Próximamente vehículos eléctricos chinos más baratos: cómo BYD planea vencer a Tesla en Australia

BYD está planeando un ataque multimodelo en Australia.

El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD está planeando un ataque en toda regla en el mercado australiano de automóviles eléctricos, y la marca lanzará seis nuevos modelos para fines de 2023, incluidos SUV, automóviles urbanos e incluso un SUV, con la esperanza de que los impulse. a la cima. cinco marcas en este mercado.

Este es un gran objetivo. El año pasado, por ejemplo, Mitsubishi terminó quinto en la carrera de ventas con casi 70,000 vehículos vendidos. Pero BYD dice que una combinación de autos atractivos, precios atractivos y contribuciones australianas al diseño y la ingeniería los ayudará a llegar allí.

Nexport, la empresa responsable de la entrega de automóviles a Australia, y su director general, Luke Todd, dicen que es mucho más que un acuerdo de distribución.

“Dado el hecho de que tendremos seis modelos para fines de 2023, creemos que durante este período de 2.5 años, no hay ninguna razón por la que no podamos clasificarnos entre los cinco principales minoristas de automóviles en este período”. Él dice.

“Esto incluye el hecho de que durante este período tendremos una camioneta o ute.

“Esta es una colaboración real. Hemos invertido en el negocio de BYD en China, lo que nos brinda nuestra propia línea de producción para producir vehículos RHD de gran volumen, por lo que es muy diferente de un acuerdo de distribución.

"Tenemos nuestras propias líneas de productos y contribuimos a las características de diseño y los vehículos para asegurarnos de que sean los más atractivos para el mercado australiano".

La historia de BYD comenzará en Australia en "octubre o noviembre" cuando la marca presente el nuevo SUV Yuan Plus en Australia, un SUV de tamaño pequeño a mediano muy atractivo que se encuentra en algún lugar entre el Kia Seltos y el Mazda CX-5. Se espera que las entregas completas comiencen en el nuevo año.

El Yuan Plus funciona con un motor eléctrico que se espera que produzca alrededor de 150kW y 300Nm, y Todd dice que espera un alcance de más de 500 km con su batería de 60kWh. En cuanto al precio, el Sr. Todd dice que el Yuan Plus costará "alrededor de $40,000".

“Bien o mal, ha habido preocupación por la distancia en Australia. Por eso nos hemos comprometido a que cualquier vehículo de la marca BYD pueda recorrer 450 km en condiciones reales, y esto debería infundir confianza en la transición a los vehículos eléctricos”, dice.

“Yuan Plus será un automóvil extremadamente atractivo, extremadamente bien refinado, con un largo alcance de más de 500 km, y realmente en ese lugar agradable, que es un SUV de gran altura que es muy atractivo para una amplia gama de personas.

“Será alrededor de $ 40,000, que en términos de calidad del automóvil, rango y lo que ofrece en términos de velocidad de carga y seguridad, será clave para nosotros”.

El Yuan Plus será seguido por un automóvil más grande a mediados de 2022, que se cree que será el sucesor del mercado chino actual Han, que Todd describe como un "automóvil poderoso y robusto".

Y muy cerca estará el EA1 de próxima generación, conocido en el país como Dolphin, que es un automóvil urbano del tamaño de un Toyota Corolla que recorrerá 450 km en Australia.

También en las cartas hasta finales de 2023 hay un competidor aún en desarrollo del Toyota HiLux y un sucesor del mercado chino Tang, así como un sexto vehículo que aún es un misterio.

Para los planes de BYD es fundamental un modelo de ventas en línea en Australia, sin concesionarios físicos, servicio y mantenimiento a cargo de una empresa nacional de mantenimiento de vehículos aún por anunciar, con diagnósticos a bordo del vehículo. para alertar a los clientes cuando es hora de servicio o reparación.

“Todas nuestras transacciones serán en línea. Pero vemos nuestra inversión en algo más que interactuar con nuestros clientes de maneras más significativas. Ya sea a través de la comunicación constante, los beneficios y la afiliación efectiva al club. Tenemos mucho más que anunciar”, dice el Sr. Todd.

“Estamos negociando con una organización reconocida a nivel nacional como nuestro socio de servicio. No significa que compras un auto y nunca escuchas de nosotros, es al revés. Vemos que nuestra relación continúa hasta que usted quiere dejar este vehículo.

“Tendremos una variedad de oportunidades para que los clientes toquen y sientan los vehículos y los prueben, y lo anunciaremos en breve”.

En términos de servicio, Nexport aún no ha detallado su promesa de garantía, pero ha notado una posible garantía de por vida en sus baterías, así como la capacidad de actualizar esas baterías sin necesidad de actualizar el vehículo.

"Es mejor de lo que la gente piensa, pero va a ser muy completo".