RevisiĆ³n de Chevrolet Silverado 2011
La fe basada en el miedo nunca es una fe completa.
AsĆ que no tengas miedo de esta bestia Chevrolet. ConfĆe en que se moverĆ”, girarĆ” y se detendrĆ” con todo el equilibrio y la etiqueta de la carretera necesarios para un automĆ³vil de seis metros, dos metros y cinco plazas con una enorme cabina en la parte trasera.
TECNOLOGĆA
El diĆ©sel V6.6 turbocargado de 8 litros, con mĆ”s de 1000 Nm de torque y 296 kW, es un buen comienzo para la Silverado 2011. Una caja de cambios Allison de seis velocidades para ayudar a entregarlo todo es lo correcto. Y cuando te sientas alto detrĆ”s del volante y avanzas un poco por la carretera, la direcciĆ³n se siente perfecta. Avanzar en lĆnea recta parece fĆ”cil al principio, pero estĆ” claro que esta camioneta de 2.6 toneladas, lo que llamarĆamos una camioneta de tamaƱo completo y huesos grandes, no se dispersarĆ” como la Holden Colorado.
Los frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS (mĆ”s un freno de escape), el control de estabilidad y la tracciĆ³n total conmutable mantienen a la Silverado segura y confiable.
PRECIO Y ACABADO
Tiene que ser grande y fuerte porque es una mƔquina 115,000xXNUMX de doble cabina de $XNUMX capaz de transportar tres toneladas y remolcar unas diez toneladas.
Este es un SUV estadounidense convertido a volante a la derecha por Performax International de Queensland; una multitud de toda la vida que sabe cĆ³mo cambiar el manillar de los camiones Corvettes, Camaros, Mustang, Chev y GMC; pronto habrĆ” mĆ”s en el menĆŗ. Los compradores de motocicletas grandes van desde excursionistas intrĆ©pidos hasta ejecutivos mineros y entusiastas de los caballos.
La Silverado aquĆ era una 2500HD con detalles LTZ, paneles de cuero y madera, controles duales de aire acondicionado, una computadora de viaje, ademĆ”s de un gran estĆ©reo, conectores Bluetooth y USB. En el lado positivo de esta enorme cabina estĆ” el excelente ajuste y acabado del panel de instrumentos Queensland con volante a la derecha, que por supuesto conserva las bolsas de aire del conductor y del pasajero. Por otro lado, el dial de iluminaciĆ³n podrĆa confundirse con el dial adyacente para tracciĆ³n en las cuatro ruedas, alta y baja.
Conducir
El diesel V8 Duramax dispara con un gruƱido bajo. (Se puede encender con la llave a distancia desde una distancia de hasta 50 metros, lo que permite que el motor se caliente y encienda el aire acondicionado). Mueva la palanca de cambios de la columna de direcciĆ³n a la posiciĆ³n D y alĆ©jese suavemente, no a la manera de discutir.
Al final de la carretera, hay fe en este gran Chev para sentarse dulce y seguro sobre sus ruedas opcionales de 20 pulgadas. Tiene la comodidad de manejo y la potencia (aquĆ sin carga) para igualar con creces la conducciĆ³n en carretera, tiene mĆ”s masa para ver mĆ”s lejos en el camino y modales en el camino, y una transmisiĆ³n siempre suave para atravesar el trĆ”fico (a menudo ayuda aquĆ). una cantidad decente de espacio).
Hay un tanque de combustible de 135 litros que es lo suficientemente bueno para un tipo cuando estĆ” cerca de la marca anunciada de 12 litros cada 100 km para un uso fĆ”cil; que funciona hasta principios de los aƱos 20 cuando se remolca. AlgĆŗn drama surge al tratar de encontrar un parque en el centro comercial local; la cabina cabe, pero hay un palet de 1.9 x 1.5 m; sensores de estacionamiento traseros: algo Ćŗtil.
Sin embargo, en su mayor parte, este es un automĆ³vil simple y cĆ³modo de conducir. Sin betĆŗn, parte del confort de marcha puede desaparecer. Esto estĆ” bien en un buen camino de tierra o grava, pero la suspensiĆ³n se vuelve un poco desigual cuando el camino empeora.
Lo mejor que puede hacer aquĆ es reducir la velocidad del espectĆ”culo y, en algunos casos, aumentar la tracciĆ³n en las cuatro ruedas para que sea un poco menos nervioso. (Hay un kit todoterreno opcional, aunque el volumen de la Chev puede ser un problema aquĆ, el conductor y la camioneta preferirĆ”n los espacios abiertos). Y, de hecho, remolcar y transportar son los puntos fuertes de la Silverado; Diferencial auxiliar: un kit prĆ”ctico para potreros fangosos, Ć”reas arenosas, etc. La Chevrolet Silverado es una mĆ”quina alta, ancha y hermosa que se utiliza mejor como un caballo de batalla grande y resistente, una camioneta liviana estadounidense con una ordenada conversiĆ³n de volante a la derecha.
CHEVROLET SILVERADO 2500HD
Costo: $115,000
Motor: Motor diƩsel V6.6 turboalimentado de 8 litros
Potencia/par: 296kW / 1037Nm
TransmisiĆ³n AutomĆ”tica de seis velocidades + tracciĆ³n total
Cuerpo: ute de cuatro puertas
dimensiones: 6090 mm (largo) 2032 mm (ancho) 1905 mm (alto)
Capacidad: 3010kg
remolque: 9843kg
GarantĆa: 4 aƱos / 120,000 4 km, XNUMX aƱos de asistencia en carretera
