Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Prueba en carretera - Ruedas Icon
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Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style – Prova su Strada
Probamos un SUV de gama media de Skoda con un motor diésel 1.6 de 115 CV. y una transmisión manual.
Pagella
No será un coche coqueto y moderno ni tan excéntrico como el Yeti, pero el Skoda Karoq es versátil, práctico y se conduce muy bien. El precio del Skoda Karoq Style con 1.6 TDI es muy interesante, sobre todo teniendo en cuenta la calidad del coche y el nivel de equipamiento. El motor es adecuado para el peso del coche (pesa un poco más que uno compacto), pero cuando se le pide más, no es genial.
Buen gasto.
La Skoda Karoq es el SUV mediano de Skoda House y reemplaza al viejo y excéntrico Yeti... Su diseño es elegante, pero no pretencioso: se basa en la misma plataforma que los primos Volkswagen Tiguan y Seat Arona, pero de los tres es el más versátil y espacioso. Características destacadas por el asiento trasero VarioFlex, que aumenta aún más la capacidad de carga. CON 438 cm de largo y 184 cm de anchoEl Kodiaq es más compacto que el Tiguan, pero aún cuenta con un generoso Baúl de 521 litrosi, que, si es necesario, se convierte en 1.630). Pero hay muchas más flechas en su arco, y ahora las veremos juntas. La versión que vamos a utilizar es 1.6 TDI 115 CV con tracción delantera y transmisión manual.
CIUDAD
Lo que más nos gustó Skoda Karoq Extrema facilidad de todos los controles: la dirección es muy ligera y sencilla, la caja de cambios se maneja con dos dedos y apenas se nota el pedal del embrague. Pero si quieres siempre hay lo mejor velocidad una máquina DSG es 1650 euros más cara.
El entorno es cómodo: los agujeros nunca son un problema (incluso con Llantas de 18 pulgadas) y la insonorización es muy precisa. Es difícil encontrar una falla en el funcionamiento urbano.
FUERA DE LA CIUDAD
Motor 1.6 TDI 115 CV no brilla cuando se tira, pero sigue siendo lo suficientemente elástico y ajustado para transportarlo sin problemas. Tampoco tiene mucha sed - House afirma que en promedio 4,6 l / 100 kmincluso si el promedio real está más cerca de 5,2 l / 100 km “También es silencioso, lo que se agradece mucho en un diésel de cuatro cilindros. Y finalmente, la puesta a punto: suave y esponjosa en boxes, pero lo suficientemente fuerte como para evitar que el coche se quede tumbado en las curvas. Es un verdadero placer conducirlo.
шосе
La Skoda Karoq Esto es 'gran compañero en viajes largos: el ruido, dada la altura, es mínimo y el motor es silencioso. La lógica del control de crucero en combinación con el sistema de mantenimiento de carril también es buena, muy cómoda.
VIDA A BORDO
En el interior se puede respirar aire de alta calidad: hay mucha Zampino vw, de manera positiva, mientras que el diseño es simple y racional, y todos los controles son claros e intuitivos.
No faltan soluciones Simplemente inteligente que distinguen a todos los vehículos Skoda, por ejemplo, cestas laterales, numerosos compartimentos de almacenamiento y soportes para teléfonos inteligentes y tabletas detrás de los asientos delanteros.
El asiento es lo suficientemente alto y le permite ver la carretera, mientras que la trasera también es apta para dos adultos. Bueno, y el maletero, que en términos de capacidad satisface (va desde 521 litros hasta 1.630) y tiene fácil acceso.
PRECIO Y GASTOS
Precio Refresco de karok versión 1.6 TDI 115 CV Estilo es 29.000 euro... Tiene todo lo necesario y más de serie: además de llantas de 18 pulgadas, también cuenta con faros full LED con función giratoria, cámara retrovisora, sensores de estacionamiento, Front Assistant con reconocimiento de peatones, frenado automático de emergencia y un navegador con 8- Pantalla en pulgadas compatible con Apple Carplay y Android auto.
SEGURIDAD
Además de Lane Keeping Assist, muchas ayudas electrónicas a la conducción incluyen Asistente de atasco que, al conducir, controla de forma independiente el acelerador, los frenos y el volante: el coche puede moverse de forma casi autónoma.
DESCRIPCION TECNICA
DIMENSIONES
| longitud | 438 ver |
| ancho | 184 ver |
| altura | 160 ver |
| peso | kg 1426 |
| Tronco | 521-1630 litros |
TECNICA
| motor | 4 cilindros diesel |
| desplazamiento | 1598 ver |
| Potencia | 115 CV a 3250 pesos / min |
| pareja | 250 Nm hasta 1500 I / min |
| transmisión | Manual de 6 velocidades |
Trabajando
| 0-100 km / h | segundos 10,7 |
| Velocità Massima | 188 km / h |
| consumo | 4,6 l / 100 km |
