Smart Fortwo 2011 ActualizaciĆ³n
Smart estaba tan adelantado a la curva que se perdiĆ³ el juego cuando lo lanzĆ³ aquĆ en 2003. era un popular habitante de la ciudad. Un avance rĆ”pido hasta 2011, cuando los autos pequeƱos son cada vez mĆ”s populares. Entonces, Āæes un runabout de dos asientos una elecciĆ³n inteligente?
VALOR
El precio estimado de $19,990 no parece una compra razonable en un mercado donde el Holden Barina Spark, el Suzuki Alto y el Nissan Micra cuestan $7000 o mĆ”s. Y tienen asientos traseros y un baĆŗl. El Smart es de tracciĆ³n trasera y tiene la mejor economĆa de combustible de un motor convencional con 4.4 litros por 100 km y emisiones de CO2 de 100 g/km. El modelo "naranja noche" de ediciĆ³n limitada se agotĆ³ a pesar de costar $ 2800 adicionales. En el Reino Unido, Aston Martin no puede fabricar suficientes Cygnets basados āāen Toyota iQ ni siquiera por $ 55,000, por lo que definitivamente hay un mercado para autos urbanos de alta gama.
diseƱo
Fortwo es embalaje. Motor tricilĆndrico de 999 cc cm estĆ” montado directamente sobre las ruedas traseras, por lo que el maletero de 200 litros estĆ” en la parte delantera. El plĆ”stico del tablero es tan bueno como cualquier otro en esta clase, y la calidad general de la cabina se siente mejor que la de sus competidores, pero asĆ es como debe ser. El aspecto del modelo tiene tres aƱos, dice Mercedes, pero aĆŗn es mĆ”s vanguardista que cualquier otra cosa en el mercado, y Mercedes dice que esa es una gran parte de por quĆ© Smart es atractivo para los jĆ³venes europeos.
TECNOLOGĆA
El concepto de microcoche es un cambio de juego aquĆ. Mercedes no tenĆa competencia cuando lanzĆ³ este auto en 1998. El diseƱo se ampliĆ³ y el centro de gravedad bajĆ³ cuando el Smart fallĆ³ la "prueba del alce" simulando un vuelco infame. Es el Ćŗnico automĆ³vil en este segmento que usa una transmisiĆ³n manual automatizada, pero la caja de cambios de cinco velocidades cambia mĆ”s lento que un polĆtico frente a las cĆ”maras.
SEGURIDAD
Fortwo no tiene mucho espacio para zonas de deformaciĆ³n. En cambio, Mercedes diseĆ±Ć³ la jaula de seguridad tridion, una secciĆ³n negra o plateada que se extiende desde el pilar A hasta la parte inferior de las puertas. Se trata de una celda de acero tricapa con vigas correderas en la parte delantera y trasera que absorben pequeƱos impactos sin daƱar la propia celda. TambiĆ©n hay cuatro bolsas de aire y el software de seguridad que esperarĆas de un automĆ³vil pequeƱo. EuroNCAP le dio cuatro estrellas.
Conducir
Smart es muy divertido de conducir por la ciudad y es aceptable en las autopistas que conectan la ciudad con los suburbios. Los vientos cruzados lo sacudirĆ”n, pero no es peor que un SUV de gran altura. Lo que se interpone en el camino es la transmisiĆ³n automĆ”tica. Este cambio lento exagera el hĆ”bito del automĆ³vil de rodar hacia adelante al cambiar de marcha y luego hacia atrĆ”s cuando se activa la transmisiĆ³n. No tiene rival en los carriles de la ciudad y el lugar de estacionamiento mĆ”s estrecho es suyo y tiene poco o ningĆŗn temor de daƱar las puertas y/o los paneles.
Total
El auto que iniciĆ³ la popular tendencia de los microautos es demasiado caro, pero su manejo es mĆ”s atractivo que el de algunos de sus competidores. Fue creado para los propietarios del distrito central de negocios y es el auto pequeƱo perfecto para la ciudad. Es por eso que VW estĆ” lanzando Up.
INTELIGENTE PARA DOS
Precio: $ 19,990
GarantĆa: tres aƱos / km ilimitados
Reventa: 55 por ciento
Intervalos de servicio: 20,000 km
EconĆ³mico: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2
Equipamiento: cuatro airbags, ABS con EBD, control de tracciĆ³n, asistente de arranque en pendientes ClasificaciĆ³n de seguridad en caso de colisiĆ³n: cuatro estrellas
Motor: 1.0 litros de tres cilindros, 52 kW/92 Nm
TransmisiĆ³n: TransmisiĆ³n manual automatizada Give Speed
CarrocerĆa: Escotilla de dos puertas
Dimensiones: 2695 mm (largo), 1559 mm (ancho), 1542 mm (alto), 1867 mm (ancho)
Peso: 750kg
