la carretera y áreas laterales durante la conducción normal. Además de iluminar la calzada, la iluminación del tráfico que viene en sentido contrario será menos intensa, esta función se activa de 50 a 100 km / h. Una característica especial es la mejor iluminación del fondo de la calzada, por lo que los peligros laterales (por ejemplo, el cruce de animales salvajes) puede reconocerse de antemano. Estos son los principales beneficios.

Visibilidad mejorada en el lado derecho e izquierdo de la carretera.
Visibilidad mejorada, minimizando el deslumbramiento de los vehículos que se aproximan

Faros bi-xenón / desde 100 km / hy más

Este sistema de iluminación está diseñado para proporcionar una buena visibilidad a altas velocidades, especialmente en las autopistas. Debido a la ausencia de vehículos que se aproximan, se aumenta el área de iluminación. El campo de visión se incrementa de 70 a 140 m, de manera que se pueden reconocer objetos muy distantes en todo el ancho de la carretera sin causar molestias a otros vehículos. Estos son los principales beneficios.

Seguridad y comodidad de conducción significativamente mejoradas
El sistema de iluminación de la carretera se activa al superar los 100 km / ha velocidad constante.

Faros bi-xenón / en condiciones adversas

El sistema de iluminación regula la luz en condiciones meteorológicas adversas y se activa cuando se detecta lluvia y nieve gracias a un sensor que activa los limpiaparabrisas y los faros antiniebla traseros. La amplia distribución del haz, ligeramente hacia los lados, mejora la iluminación del borde de la calzada. Se aumenta la intensidad de la luz a distancia para reconocer señales en el lado derecho de la carretera y obstáculos en la misma, a pesar de las condiciones climáticas, además, se minimiza la interferencia a los vehículos circundantes al reducir el reflejo de la luz en una carretera mojada. . Estos son los principales beneficios.