Síntomas de una bomba de agua defectuosa o defectuosa

Los signos comunes incluyen fugas de refrigerante en la parte delantera del vehículo, una polea de bomba de agua suelta, sobrecalentamiento del motor y vapor saliendo del radiador.

Para mantener su motor fresco en los calurosos días de verano, su motor debe tener un flujo constante de refrigerante suministrado desde el radiador por todo el motor. La bomba de agua es el principal componente responsable de mantener este caudal. Cuando funciona correctamente, su automóvil mantendrá una temperatura de funcionamiento constante, funcionará sin problemas y lo llevará a donde necesite ir. Cuando la bomba de agua falla o comienza a desgastarse, puede provocar una falla completa del motor.

Cuando se introdujo el motor enfriado por agua (a diferencia del motor enfriado por aire), muchos expertos automotrices creían que la bomba de agua, que hace circular el refrigerante a través del bloque del motor, era tan importante para la protección del motor como el aceite. Esta filosofía sigue siendo cierta incluso cuando la tecnología mejora a lo largo de los años para crear sistemas de enfriamiento más eficientes en los vehículos de hoy. La bomba de agua de su vehículo es la clave para el funcionamiento de todo el sistema. Esta es una bomba impulsora que generalmente está oculta debajo de la cubierta de la correa de distribución en el costado del motor. La bomba es impulsada por la correa de transmisión del motor: a medida que gira la correa, gira la bomba. Las paletas de la bomba hacen que el refrigerante fluya a través del motor y regrese al radiador para que lo enfríe el ventilador de enfriamiento de aire forzado.

Si bien las bombas de agua en la mayoría de los automóviles, camiones y SUV modernos durarán mucho tiempo, de ninguna manera son indestructibles. Como cualquier otro dispositivo mecánico, emiten varias señales de advertencia de desgaste, por lo que los propietarios de automóviles pueden comunicarse con su mecánico local certificado por ASE para reemplazar la bomba de agua antes de que se dañen los componentes adicionales del motor.

Aquí hay 5 síntomas comunes de una bomba de agua defectuosa:

1. Fuga de refrigerante en la parte delantera del vehículo.

La bomba de agua consta de múltiples juntas y sellos que retienen el refrigerante y aseguran un flujo constante de refrigerante desde el radiador hasta el motor. Eventualmente, estas juntas y sellos se desgastan, se secan, se agrietan o se rompen por completo. Cuando esto sucede, el refrigerante se escapará de la bomba de agua y caerá al suelo, generalmente en la parte delantera del vehículo y en el centro del motor. Si nota una fuga de refrigerante (que puede ser verde o, a veces, roja) debajo del centro de su automóvil, camioneta o SUV, haga que un mecánico profesional revise el problema. La mayoría de las veces, se trata de una fuga en la bomba de agua que se puede reparar antes de que la situación empeore.

2. Óxido, depósitos y corrosión de la bomba de agua.

La fuga gradual con el tiempo dará como resultado la acumulación de varios minerales alrededor de la bomba. Mire debajo del capó y puede notar óxido en la superficie de la bomba debido a mezclas de refrigerante contaminadas o incompatibles o una tapa de sellado defectuosa que deja entrar el exceso de aire. El refrigerante incorrecto también hará que se acumulen depósitos dentro de la bomba, lo que ralentiza el proceso ideal de enfriamiento del motor. Además de estos signos de desgaste, también puede notar pequeños agujeros de corrosión en el metal o cavitación: burbujas de vapor en el refrigerante que colapsan con suficiente fuerza para formar cavidades en la superficie de montaje. Si nota estos síntomas, debe buscar inmediatamente un reemplazo de la bomba.

3. La polea de la bomba de agua está floja y hace ruidos de chirrido.

De vez en cuando, es posible que escuche un sonido agudo proveniente de la parte delantera del motor. Esto generalmente es causado por un cinturón suelto que crea un zumbido o un gemido armonioso a medida que circula. Una correa suelta generalmente es causada por una polea suelta o cojinetes desgastados que accionan el conjunto de la bomba de agua. Tan pronto como los cojinetes fallan dentro de la bomba de agua, esto significa que el dispositivo no puede repararse y debe reemplazarse por completo.

Si nota un fuerte silbido proveniente de la parte delantera de su motor que aumenta a medida que acelera, haga que un mecánico inspeccione su vehículo lo antes posible.

4. El motor se sobrecalienta

Cuando la bomba de agua falla por completo, no podrá hacer circular refrigerante a través del bloque de cilindros. Esto provoca sobrecalentamiento y, si no se repara o reemplaza de inmediato, puede ocasionar daños adicionales al motor, como culatas de cilindros rotas, juntas de culata quemadas o pistones quemados. Si nota que el sensor de temperatura del motor se calienta con frecuencia, lo más probable es que sea un problema de la bomba de agua. Debe comunicarse con un mecánico para verificar el problema y reemplazar la bomba de agua si es necesario.

5. Sale vapor del radiador

Finalmente, si nota que sale vapor de la parte delantera de su motor cuando conduce o se detiene, esto es una señal instantánea de sobrecalentamiento del motor. Como se mencionó anteriormente, el motor mantendrá una temperatura constante cuando la bomba de agua funcione correctamente y suministre agua a un radiador en funcionamiento. Si nota que sale vapor de la parte delantera de su motor, debe detenerse en un lugar seguro y ponerse en contacto con un mecánico lo antes posible. Nunca es una buena idea conducir con un motor sobrecalentado, por lo que si tiene que llamar a una grúa para llevar su automóvil a casa, puede ahorrarle mucho dinero a corto y largo plazo: será más económico que un reemplazo completo del motor. . .

Cada vez que note alguna de estas señales de advertencia, comuníquese con su mecánico local certificado por ASE para que puedan reparar o reemplazar la bomba de agua y que su vehículo vuelva a las carreteras sin demora.