¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Como parte de la campaña social electromobilni.pl, se lanzó un mecanismo de comparación virtual, que facilita estimar el costo de cargar un automóvil eléctrico en el hogar. Una herramienta para contabilizar las tarifas de los operadores individuales tras el aumento de los precios de la energía en enero de este año.
Usar el mecanismo de comparación es muy simple. Aquí es suficiente seleccionar la tarifa del Operador del Sistema de Distribución dado (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), la marca y el modelo del vehículo eléctrico de la base de datos de todos los vehículos eléctricos disponibles para la venta en Polonia, el kilometraje declarado del vehículo y la proporción prevista de carga de vehículos eléctricos en el hogar. De esta forma, sabemos cuánto nos costará cargar nuestro coche eléctrico mensual y anualmente. La herramienta también permite introducir el consumo energético de los hogares para otras necesidades, gracias a lo cual podemos determinar fácilmente tanto la factura eléctrica prevista en las nuevas realidades de 2021, con y sin coche eléctrico, como comparar el importe de la factura con otras opciones de tarifas disponibles. . . Además de las tarifas actuales, la herramienta también tiene en cuenta las tarifas a partir de 2020, gracias a las cuales podemos calcular el incremento real de la factura de la luz.
– Autoridad Reguladora de Energía 20 de enero del presente año. tarifas de distribución aprobadas para todos los grupos destinatarios y tarifas de venta de energía, que son utilizadas por alrededor del 60 por ciento. clientes en Polonia de un grupo de hogares. La tarifa de distribución incluye, en particular, el pago de electricidad y el pago de RES. Como resultado, las facturas de electricidad de los hogares en 2021 aumentarán en un promedio de alrededor del 9-10%. ¿Cuánto afecta esto al coste de cargar un coche eléctrico en casa? La herramienta que lanzamos responde a esta pregunta, dice Jan Wisniewski del Centro de Investigación y Análisis PSPA, que ejecuta la campaña elektrobilni.pl junto con el Centro Nacional para el Cambio Climático.
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El sitio de comparación muestra que en el caso de la tarifa G11, el aumento promedio en el costo de cargar un vehículo eléctrico y la electricidad en un hogar es de 3,6%. Para la tarifa G12, el aumento es el más bajo y asciende al 1,4%. Por su parte, la tarifa G12w registró el mayor crecimiento con un 9,8%. A pesar de los cambios, en 2021 recargar un coche eléctrico en casa sigue siendo más rentable que repostar un motor de combustión interna en gasolineras convencionales.
¿Cuánto cuesta cargar un coche?
Por ejemplo, si se incluye en el análisis el compacto Volkswagen ID.3, el kilometraje anual medio en Polonia es de 13 km (según datos de la Oficina Central de Estadística) y el 426 % de las ventas. cargando usando una fuente de energía doméstica, el requerimiento de electricidad para el automóvil será de 80 kWh. Al elegir la tarifa G1488 del operador PGE, se supuso que el mencionado 12 por ciento. los devengos se realizarán en la zona de tarifas bajas (horario nocturno). A su vez, con la tarifa G80w se aceptó el 12 por ciento. debido a la zona de tarifa baja operando los fines de semana. La tarifa G85 resultó ser la mejor de todas las opciones analizadas. Entonces la tarifa por 12 km es de 100 PLN. Un coche comparable con un motor de combustión interna cubrirá esta distancia por unos 7,4 PLN. Así, el coste de operar un coche eléctrico es una cuarta parte del coste de utilizar un coche convencional.
Calculadora de costes de recarga en estaciones públicas
El mecanismo de comparación de tarifas no es la única herramienta lanzada como parte de la campaña elektrobilni.pl, que le permite optimizar los costos operativos de un vehículo eléctrico. La web de la campaña también incluye una calculadora de costes de recarga pública (AC y DC), gracias a la cual cada conductor de un coche eléctrico puede calcular cuánto pagará por un viaje de 100 km utilizando los servicios de los principales operadores de infraestructuras de Polonia (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto y Tauron).
– La comparación está en línea con las expectativas de los conductores de vehículos eléctricos en Polonia. Según el New Mobility Barometer de la PSPA, casi el 97 por ciento. A los polacos les gustaría cargar su automóvil eléctrico en casa, pero también tener acceso a cargadores públicos más rápidos. Al comparar las tarifas, pueden elegir la mejor oferta para recargar la batería de su automóvil en casa, y la calculadora de costos de carga pública calculará el costo de la carga aleatoria en las estaciones rápidas de CC: dice Lukasz Lewandowski de EV Klub Polska.
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