Síntomas de una tapa de rotor y distribuidor fallida o fallida
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Los síntomas comunes incluyen fallas en el encendido del motor, el vehículo no arranca, la luz Check Engine se enciende y un ruido del motor excesivo o inusual.
Un motor en marcha envía una gran cantidad de electricidad a través de las bobinas de encendido a un rotor que gira dentro del distribuidor. El rotor dirige la energía a través de los cables de las bujías y finalmente a los cilindros del motor en el orden de encendido correcto.
El rotor y la tapa del distribuidor separan el contenido del distribuidor del motor y mantienen las partes de trabajo del distribuidor limpias y ordenadas mientras mantienen voltajes de energía increíblemente altos y los dirigen a las bujías apropiadas. Las bujías utilizan la chispa del distribuidor para encender la mezcla de combustible, lo que mantiene el motor en marcha.
El alto voltaje atraviesa todo este sistema de distribución mientras su automóvil está funcionando, pero si hay un problema, ese voltaje no se distribuirá a las bujías correctas para garantizar que su motor funcione. Por lo general, un rotor y una tapa del distribuidor defectuosos causarán varios síntomas que alertarán al conductor sobre el servicio.
1. Motor fallando
El fallo de encendido del motor puede ocurrir por varias razones. Revisar el rotor y la tapa del distribuidor para ver si es necesario reemplazarlos es una forma de asegurarse de que todo funcione correctamente.
2. El coche no arranca
Cuando la tapa del distribuidor no está bien cerrada o funciona mal, el motor no puede enviar una chispa a través de todo el circuito necesario para mover los cilindros, lo que finalmente hace que el automóvil funcione.
3. La luz Check Engine se enciende.
Su luz Check Engine puede significar algunas cosas diferentes, pero cuando vea esta luz junto con algunos de los otros síntomas enumerados aquí, es hora de llamar a un profesional para averiguar cuál es el código de la computadora de su automóvil.
4. Ruido de motor excesivo o inusual
Su automóvil puede hacer ruidos muy extraños si el rotor y la tapa del distribuidor están dañados, especialmente porque los cilindros están tratando de arrancar pero no funcionan. Es posible que escuche un golpe, un clic o un silbido cuando fallan el rotor y la tapa del distribuidor.
Cada vez que realice un mantenimiento de rutina en su automóvil, haga revisar el sistema de encendido para detectar defectos o problemas. Si tiene problemas para arrancar su automóvil, comuníquese con un mecánico de automóviles móvil calificado de AvtoTachki para obtener ayuda.
