RevisiĆ³n del Skoda Octavia RS 2021
contenido
- ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 8/10
- ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 9/10
- ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10
- ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 8/10
- ĀæCuĆ”nto combustible consume? 8/10
- ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 9/10
- ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 8/10
- ĀæCĆ³mo es conducir? 9/10
- Veredicto
El Skoda Octavia RS se ha ganado una reputaciĆ³n tan sĆ³lida entre "los que saben" que muchas marcas de automĆ³viles desearĆan poder falsificarlos entre los clientes.
Y cuando llegue el nuevo Skoda Octavia RS, puede apostar que habrĆ” una afluencia de clientes existentes que sopesarĆ”n si deben conservar su automĆ³vil viejo o cambiarlo por uno nuevo.
Puedo decirles con confianza a estos compradores, y a cualquier nuevo comprador potencial en el mercado de sedĆ”n deportivo o camionetas familiares que cuentan con diseƱo y estilo europeos, toneladas de tecnologĆa y una experiencia de conducciĆ³n rĆ”pida y divertida, que deben comprar uno de estos. Siga leyendo para descubrir por quĆ© considero que esta mĆ”quina es una de las mejores mĆ”quinas nuevas de 2021.
Ah, y para que conste, sabemos que en Europa se llama vRS, y los Ćconos aquĆ dicen vRS, pero los australianos creen que la "v" no se usa. ĀæPor quĆ©? Nadie lo sabe.
| Skoda Octavia 2021: RS | |
|---|---|
| ClasificaciĆ³n de seguridad | |
| Tipo del motor | 2.0 L turbo |
| Š¢ŠøŠæ ŃŠ¾ŠæŠ»ŠøŠ²Š° | gasolina sin plomo premium |
| Eficiencia de combustible | 6.8 l / 100 km |
| Aterrizaje | 5 Lugares |
| Precio de | $39,600 |
ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 8/10
La lĆnea Skoda Octavia 2021 estĆ” liderada por el modelo RS, que estĆ” disponible como sedĆ”n con respaldo (MSRP $ 47,790 mĆ”s gastos de viaje) o familiar (MSRP $ 49,090).
ĀæQuieres saber los precios de salida? El sedĆ”n tiene un precio de $51,490 y el familiar $52,990.
Hay otros modelos en la lĆnea Octavia 2021, y puede leer todo sobre los precios y las especificaciones especĆficas de la clase aquĆ, pero sepa: el modelo RS no solo atrae a la clase premium porque tiene un motor mĆ”s potente; tambiĆ©n estĆ” muy bien equipado.
Todos los modelos Octavia RS tienen una serie de caracterĆsticas estĆ”ndar, que incluyen faros delanteros LED de matriz completa, luces diurnas LED, luces traseras LED con indicadores secuenciales, llantas de aleaciĆ³n de 19 pulgadas, pinzas de freno rojas, alerĆ³n trasero, paquete exterior negro, emblemas negros y suspensiĆ³n.
En el interior, tapicerĆa de cuero y tela, asientos deportivos, un sistema de infoentretenimiento con pantalla tĆ”ctil de 10.0 pulgadas con navegaciĆ³n por satĆ©lite, radio digital y duplicaciĆ³n de telĆ©fonos inteligentes, cinco puertos USB tipo C, una pantalla de informaciĆ³n del conductor Virtual Cockpit de 12.3 pulgadas y todas las versiones RS. hay entrada sin llave, botĆ³n de arranque, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y una serie de otras caracterĆsticas de seguridad ademĆ”s de eso, mĆ”s sobre eso en la secciĆ³n de seguridad a continuaciĆ³n.
La pantalla tĆ”ctil de 10.0 pulgadas es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. (versiĆ³n vagĆ³n en la foto)
Si quiere un poco mĆ”s, estĆ” el RS Premium Pack, que cuesta $6500 y agrega control de chasis adaptativo, ajuste elĆ©ctrico de los asientos delanteros, asientos delanteros y traseros con calefacciĆ³n, funciĆ³n de masaje en el asiento del conductor, pantalla de visualizaciĆ³n frontal, asistencia de estacionamiento semiautomĆ”tica. climatizador de tres zonas y parasoles traseros, incluso en sedanes.
Opte por una camioneta y hay un techo corredizo panorƔmico opcional que agrega $1900 al precio.
La camioneta puede ser con un techo corredizo panorĆ”mico. (versiĆ³n vagĆ³n en la foto)
TambiĆ©n hay disponible una gama de colores: Steel Grey es la Ćŗnica opciĆ³n gratuita, mientras que las opciones de colores metĆ”licos ($770) incluyen Moonlight White, Racing Blue, Quartz Gray y Shiny Silver, mientras que Magic Black Pearl Effect tambiĆ©n cuesta $770. La pintura premium Velvet Red (vista en la camioneta en estas imĆ”genes) cuesta $1100.
En general, puedes ver un precio de ruta de alrededor de sesenta mil si eliges tu furgoneta hasta el final. Pero Āævale la pena? tu apuesta
ĀæEstĆ” considerando competidores medianos? Las opciones incluyen el sedĆ”n Hyundai Sonata N-Line (precio por confirmar), el sedĆ”n Subaru WRX ($ 40,990 a $ 50,590), el sedĆ”n y la camioneta Mazda 6 ($ 34,590 a $ 51,390, pero no un competidor directo del Octavia RS) y VW Passat 206TSI. LĆnea R ($63,790XNUMX).
ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 9/10
Ha habido muchos cambios: es un automĆ³vil completamente nuevo (excepto por el tren motriz, que se analiza con mĆ”s detalle a continuaciĆ³n) y, como resultado, se ve completamente nuevo tanto por dentro como por fuera.
El Skoda Octavia RS tiene una historia un poco extraƱa en lo que respecta a su apariencia. El primero tenĆa una parte delantera afilada y arqueada, pero el lavado de cara cambiĆ³ eso. La Ćŗltima generaciĆ³n tenĆa un gran aspecto desde su lanzamiento, pero el lavado de cara lo arruinĆ³.
Esta nueva generaciĆ³n de Octavia RS presenta un diseƱo completamente nuevo que es mĆ”s angular, mĆ”s deportivo y mĆ”s potente que nunca.
La parte delantera no estĆ” tan ocupada en tĆ©rminos de diseƱo esta vez: la llamativa parrilla negra y el adorno de la entrada de aire y los faros LED nĆtidos se ven nĆtidos e inteligentes, y son mucho menos exigentes que antes, aunque las lĆneas angulares que corren desde el parachoques hasta las luces traseras puede llevar algĆŗn tiempo acostumbrarse.
La elecciĆ³n de liftback o wagon puede no ser importante para usted, pero ambos se ven muy bien de perfil (Ā”el sedĆ”n/liftback podrĆa verse mejor!), con muy buenas proporciones y algunas lĆneas de carĆ”cter fuertes que crean una postura musculosa. Algunos miembros de nuestro equipo piensan que las ruedas se ven un poco aburridas (especialmente en comparaciĆ³n con las increĆbles llantas del RS245 anterior), pero me encantan.
La parte trasera del modelo liftback es menos distintiva de lo que cabrĆa esperar, con un aspecto familiar que hemos visto en otras marcas; esto se debe principalmente al diseƱo de las luces traseras, que es similar al modelo wagon. Sin embargo, la camioneta es mĆ”s fĆ”cil de identificar, y no solo por estas letras de moda en el portĆ³n trasero.
El diseƱo interior tambiĆ©n ha cambiado significativamente: es un interior mĆ”s moderno con un par de pantallas gigantes, un volante nuevo, molduras actualizadas y los elementos Skoda todavĆa inteligentes que esperarĆas.
El interior del Octavia RS es significativamente diferente al de los modelos anteriores. (versiĆ³n vagĆ³n en la foto)
Este automĆ³vil es mĆ”s grande que antes, ahora su longitud es de 4702 mm (13 mm mĆ”s), la distancia entre ejes es de 2686 mm, el ancho es de 1829 mm y la altura es de 1457 mm. Para los conductores, el ancho de vĆa se ha aumentado en la parte delantera (1541 mm, frente a 1535 mm) y trasera (1550 mm, frente a 1506 mm) para adaptarse a curvas mĆ”s estables.
ĀæEste tamaƱo lo hace mĆ”s prĆ”ctico?
ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10
El interior del Skoda Octavia RS es significativamente diferente de los modelos anteriores; ahora parece seguir su propia lĆnea y no seguir los productos VW, como parecĆa en los Ćŗltimos modelos.
Como tal, se siente tecnolĆ³gicamente mĆ”s avanzado y de alta tecnologĆa de lo que uno podrĆa esperar, y es cierto que a algunos clientes puede no gustarles la forma en que todo ha sido rediseƱado dentro del automĆ³vil. Pero oye, todavĆa tienes un paraguas en la puerta del conductor, asĆ que no te quejes demasiado.
Esto se debe a que hay un gran sistema multimedia con pantalla tĆ”ctil de 10.0 pulgadas que no solo controla la radio AM/FM/DAB, el telĆ©fono y el audio Bluetooth, y el Apple CarPlay y Android Auto inalĆ”mbricos o con cable USB, sino que tambiĆ©n es una interfaz con la ventilaciĆ³n y sistema de aire acondicionado.
Entonces, en lugar de tener perillas y diales separados para controlar el aire acondicionado, la calefacciĆ³n, la recirculaciĆ³n, etc., debe controlarlos a travĆ©s de la pantalla. Lo odiaba en autos en los que lo probĆ© antes y todavĆa no es mi control de aire favorito.
El sistema de aire acondicionado tiene una forma "moderna" de regular la temperatura. (versiĆ³n vagĆ³n en la foto)
Como mĆnimo, hay una secciĆ³n en la parte inferior de la pantalla con una tecla de inicio para ajustar rĆ”pidamente la temperatura (y la calefacciĆ³n del asiento, si estĆ” instalada), pero aĆŗn debe ingresar al menĆŗ Clima para ajustar la configuraciĆ³n del ventilador mientras hay una lista desplegable similar a una tableta en la parte superior de la pantalla que le permite cambiar rĆ”pidamente a la recirculaciĆ³n de aire (Ā”sin embargo, no tan rĆ”pido como presionar un solo botĆ³n!).
El sistema de aire acondicionado tambiĆ©n tiene una forma "moderna" de ajustar la temperatura, como "manos frĆas" o "pies calientes", lo cual me parece cojo. Afortunadamente, existen controles clĆ”sicos con Ćconos regulares.
Lo que es inusual es el control de volumen, que no es una perilla, sino un control deslizante sensible al tacto. Me tomĆ³ unos dos segundos acostumbrarme y no es demasiado sensible. Estos controles tĆ”ctiles tambiĆ©n se incluyen si opta por un techo corredizo en la furgoneta.
Luego estĆ” la pantalla digital Virtual Cockpit, que se puede personalizar hasta cierto punto y le permite acceder fĆ”cilmente a indicadores claros a travĆ©s de los controles del volante (que son nuevos y diferentes y cuesta un poco acostumbrarse). Los modelos Premium Pack tambiĆ©n cuentan con una pantalla de visualizaciĆ³n frontal (HUD), lo que simplemente significa que necesita apartar menos la vista de la carretera.
El Octavia RS viene con una cabina virtual de 12.3 pulgadas para el conductor.
El diseƱo del tablero es limpio, los materiales son de alta calidad y las opciones de almacenamiento tambiĆ©n son muy buenas en su mayorĆa. Hay grandes bolsillos en las puertas para botellas y otros artĆculos sueltos (y tambiĆ©n tienes esos pequeƱos e inteligentes botes de basura Skoda), asĆ como un gran compartimento de almacenamiento frente al selector de marchas con un cargador de telĆ©fono inalĆ”mbrico. Hay portavasos entre los asientos, pero no son ideales para bebidas grandes, y la canasta cubierta en la consola central tampoco es grande.
TambiƩn hay grandes bolsillos en las puertas en la parte trasera, bolsillos para mapas en los respaldos de los asientos y un reposabrazos plegable con portavasos (nuevamente, no voluminosos).
Hay suficiente espacio en la segunda fila para que una persona de mi estatura (182 cm / 6'0") pueda sentarse en su propio asiento al volante, pero para aquellos que son mĆ”s altos, puede sentirse demasiado apretado. Los asientos deportivos delanteros son grandes y un poco voluminosos, por lo que ocupan un poco el espacio trasero. Sin embargo, tenĆa suficiente espacio para las rodillas, los dedos de los pies y la cabeza (pero el techo corredizo panorĆ”mico consume algo de espacio para la cabeza).
Si sus pasajeros son mĆ”s pequeƱos, hay dos puntos de anclaje ISOFIX y tres puntos de anclaje para asientos infantiles Top Tether. Y las comodidades tambiĆ©n son buenas, con ventilaciones direccionales en los asientos traseros y puertos USB-C traseros (x2), ademĆ”s, si obtiene el paquete Premium, tambiĆ©n obtiene calefacciĆ³n en los asientos traseros y control de temperatura para la parte trasera.
La capacidad de la cajuela es excelente para el espacio del equipaje, con el modelo sedĆ”n liftback que ofrece 600 litros de capacidad de carga, aumentando a 640 litros en la camioneta. Pliegue los asientos traseros con palancas en la parte trasera y obtendrĆ” hasta 1555 litros en el sedĆ”n y 1700 litros en el familiar. Ā”Enorme! AdemĆ”s, tiene todas las redes y fundas de malla de Skoda, una cubierta de carga inteligente de varias etapas, compartimentos de almacenamiento laterales, un tapete reversible (Ā”perfecto para ropa sucia o perros mojados!) y hay una llanta de refacciĆ³n compacta debajo del piso del maletero. estĆ” bien.
ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 8/10
Si estĆ” pensando en comprar un modelo RS, probablemente sepa que este es el Octavia mĆ”s poderoso de la lĆnea.
El Octavia RS estĆ” propulsado por un motor turbo-gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con 180 kW (a 6500 rpm) y 370 Nm de par (de 1600 a 4300 rpm). Esta vez, el Octavia RS solo estĆ” disponible con una transmisiĆ³n automĆ”tica de doble embrague de siete velocidades (es un embrague hĆŗmedo DQ381), y en Australia solo se vende con tracciĆ³n delantera 2WD/FWD. No hay una versiĆ³n de tracciĆ³n total aquĆ.
Me pregunto si hubo una subida de tensiĆ³n. Bueno, las especificaciones del motor no mienten. Este nuevo modelo tiene las mismas cifras de potencia y par que el anterior, y el tiempo de aceleraciĆ³n de 0-100 km/h tambiĆ©n es idĆ©ntico: 6.7 segundos.
El motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros genera 180 kW/370 Nm.
Por supuesto, este no es un hƩroe tan poderoso como el VW Golf R, pero tal vez no intente serlo.
Otros mercados estĆ”n obteniendo una versiĆ³n diĆ©sel del RS, sin mencionar una versiĆ³n hĆbrida enchufable/PHEV. Pero no hay una versiĆ³n con un botĆ³n EV, y aparentemente los australianos pueden agradecer a nuestros polĆticos por eso.
ĀæEstĆ” interesado en la capacidad de remolque? Puede elegir entre un kit de enganche de remolque de fĆ”brica/distribuidor que proporciona hasta 750 kg de capacidad de remolque para un remolque sin frenos y 1600 kg para un remolque con frenos (tenga en cuenta, sin embargo, que el lĆmite de peso de la bola de remolque es de 80 kg).
ĀæCuĆ”nto combustible consume? 8/10
La cifra oficial de consumo combinado de combustible para el sedĆ”n y la camioneta Octavia RS es de 6.8 litros cada 100 kilĆ³metros.
RS requiere combustible de octanaje 95. (Variante familiar en la foto)
Es ambicioso y supone que no lo conducirƔ de la manera que Ʃl quiere. Entonces, durante nuestro tiempo con el sedƔn y la camioneta, vimos un retorno promedio de 9.3L/100km en la bomba.
La capacidad del depĆ³sito de combustible es de 50 litros.
ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 9/10
Cuando se trata del kit de seguridad Skoda Octavia RS, no hay mucho que pedir.
RecibiĆ³ la mĆ”xima calificaciĆ³n de cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP/ANCAP en 2019 y cuenta con Frenado de Emergencia AutĆ³nomo DĆa/Noche (AEB) con detecciĆ³n de ciclistas y peatones que opera de 5 km/h a 80 km/h y tambiĆ©n AEB de alta velocidad para la detecciĆ³n de vehĆculos (de 5 km/h a 250 km/h), asĆ como el asistente de mantenimiento de carril, que funciona a partir de 60 km/h.
El RS viene con una cĆ”mara retrovisora. (versiĆ³n vagĆ³n en la foto)
TambiĆ©n hay un AEB trasero, una cĆ”mara de marcha atrĆ”s, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitoreo de punto ciego, alerta de trĆ”fico cruzado trasero, freno mĆŗltiple, luces altas automĆ”ticas, monitoreo de fatiga del conductor, control de crucero adaptativo y cobertura de bolsas de aire de solo 10 bolsas de aire (doble frontal , parte delantera, parte delantera central, parte trasera, cortinas de cuerpo entero).
Hay dos puntos de anclaje ISOFIX y tres puntos de anclaje Top Tether para asientos infantiles.
ClasificaciĆ³n de garantĆa y seguridad
GarantĆa bĆ”sica
5 aƱos / kilometraje ilimitado
garantĆa
CalificaciĆ³n de Seguridad ANCAP
ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 8/10
Skoda Australia ofrece varias formas innovadoras de pagar el servicio.
Puede pagar a la antigua usanza, lo cual estĆ” bien, pero eso no es lo que hacen la mayorĆa de los clientes.
En cambio, la mayorĆa compra un paquete de servicio que puede ser de tres aƱos/45,000 800 km ($75,000 1400) o cinco aƱos/337 886 XNUMX km ($XNUMX). Estos planes te ahorrarĆ”n $XNUMX o $XNUMX respectivamente, por lo que serĆa una tonterĆa no hacerlo. Se transfieren si vende su vehĆculo antes del final del plan y obtiene actualizaciones de mapas, filtros de polen, lĆquidos y asistencia en la carretera incluidos durante el plazo del plan.
TambiĆ©n hay un plan de servicio de suscripciĆ³n en el que puede pagar una tarifa mensual para cubrir los costos del servicio segĆŗn sea necesario. Comienza en $ 49 / mes y varĆa hasta $ 79 / mes. Hay niveles de cobertura, incluida una versiĆ³n integral que incluye el reemplazo de frenos, llantas, baterĆa del automĆ³vil y de la llave, escobillas limpiaparabrisas y otros consumibles. No es barato, pero puedes rechazarlo.
Hay un plan de garantĆa de kilometraje ilimitado de cinco aƱos que es la norma para la mayorĆa de los fabricantes en estos dĆas.
ĀæCĆ³mo es conducir? 9/10
Esta es la mejor experiencia de conducciĆ³n de Skoda que puedes tener.
En otras palabras, ofrece potencia, rendimiento, diversiĆ³n y funcionalidad, aplomo y artesanĆa... y ademĆ”s una serie de otros superlativos aliterados.
ĀæMotor? Excelente. Tiene mucha potencia y torque, refinado y contundente, y tiene un excelente generador de sonido falso que puede apagar si no le gusta el tono "similar a WRX" que produce en la cabina. Me encanta.
ĀæTransmisiĆ³n? Enorme. La mejor transmisiĆ³n automĆ”tica de doble embrague es aquella que no se interpone en el camino del progreso, y aquĆ estĆ”. Es suave para despegues en la ciudad, lo suficientemente preciso para cambios rĆ”pidos sobre la marcha y, en general, inteligente. Realmente genial para este auto, tanto que ni siquiera me importa no tener una versiĆ³n de transmisiĆ³n manual.
ĀæDireccion? SĆŗper. Tiene mucho peso, aunque se puede variar segĆŗn el modo de conducciĆ³n. Seleccione "Confort" y se aflojarĆ” y aligerarĆ” el peso, mientras que en el modo deportivo se volverĆ” mĆ”s pesado y receptivo. Normal es, bueno, un buen equilibrio, y hay un modo de conducciĆ³n personalizado que te permite personalizar lo que quieras, siempre que compres el RS con el paquete Premium. Una cosa con la direcciĆ³n es que hay algo de direcciĆ³n notable (donde el volante tirarĆ” hacia un lado al acelerar con fuerza), pero nunca es molesto o lo suficiente como para hacerte perder tracciĆ³n.
Paseo y manejo? Realmente excelente, maldita sea, era tan bueno con la aliteraciĆ³n. ĀæSupongo que podrĆa decir que el chasis es adorable...? Cualquiera que sea el caso, el Octavia RS se sienta equilibrado y estable en la carretera, sintiĆ©ndose seguro y manejable a todas las velocidades que he probado. El viaje tambiĆ©n es realmente bueno, suavizando pequeƱos y grandes baches con compostura, similar a un automĆ³vil de lujo por el doble del precio. Los amortiguadores adaptativos en el paquete Premium ciertamente juegan un papel en cĆ³mo se sostiene la carrocerĆa, y el caucho Bridgestone Potenza S005 tambiĆ©n brinda tracciĆ³n.
ĀæLa Ćŗnica desventaja real de la unidad? El rugido de los neumĆ”ticos es perceptible e incluso a bajas velocidades, la cabina puede ser ruidosa.
En general, es mĆ”s refinado y aĆŗn mĆ”s maravilloso de conducir que el Ćŗltimo Octavia RS.
Veredicto
El Skoda Octavia RS es el automĆ³vil que puede elegir si desea un automĆ³vil mediano mĆ”s deportivo. No es un SUV y nos encanta.
Pero tambiĆ©n, si usted es el tipo de comprador que solo quiere una especificaciĆ³n de primera lĆnea porque tiene la mayorĆa de las funciones, entonces le ofrecerĆ” una excelente opciĆ³n que tambiĆ©n resulta ser deportiva para conducir. Hasta ahora, este es uno de mis autos favoritos de 2021.
