Un neumático que nunca debe inflarse

Durante los últimos cien años, la tecnología para la producción de ruedas y neumáticos para automóviles ha cambiado más allá del reconocimiento. A pesar de esto, el principio básico sigue siendo el mismo: los fabricantes de neumáticos hacen neumáticos, los fabricantes de ruedas hacen ruedas, los fabricantes de automóviles hacen los cubos en los que se montan estas ruedas.

Pero algunas empresas ya están experimentando con taxis robóticos de piloto automático que solo funcionarán a velocidades moderadas y solo en las ciudades. Sus neumáticos no necesitan velocidad y máxima tracción en las curvas. Pero, por otro lado, deben ser económicos, silenciosos, cómodos y, lo más importante, cien por ciento seguros y confiables.

De esto se encarga el innovador sistema CARE, que Continental presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Esta es una solución compleja en la que, por primera vez, los neumáticos, las ruedas y los bujes son desarrollados por un fabricante.

Los neumáticos tienen sensores electrónicos que proporcionan constantemente datos sobre la profundidad de la banda de rodadura, posibles daños, temperatura y presión de los neumáticos. Los datos se transmiten de forma inalámbrica a través de una conexión Bluetooth, lo que reduce el peso de la rueda.

Al mismo tiempo, se incorpora un anillo especial en la llanta, que absorbe las vibraciones incluso antes de que se transmitan a través del cubo al automóvil. Esto proporciona una comodidad de conducción excepcional.
Igualmente innovadora es la idea de adaptar automáticamente la presión de los neumáticos.

Las ruedas tienen bombas incorporadas que se activan por el movimiento centrífugo de la rueda y generan aire comprimido. El sistema no solo le permite mantener siempre la presión de los neumáticos requerida, sino que también se adapta si, por ejemplo, utiliza un automóvil para transportar cargas pesadas. Nunca tendrá que revisar o inflar los neumáticos manualmente.