Sanción por conducir sin luz de día y de noche 2016

A pesar de que la obligación de conducir durante el día con las luces encendidas entró en vigor en 2010, el debate sobre la conveniencia de tal norma no ha disminuido hasta el momento.

Los defensores de esta innovación argumentan que el automóvil se vuelve más visible para todos los demás usuarios de la carretera. Los opositores se quejan de que aumenta el consumo de combustible, la batería se agota más rápido, las bombillas fallan más rápido.

Los inspectores de la policía de tránsito dan los siguientes argumentos a favor de esta regla:

• en la ciudad de esta manera es posible distinguir mejor otros vehículos con visión periférica;
• en la carretera fuera de la ciudad, el conductor podrá ver el tráfico que se aproxima con anticipación y rechazar maniobras arriesgadas.

Sea como fuere, los agentes de la policía de tránsito vigilan atentamente la implementación de esta orden por parte de los conductores.

Sanción por conducir sin luces

Para no tener que pagar una multa, debe recordar encender la luz de cruce, las luces diurnas o las luces antiniebla. Muchos conductores se olvidan de esta regla y como resultado se encuentran con la policía de tránsito. Al redactar el protocolo, el inspector se guía por el artículo 12.20 del Código de Infracciones Administrativas. No habla específicamente de conducir con las luces apagadas, simplemente establece que por la violación de las reglas para el uso de dispositivos de iluminación, el conductor está obligado a pagar una multa de 500 rublos.

Además, hay un requisito más: un conductor que conduce con las luces de circulación diurna apagadas automáticamente se convierte en culpable si tiene un accidente. Es decir, puede que ni siquiera infrinja las normas de circulación, pero el inspector tendrá en cuenta que la luz de cruce no estaba encendida, lo que significa que el verdadero culpable del accidente no se percató de este auto y por eso ocurrió el accidente. . Como resultado, no podrá recibir la compensación total por CASCO de la compañía de seguros.

También es una situación bastante común: con el inicio de la oscuridad, el conductor se olvidó de cambiar de luces de marcha a luces bajas. Por tal violación, se debe pagar la misma multa de 500 rublos en virtud del Artículo 20.20. Aunque, si te fijas, tal olvido crea una emergencia mucho más peligrosa en la carretera, ya que las luces de marcha no están diseñadas para la hora oscura del día y el conductor que las lleva no podrá ver nada delante de él.

Según el mismo artículo del Código de Infracciones Administrativas 20.20, se prevé una multa por el hecho de que el conductor ciega a otros usuarios de la carretera por la noche sin cambiar de lejos a cerca cuando se acercan vehículos.

También al conductor enfrenta una multa de 500 rublos incluso si sus accesorios de iluminación no cumplen con los requisitos de GOSTestán sucias o no funcionan correctamente. Después de todo, no es ningún secreto que muchos de nosotros, a la antigua usanza, podemos conducir con una bombilla fundida o sin ningún faro. Si tiene tales problemas, deben resolverse lo antes posible; de ​​lo contrario, tendrá que desprenderse de la cantidad de 500 rublos (CAO 12.5 parte 1).

Requisitos para aparatos de iluminación y luces de circulación diurna

Muchos propietarios de vehículos que no tienen luces de marcha en su diseño instalan luces LED, ya que las normas de tránsito no lo prohíben. Sin embargo, deben instalarse de acuerdo con GOST y SDA:

• no inferior a 25 cm del suelo y no superior a 1 metro 50 cm;
• la distancia entre las luces no debe ser inferior a 60 cm;
• hasta el borde del parachoques no debe ser más de 40 cm.

Se permite la luz blanca, naranja y amarilla de las luces de navegación, las luces de cruce o los faros antiniebla. Luz roja prohibida. También está prohibido el uso de la luz antiniebla trasera en condiciones normales de visibilidad.

Además, las reglas establecen que el área de radiación debe ser de al menos 25 cm cuadrados y la intensidad de la radiación: 400-800 Cd. Este es el valor óptimo para las horas del día, ya que tal potencia de radiación no puede cegar ni a los conductores ni a los peatones que se aproximan.

Vale la pena señalar que el requisito de conducir constantemente con las luces encendidas no se aplica en todos los países. En Ucrania, debe encender las luces de marcha solo del 1 de octubre al 1 de mayo, en Canadá, todos los automóviles deben estar equipados con luces de marcha y no conducir con luces bajas o luces antiniebla. En los EE. UU., las luces de marcha son opcionales: los estudios no han demostrado que su inclusión conduzca a una reducción notable de los accidentes.

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