Síntomas de un diferencial/aceite de engranajes malo o defectuoso

Si su vehículo ha excedido el intervalo de servicio del aceite de la transmisión, o si escucha un zumbido en el diferencial, es posible que deba cambiar el aceite del diferencial/engranaje.

Los vehículos modernos usan una variedad de fluidos para lubricar sus muchos componentes mecánicos. Debido a que muchos componentes están hechos de metal, requieren aceite de servicio pesado para proteger los componentes del daño causado por el sobrecalentamiento y el contacto de metal con metal. Los lubricantes para automóviles juegan un papel muy importante en el rendimiento general y la vida útil de un automóvil y pueden causar daños graves a los componentes cuando se agotan.

Uno de esos tipos de fluidos es el aceite para diferenciales, también conocido comúnmente como aceite para engranajes, que se usa para lubricar transmisiones manuales y diferenciales. Dado que el aceite para engranajes es básicamente equivalente al aceite de motor, juega un papel muy importante en la protección del diferencial y la transmisión, permitiéndoles hacer su trabajo de manera segura y sin problemas. Cuando un fluido se contamina o contamina, puede exponer los componentes para los que está diseñado a proteger al riesgo de desgaste acelerado e incluso daño permanente. Por lo general, el aceite diferencial malo o defectuoso causará cualquiera de los siguientes 4 síntomas, que pueden alertar al conductor sobre un problema potencial que debe abordarse.

1. Se excedió el intervalo de cambio de aceite de la transmisión del vehículo.

Todos los vehículos vienen con un programa de mantenimiento de filtros y fluidos basado en el kilometraje. Si un vehículo ha excedido el kilometraje recomendado para el servicio de aceite de transmisión o diferencial, se recomienda cambiarlo. Es posible que el aceite viejo no proporcione el mismo nivel de protección que el aceite nuevo y limpio. Los componentes del vehículo que funcionan con aceite viejo o sucio pueden experimentar un desgaste acelerado o incluso daños graves.

2. Un diferencial o transmisión quejumbrosos

Uno de los síntomas más comúnmente asociados con un diferencial o aceite de engranajes defectuoso o defectuoso es una caja de cambios o diferencial ruidosos. Si el aceite para engranajes se acaba o se ensucia excesivamente, los engranajes pueden chirriar o chirriar mientras giran. El aullido o aullido se produce por falta de lubricación y puede empeorar a medida que aumenta la velocidad del vehículo. Un diferencial o transmisión que aúlla o chirría debe inspeccionarse lo antes posible para evitar la posibilidad de daños graves.

3. La transmisión/la transmisión patina. Los engranajes se mueven.

Si bien las sacudidas de la transmisión pueden ser causadas por una serie de problemas potencialmente costosos, también pueden ser otra señal de un bajo nivel de aceite de la transmisión. Es posible que sea necesario cambiar el aceite del diferencial o de la transmisión después de alcanzar un nivel demasiado bajo para que la transmisión funcione correctamente. Verifique el nivel del líquido de la transmisión para ver si el nivel en el depósito es demasiado bajo, lo que hace que los engranajes rechinen y resbalen. Si rellenar el nivel de aceite no resuelve el problema, verifique el sistema de transmisión; esto puede ser una señal de un problema más serio.

4. El olor a quemado de la caja de cambios o diferencial

Un olor a quemado de su diferencial o caja de cambios es otra señal de que necesita aceite cerca del diferencial. El olor puede provenir de una fuga de aceite de un sello viejo; incluso puede notar una mancha rojiza debajo del espacio de estacionamiento de su automóvil. Un olor a quemado también puede ser el resultado de una caja de cambios sobrecalentada debido a una mala lubricación. El aceite demasiado viejo no puede lubricar correctamente las piezas móviles, lo que hace que las piezas metálicas quemen aceite debido a las altas temperaturas. Cambiar el aceite del diferencial puede resolver el problema; de lo contrario, es posible que sea necesario reemplazar la junta o el sello.

El aceite para diferenciales/engranajes es solo uno de los muchos lubricantes importantes que utilizan los vehículos durante el funcionamiento normal. Sin embargo, a menudo es uno de los líquidos electrónicos más descuidados porque no se repara con tanta frecuencia como otros. Por esta razón, si sospecha que su diferencial o el aceite de la transmisión pueden estar sucios, contaminados o sobrepasar el programa de mantenimiento recomendado, haga que un técnico profesional revise su vehículo. Podrán cambiar su diferencial/aceite de engranajes si es necesario.