Síntomas de un sensor de velocidad ABS defectuoso o defectuoso

Los síntomas comunes incluyen el encendido de la luz del ABS, reducción del tiempo de parada y poca estabilidad de conducción cuando se conduce sobre carreteras heladas o mojadas.

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) utiliza sensores que envían datos al módulo ABS, que lo activa cuando las ruedas se bloquean. Estos mecanismos de sensores están montados en el volante y generalmente constan de dos componentes. El eje tendrá una rueda de freno o un anillo de tono que girará con la rueda y un sensor magnético o de efecto Hall que trabajan juntos para enviar datos al módulo de control del ABS. Con el tiempo, la rueda réflex puede ensuciarse o dañarse hasta el punto de que ya no puede proporcionar lecturas estables, o el sensor magnético/de efecto Hall puede fallar. Si alguno de estos componentes falla, el sistema ABS no funcionará correctamente y requerirá servicio.

Diferentes vehículos tendrán diferentes configuraciones de sensores ABS. Es posible que los vehículos más antiguos solo tengan uno o dos sensores en todo el vehículo, mientras que la mayoría de los vehículos más nuevos tendrán uno en cada rueda. Los sensores separados en cada rueda brindan lecturas y rendimiento más precisos; sin embargo, esto hace que el sistema sea más propenso a tener problemas. Cuando falla un sensor ABS, generalmente hay varias señales de advertencia para alertarlo de que hay un problema.

1. Se enciende el indicador ABS

La señal más obvia de un problema con el sistema ABS es que se enciende la luz ABS. La luz ABS es el equivalente a la luz Check Engine, excepto solo por el ABS. Cuando la luz está encendida, este suele ser el primer síntoma que se muestra, lo que indica que puede haber un problema con el sistema ABS y posiblemente un problema con uno de los sensores del sistema.

2. Los frenos tardan más en detener el automóvil.

En condiciones de frenado brusco, el sistema ABS debería activarse automáticamente para reducir la velocidad del vehículo y la pérdida de tracción y el derrape deberían ser mínimos. Aunque debemos tratar de practicar hábitos de conducción normales evitando situaciones de frenado brusco, si nota que el vehículo tarda más en detenerse al frenar bruscamente, o hay pérdida de tracción y derrape, entonces esto puede ser una señal de que hay un problema. el sistema. El sistema ABS generalmente consta de solo unos pocos componentes: el módulo y los sensores, por lo que el problema en su funcionamiento estará asociado con el módulo o los sensores.

3. Menos estabilidad en condiciones heladas o húmedas.

Con el tiempo, la mayoría de los conductores aprenden cómo se comporta su automóvil en ciertas condiciones, incluidas las carreteras resbaladizas, como la conducción en carreteras mojadas o heladas. Un sistema ABS que funcione correctamente minimizará cualquier pérdida de tracción, especialmente en condiciones húmedas y heladas. Si experimenta algún deslizamiento de las llantas o pérdida de tracción por más de un breve momento al detenerse o arrancar mientras conduce en carreteras mojadas o heladas, es posible que el sistema ABS no esté funcionando correctamente. Esto generalmente se debe a un problema con el módulo o, más probablemente, a un problema con los sensores.

Si la luz del ABS se enciende o sospecha que puede tener un problema con uno o más de los sensores del ABS, haga que un técnico profesional como AvtoTachki revise su vehículo para determinar la naturaleza exacta del problema y si es necesario repararlo. También podrán reemplazar sus sensores ABS si es necesario.