Síntomas de una manguera de radiador mala o defectuosa

Los síntomas comunes incluyen una fuga de refrigerante, un sobrecalentamiento del motor, una luz indicadora de bajo nivel de refrigerante encendida y una manguera del radiador dañada o rota.

La manguera del radiador es parte del sistema de enfriamiento de su vehículo. La manguera lleva refrigerante al radiador donde se enfría el líquido y luego de regreso al motor para evitar que el automóvil se sobrecaliente. Esto permite que su vehículo funcione a la temperatura óptima y evita que el motor se sobrecaliente o se enfríe. Hay dos mangueras que van al radiador. La manguera superior se conecta desde la parte superior del radiador hasta la parte superior del motor en la caja del termostato. La manguera inferior se conecta desde la parte inferior del radiador a la bomba de agua del motor. Si sospecha que una de las mangueras del radiador está defectuosa, busque los siguientes síntomas:

1. Fuga de refrigerante

Si nota líquido verde debajo de su automóvil, es probable que haya una fuga de refrigerante de su automóvil. Este líquido tendrá un olor dulce. El fluido puede provenir de la manguera del radiador, la llave de drenaje del radiador o del propio radiador. Debido a que hay muchas posibilidades, es importante que un mecánico profesional diagnostique el problema. Podrán reemplazar la manguera del radiador si ese es el problema.

2. Sobrecalentamiento del motor

El motor del automóvil no debe sobrecalentarse, por lo que una vez que note este síntoma, algo anda mal con el sistema de enfriamiento. La manguera del radiador puede ser la culpable porque se agrieta y gotea con el paso de los años debido al alto calor y la presión a la que está sujeta. La manguera del radiador es la causa más común de sobrecalentamiento. Si el motor continúa sobrecalentándose, puede provocar una falla del motor y el vehículo ya no funcionará.

3. Bajo nivel de refrigerante

Si se enciende la luz indicadora de bajo nivel de refrigerante o si tiene que seguir agregando refrigerante, es posible que haya una fuga en la manguera del radiador. Este tipo de fuga debe ser visible como gotas donde se ha estacionado el automóvil. Conducir con un nivel de refrigerante bajo no es una buena idea, ya que podría quedarse sin el automóvil en el camino a su destino. Esto significa que su vehículo podría detenerse o sobrecalentarse y terminar a un lado de la carretera causando graves daños al motor.

4. Manguera del radiador rota.

Si mira debajo del capó y nota que la manguera del radiador se ha desmoronado, entonces hay un problema. La manguera puede romperse porque está blanda o se ha debilitado demasiado. En otros casos, un mal funcionamiento en el sistema de enfriamiento puede provocar la ruptura de una manguera. En cualquier caso, se debe realizar una inspección, ya que una manguera de refrigerante aplanada no puede pasar correctamente el refrigerante. Esto puede hacer que el vehículo se sobrecaliente y dañe el motor.

5. Manguera del radiador rota.

La manguera del radiador se puede romper de muchas maneras. Si se siente cómodo inspeccionándolo usted mismo, compruebe si hay fugas, protuberancias, agujeros, torceduras, grietas o suavidad en la manguera. Tan pronto como note alguno de estos, la manguera del radiador debe ser reemplazada porque se ha estropeado.

Tan pronto como note una fuga de refrigerante, su motor se está sobrecalentando, se enciende la luz de bajo nivel de refrigerante o la manguera del radiador está rota, haga que un mecánico profesional inspeccione y/o reemplace la manguera del radiador. AvtoTachki facilita las reparaciones de la manguera del radiador al ir a su hogar u oficina para diagnosticar o solucionar problemas. Puede solicitar el servicio en línea 24/7. Los especialistas técnicos calificados de AvtoTachki también están listos para responder cualquier pregunta que pueda tener.