Alarmas, inmovilizadores, rejas y candados
Todo propietario que cuide su vehículo debe instalar al menos dos sistemas de seguridad que funcionen de forma independiente. Las "llaves" de estos sistemas no deben estar atadas a un llavero.
Todo propietario que cuide su vehículo debe instalar al menos dos sistemas de seguridad que funcionen de forma independiente. Las "llaves" de estos sistemas no deben estar atadas a un llavero.
El automóvil es un dispositivo valioso y, de acuerdo con las reglas del seguro, además de la llave, debe tener al menos dos elementos de seguridad que funcionen de manera independiente. Uno de esos dispositivos es una alarma de coche. La alarma debe incluir: interruptor de llavero variable, autoarmado, interruptor de encendido, función antirrobo y posiblemente función antirrobo.
El paquete incluye: sirena autoalimentada, sensores de ultrasonido y choque, bloqueo de encendido o arranque, finales de carrera de puerta y tapa. Esta configuración se puede complementar con un sensor de posición del vehículo y un sistema de energía de respaldo.
El código variable transmitido por radio desde el mando a distancia a la centralita es muy importante para la función de protección. Una gran cantidad de combinaciones hace que sea imposible leer el código y apagar la alarma por parte de personas no autorizadas.
Los sistemas de alarma modernos tienen una serie de características nuevas, como la notificación de robo por radio desde una distancia de hasta 600 m del automóvil, información sobre un sensor dañado, la capacidad de apagar un sensor dañado. En las alarmas modernas, se ha eliminado la posibilidad de daño a la unidad de control por un cortocircuito en los indicadores de dirección.
Al instalar la alarma, asegúrese de que el panel de control esté oculto en un lugar de difícil acceso. Cuantas menos personas sepan cómo asegurar y colocar dispositivos en un automóvil, más seguro será.
Características importantes salvan el coche.
Los modernos dispositivos electrónicos de seguridad son tan sofisticados que, al no poder eludirlos, los ladrones atacan al conductor y le quitan las llaves. En este caso, las funciones anticonvulsivas y antisecuestro pueden ayudar. El funcionamiento del sistema antipánico se basa en el bloqueo automático de la cerradura central después de encender el motor del automóvil. Esta función permite preferentemente abrir primero la puerta del conductor y luego la puerta restante. Puede proteger contra agarres al estacionar bajo un semáforo.
El bloqueo antirrobo está presente en buenas centrales de alarma, también se puede instalar por separado. Consiste en que en un vehículo robado se interrumpe el suministro de corriente en circuitos importantes al cabo de unos segundos y el coche queda inmovilizado de forma permanente. Para deshabilitar esta función, presione un interruptor oculto que solo el propietario conoce.
Junto a la alarma - inmovilizador
Un inmovilizador es un dispositivo electrónico cuya función es evitar que el motor arranque cortando el flujo de corriente en uno o más circuitos. Esta es una forma muy efectiva de proteger si se instaló fuera de la caja. En la práctica, nos encontramos ante inmovilizadores de fábrica que forman parte de la ECU de un coche controlado por una llave insertada en el interruptor de encendido, o dispositivos electrónicos adicionales instalados. Dado que el conocimiento de los inmovilizadores de fábrica no solo se conoce en el círculo de mecánicos de servicio autorizados, se recomienda que los instaladores de alarmas instalen dispositivos adicionales.
Elección
Hay muchos dispositivos electrónicos ofrecidos por varios fabricantes en el mercado. Como regla general, realizan funciones similares, que difieren en precio. A la hora de elegir una alarma debemos preguntarnos si tiene certificado B y marca de seguridad emitido por el Instituto de la Industria del Automóvil, que es el organismo que certifica estos dispositivos. Solo las alarmas de automóviles certificadas son reconocidas por las compañías de seguros al celebrar contratos.
En caso de falla de los dispositivos electrónicos, el usuario del vehículo queda indefenso. Por lo tanto, a la hora de elegir el tipo de protección se debe realizar un amplio estudio, centrándose en dispositivos duraderos y fiables. Vale la pena instalar sistemas para los que hay una red de servicio.
Seguridad mecánica
Los dispositivos de seguridad mecánica también están disponibles en el mercado en forma de bloqueo de la palanca de cambios que bloquea el volante o la rueda de carretera. Deben considerarse como un elemento de seguridad adicional que aumenta el tiempo para que una persona no autorizada arranque el automóvil. Las cerraduras mecánicas se cierran con una llave y una cerradura que es fácil de abrir para un especialista. Poner un candado suele ser una carga para el propietario del vehículo, por lo que este tipo de dispositivos son cada vez menos populares.
