Síntomas de un relé de ventilador de refrigeración defectuoso o defectuoso
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Los síntomas comunes incluyen sobrecalentamiento del motor y ventiladores de enfriamiento que no funcionan o funcionan constantemente.
La mayoría de los autos modernos usan ventiladores de enfriamiento eléctricos para ayudar a mover el aire a través del radiador para que pueda enfriar el motor. La mayoría de los ventiladores de enfriamiento usan motores de consumo de corriente moderado a alto, por lo que generalmente están controlados por relé. El relé del ventilador de refrigeración es el relé que controla los ventiladores de refrigeración del motor. Si se cumplen los parámetros correctos, un sensor de temperatura o una computadora activará un relé que suministrará energía a los ventiladores. El relé normalmente se activará tan pronto como se detecte que la temperatura del vehículo se acerca a una temperatura excesivamente alta. Por lo general, un relé de ventilador de enfriamiento defectuoso provoca varios síntomas que pueden alertar al conductor para que realice el servicio.
1. Motor caliente
Uno de los primeros síntomas generalmente asociados con un relé de ventilador de enfriamiento defectuoso o defectuoso es el sobrecalentamiento o sobrecalentamiento del motor. Si nota que su motor está funcionando a temperaturas más altas de lo normal, esto puede ser una señal de que el relé no funciona correctamente. Si el relé se corta o falla, no podrá suministrar energía para hacer funcionar los ventiladores y mantener el motor funcionando a temperatura normal. Las temperaturas anormalmente altas también pueden ser causadas por una variedad de otros problemas, por lo que es una buena idea diagnosticar correctamente su vehículo para asegurarse de que haya un problema.
2. Los ventiladores de refrigeración no funcionan
Los ventiladores de enfriamiento que no funcionan son otra señal común de un problema potencial con el relé del ventilador de enfriamiento. Si el relé falla, no podrá suministrar energía a los ventiladores y, como resultado, no funcionarán. Esto puede provocar un sobrecalentamiento, especialmente cuando el automóvil está parado, cuando el automóvil no avanza para permitir que el aire pase a través del radiador.
3. Los ventiladores de refrigeración funcionan continuamente.
Si los ventiladores de enfriamiento están funcionando todo el tiempo, esta es otra señal (menos común) de un posible problema con el relé del ventilador de enfriamiento. Un cortocircuito interno del relé puede provocar un encendido permanente, lo que hace que los ventiladores funcionen continuamente. Según el diagrama de cableado del automóvil, esto puede hacer que permanezcan encendidos incluso cuando el automóvil está apagado, agotando la batería.
El relé del ventilador de enfriamiento, de hecho, actúa como un interruptor para los ventiladores de enfriamiento del motor y, por lo tanto, es un componente eléctrico importante del sistema de enfriamiento del vehículo. Por esta razón, si sospecha que su ventilador de enfriamiento o relé puede tener un problema, lleve el automóvil a un especialista profesional, por ejemplo, uno de AvtoTachki, para un diagnóstico. Podrán inspeccionar su vehículo y reemplazar el relé del ventilador de enfriamiento si es necesario.
