Skoda Citigo 1.0 5p., Prueba - Prueba de carretera
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Skoda Citigo 1.0 5p., Prueba - Prueba de carretera
Skoda Citigo es la hermana de Volkswagen up! y el Seat Mii es un coche urbano equilibrado que se siente genial incluso en el campo.
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Skoda Citigo es la hermana de Volkswagen up! y el Seat Mii es un coche urbano equilibrado que se siente genial incluso en el campo.
La Skoda Citigo – CiudadCoche Hermana checa Volkswagen arriba! (y de asiento Mii) – se vende por mucho menos que su hermana de Wolfsburgo, pero al igual que su prima más famosa, es una de las propuestas más interesantes para quienes buscan un pueblo pequeño.
En nuestro prueba en carretera tenemos que probar la opción 1.0 5p. Edición de diseño "Segmento A" de Europa del Este. Vamos a conocerlo juntos fortalezas e дефекты.
ciudad
Longitud 3,60 metros, buena visibilidad, motor – Motor tricilíndrico de 1.0 litros con 60 hp y 95 Nm de par - sorprendentemente receptivo a 3.000 rpm (lo que por lo tanto no nos obliga a tirar de marchas innecesariamente) y suspensiones suavidad en los agujeros: estos son los puntos fuertes en ciudad de Skoda Citigo.
La CiudadCoche Los checos son castigados únicamente por la falta de protección corporal: una mala noticia para quienes suelen aparcar en la calle.
Afuera de la ciudad
La Skoda Citigo es CiudadCoche Más flexible que arenoso: el motor proporciona tracción total a bajas revoluciones, pero no es muy bueno para expandirse.
Tranquilo en las esquinas y equipado velocidad Mecánica de cinco velocidades con embrague preciso, con una direccion capacidad de respuesta y rendimiento al nivel de los competidores: una velocidad máxima de 162 km / hy 14,4 segundos para una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora.
шосе
Difícil de encontrar en el mercado CiudadCoche más adecuado paraautopista los que pertenecen al trio Skoda Citigo/Volkswagen arriba!/asiento Mii.
El "segmento A" checo no solo es suave en pendientes bajas y estable a altas velocidades, sino que también ofrece motor cabina silenciosa y bien insonorizada. Elementos que no deben subestimarse en el segmento -el segmento de las "ciudades pequeñas"- sigue siendo demasiado rico en modelos que, a 130 km/h, parecen estar a punto de despegar (o romperse). Jefe de autonomía: La casa declara 795 km y con un estilo de conducción tranquilo se puede circular por encima de los 650.
Vida a bordo
La Skoda Citigo no está ahí CiudadCoche más versátil de manejar, pero si juega con él: los pasajeros traseros tienen muchas pulgadas disponibles para sus pies, y tronco es bastante grande (251 litros, cuando los asientos traseros están plegados se convierte en 959).
con respecto a decoración falta de rejillas de ventilación ajustables en la consola central y las ventanas traseras de la brújula (como en Volkswagen arriba!) afectan negativamente la percepción de calidad, pero en comparación con la hermana alemana, notamos menos precaución en las cubiertas del maletero.
Precio y costos
La Skoda Citigo 1.0 5 шт. Edición de diseño nuestro prueba en carretera имеет precio como los rivales 12.660 euro - en combinación con equipamiento estandar Rico: llantas de aleación ligera de 15", acondicionador instrucción, Color Pack (techo y espejos en contraste), faros antiniebla, Zont ubicado debajo del asiento del pasajero delantero, RADIO AUX-IN Bluetooth SD USB, asientos deportivos negros, parktronic volante deportivo multifunción trasero de 3 radios en cuero con controles de audio y teléfono y lunas traseras tintadas.
I consumo son buenos (declarados 22,7 km / l, siempre por encima de 15, disponibles en cualquier situación), pero no convencen Garantía solo dos años con kilometraje ilimitado -el mínimo exigido por ley- y retención de valor: el "gemelo" Volkswagen arriba! cuesta (un poco) más y es mucho más fácil de vender.
seguridad
Bolsa de aire frontal, lateral y cortina, ataque isofix y control de tracción y estabilización: eso es todo equipo de seguridad de Skoda Citigo objeto de nuestro prueba en carreteraSin olvidar cinco estrellas conquistado en prueba de choque Euro NCAP.
A todo esto se suma un manejo seguro y un sistema de frenado imperceptible.
especificación
Técnica
| motor | gasolina, 3 cilindros |
| desplazamiento | 999 ver |
| Potencia máxima / rpm | 44 kW (60 HP) a 5.000 pesos |
| Par máximo / revoluciones | 95 Nm a 3.000 entradas |
| convicción | Euro 6 |
| Intercambio | Manual de 5 velocidades |
poder
| Tronco | 251/959 litros |
| tanque | 35 litros |
Rendimiento y consumo
| velocidad máxima | 162 km / h |
| Acc. 0-100 kilómetros por hora | 14,4 con |
| Consumo urbano / adicional / medio | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Libertad | 795 km |
| emisiones de CO2 | 101 g / km |
Costos de uso
| precio | 12.660 euro |
| Bollo | 113,52 euro |
аксессуары
| Airbags laterales | serial |
| Advertencia de cambio de carril | no ayudó |
| Bluetooth | serial |
| Llantas de aleación de 15 pulgadas | serial |
| Control de crucero | 150 euro |
| Faros antiniebla | serial |
| Reg. eléctricamente | 185 euro |
| Asiento del conductor reg. En Altura | serial |
| Publicar parktronics. | 280 euro |
| Pintura metálica | 460 euro |
