Descripción general de Smart ForTwo 2008

Pero desde que se presentó el nuevo Smart Fortwo esta semana en Sydney, llegó con un signo de interrogación sobre su relevancia real en las carreteras australianas.

La compañía de un modelo bajo la empresa matriz Mercedes-Benz vendió solo 550 Fortwo en Australia el año pasado. Y ese número, que admite el jefe de Smart Australia, Wolfgang Schrempp, no es lo suficientemente rentable como para continuar durante los próximos tres o cuatro años. Pero confían en que la segunda generación del nuevo automóvil pueda ayudar a impulsar esos números.

Desde finales de la década de 1990, Smart ha vendido 770,000 XNUMX Fortwo en todo el mundo. Este es un automóvil urbano respetuoso con el medio ambiente para aquellos que quieren destacarse con su mentalidad peculiar, individual e "inteligente". Y el nuevo modelo es un poco más grande y mejor que su predecesor.

El Fortwo estará disponible con dos motores y dos estilos de carrocería. Ambos están propulsados ​​por un motor de tres cilindros de 999 cc de aspiración natural. vea fabricado por Mitsubishi, uno de los cuales produce 52kW y el otro recibe ayuda de un turbocompresor y entrega 62kW. Los clientes también pueden elegir entre un modelo cupé o descapotable con techo convertible que se retrae a cualquier velocidad y un cupé con techo corredizo de vidrio. El nuevo Fortwo ha dejado de ser un juguete, aunque aún conserva su carácter peculiar y único.

Tiene una distancia entre ejes más larga, dimensiones ligeramente más grandes y ha sufrido algunos cambios de estilo. El maletero también es un poco más grande. Desde atrás, el Fortwo ahora parece un automóvil real, con una posición de asiento más amplia y cuatro luces traseras en lugar de las seis anteriores.

El objetivo del coche como modelo respetuoso con el medio ambiente se consigue a la perfección: es el coche de gasolina más económico del mercado, consiguiendo 4.7 litros a los 100 km en la versión sin turbo y 4.9 litros en la versión turbo.

Las emisiones de dióxido de carbono también son bajas. El Fortwo comienza en $19,990 para el modelo cupé de 52kW y $22,990 para el convertible. La versión turbo agrega $ 2000 a cada etiqueta de precio. Y aunque parezca inusual, se puede conducir como cualquier otro automóvil de pasajeros. Hay suficiente espacio para dos pasajeros, y el pasajero especialmente tiene mucho espacio para las piernas.

Pero no puedes evitar sentir que carece de esa conexión entre el conductor y el entorno.

Tiende a sentarse muy alto en el asiento en lugar de sobre él, y el tablero se siente separado en lugar de moldeado a su alrededor. Pero es un tipo de estilismo lindo y peculiar tanto por dentro como por fuera.

Aunque 52 kW no es una cifra impresionante, es solo un motor pequeño y parece tener suficiente potencia para un papel urbano. El automóvil liviano se mueve por la ciudad con suficiente velocidad gracias a una transmisión manual automática de cinco velocidades. Esto significa que no hay embrague, pero aún controlas las marchas usando la palanca de cambios o las paletas en el volante.

Puede ser perezoso cuando se trata de reducir la marcha, ya que la caja de cambios lo hace sola. En las montañas, tomó tiempo cambiar de marcha y, a veces, tuvo que tomar descansos para superar la escalada. Se ha mejorado la transmisión semimecánica. Cambiar a una marcha superior no lo hace parecer un conductor novato; más bien, es un cambio más suave.

Pero si los cambios no son para ti, también hay una opción automática suave al tacto que agrega $2000 al precio. La velocidad máxima es de 145 km/h y, a pesar de su tamaño, te sientes seguro sabiendo que ha recibido una calificación Euro NCAP de cuatro estrellas y está equipado con cuatro bolsas de aire de serie.

Es bueno en la ciudad y se estaciona con mucha facilidad, pero la comodidad de conducción no es la mejor ya que la suspensión no parece absorber mucho.

El Fortwo recibe crédito por instalar el control de estabilidad como una característica estándar, una rareza en este segmento. La dirección asistida no figuraba en la lista, pero Smart dice que los comentarios de los clientes sugieren que la dirección era lo suficientemente liviana. Si bien esto es cierto a velocidades más altas, en realidad notará su ausencia en estacionamientos o curvas cerradas.

También tuvimos la oportunidad de hacer girar rápidamente el modelo turboalimentado de 62kW. Este modelo será el mejor de los dos, ya que ofrece un rendimiento adicional y una conducción más enérgica. Por solo $90 más que el modelo anterior, el Fortwo realmente ofrece un vehículo único y especial por menos de $20,000.

Pero por menos, podría obtener un Mazda2 o un Volkswagen Polo, que ofrecen el beneficio adicional de asientos adicionales, un motor más potente y una economía de combustible ligeramente mejor. Entonces, para tomar una decisión inteligente, debes ser un verdadero fanático.

¿Es Smart relevante para Australia?