Rectificado de culatas: trabajo y coste
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Rectificado de culatas: trabajo y coste

El rectificado de culatas, también conocido como planeado, es una operación en la que se corrige la línea de partición para que quede plana. Por lo tanto, es una intervención que a menudo ocurre después de una fuga localizada en la junta de la culata. Esta pérdida de estanqueidad provoca la deformación de la línea de partición debido a su sobrecalentamiento. ¡Descubre en este artículo todas las respuestas a tus preguntas sobre el rectificado de culatas!

🚗 ¿Cómo se realiza el rectificado de culatas?

Rectificado de culatas: trabajo y coste

Fabricado en hierro fundido o aluminio. nalga denota la parte superior de tu motor... Así, es él quien contiene más a menudo sistema de admisión, inyección y encendido. Su función es mantener los cilindros dentro y cerrar. la cámara de combustión.

El sello entre la culata y bloqueo del motor provisto de una junta de culata. Sin embargo, si la junta de la culata de cilindros está dañada fugaaceite de máquina o refrigerante puede ocurrir. Estas fugas pueden dañar la culata de cilindros si no se reparan a tiempo, ya que el motor se sobrecalentará.

Reemplazar la culata es una operación compleja y bastante costosa. Por suerte cuando este se lastimó uno calentamiento excesivo con uno de dos líquidos, su deformación o corrosión puede corregirse mediante la superficie nalga... La corrección o el fresado de la culata restaurará la planitud del plano de la junta de la culata.

Para realizar esta operación se deben cumplir varias condiciones, se enumeran a continuación:

  1. No se permite exceder la altura mínima recomendada por el fabricante;
  2. La culata de cilindros no debe estar ya reparada. De hecho, esto no se puede corregir más de una vez;
  3. El fabricante no permite la reparación de la culata, ya que esto puede afectar el funcionamiento del motor.

Se debe tener especial cuidado para evitar moler la culata. manteniendo su sistema de enfriamiento.

🔎 ¿Qué grosor de la junta de la culata se requiere después de rectificar la culata?

Rectificado de culatas: trabajo y coste

Después de rectificar la culata, la junta de la culata debe ser más grueso que el original... De hecho, dado que se ha cepillado la culata, la junta original no será lo suficientemente gruesa para garantizar una culata hermética.

Por lo general, el grosor de la junta de la culata de cilindros es altura de voladizo de varios pistones... Si está reparando la culata usted mismo, asegúrese de reemplazar la junta de la culata por una nueva del grosor adecuado. En cualquier caso, si acude a una amoladora de culatas profesional, él sabe exactamente el grosor de la nueva junta de culata que se instalará en su automóvil.

⚡ ¿El rectificado de la culata aumenta la potencia?

Rectificado de culatas: trabajo y coste

Si la culata se repara según el principio de aumento de potencia, la maniobra es diferente. De hecho, esto no se hace como parte de la reparación porque los síntomas están presentes. Por lo tanto, el rectificado de la culata para aumentar la potencia al nivel del motor consta de varias etapas:

  • Rectificado de la culata con una cepilladora;
  • Lapeado valvulas ;
  • Calibración de válvulas;
  • Pulido de culatas;
  • Uno reprogramación e.

También se debe tener en cuenta que para obtener un aumento notable de potencia, el cambio Cuerpo de mariposa o filtro de aire puede ser necesario. Estas son maniobras que requieren que usted notifique a su aseguradora la conclusión de un contrato sobre su Seguro de auto.

💰 ¿Cuánto cuesta el afilado de culatas?

Rectificado de culatas: trabajo y coste

Cuando vaya a un mecánico de rectificado de culatas, él comenzará con comprobar la estanqueidad de la culata. Entonces puede empezar a arreglar la culata.

Como regla general, esta maniobra se realiza solo en talleres de reparación de automóviles especializados.

Luego, la junta de la culata también se reemplaza con un grosor diferente correspondiente al grosor de la culata rectificada. Por otro lado, el mecánico descubrirá la causa de la deformación de la culata. Podría ser una fuga refrigerante, rechazo termostato o el radiador de refrigeración está obstruido. En promedio, esta intervención le costará de 200 € y 600 €.

El rectificado de culatas es una operación delicada que debe realizarse en caso de mal funcionamiento del sistema de refrigeración. Cuando aparecen signos inusuales en el motor, es necesario responder lo más rápido posible para evitar reacciones en cadena que pueden provocar la avería de otras partes.

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