Los seis Lamborghini más caros del mundo

Lamborghini crea algunos de los autos más codiciados y caros del mundo.

Algunas preguntas que no quieres que te respondan porque te pueden molestar. Preguntas como: ¿cuánto cuesta un Lamborghini?

La marca italiana produce algunos de los autos deportivos más codiciados y raros del mundo, desde Miuras y Countachs antiguos hasta el último Huracan STO, pero eso significa que no son baratos. 

De hecho, el Lamborghini más barato (y uso la palabra vagamente) que puedes comprar actualmente es el Huracan LP580-2, que tiene un precio inicial de $378,900 y no incluye ajustes ni opciones (ambos son populares en el mercado ). cualquier modelo nuevo) y gastos de viaje.

En el otro extremo del rango, el Lamborghini más caro actualmente a la venta en Australia es el Aventador SVJ, un hiperauto con motor V12 con un precio de $ 949,640, por lo que está gastando al menos $ 1 millón solo para llamar su atención.

Por supuesto, la compra de un Lambo que significa está comprando más de un coche. Una marca con una insignia de toro enojado no se trata solo de imagen y estilo de vida, sino también de desempeño automotriz puro.

Cada modelo de Lamborghini es una obra de arte sobre ruedas, una combinación de aerodinámica y diseño que pocas marcas ofrecen. En pocas palabras, Lamborghini fabrica autos geniales, el tipo de autos que habrías colgado en la pared de tu habitación cuando eras niño: creaciones verdaderamente inspiradoras.

En los últimos años, desde la adquisición por parte de Audi y el Grupo Volkswagen en general, la empresa italiana ha aprendido a capitalizar su atractivo y la demanda de los clientes de algo aún más especial que un superdeportivo de un millón de dólares. 

Es por eso que hemos visto la creación de modelos de edición limitada como el Countach resucitado basado en el Aventador, Reventón, Veneno, Egoista y Centenario sólo para nombrar unos pocos.

Y, naturalmente, los precios de estos modelos cada vez más especiales y raros también han subido, alcanzando nuevas cotas para Lamborghini.

¿Qué Lamborghini es el más caro?

Basado en el Aventador LP700-4 Veneno recibió un cuerpo completamente nuevo.

Antes de responder a esta pregunta, debemos hacer un descargo de responsabilidad: esta es la venta pública más cara. Como quedará claro, los propietarios de Lamborghini más ricos trabajan en un campo diferente al de la mayoría de los consumidores de automóviles, por lo que es muy probable que se produzcan grandes ventas privadas. Se dijo que…

La venta de Lamborghini confirmada más cara que se hizo pública fue la subasta de un Veneno Roadster 2019 blanco en 2014. No solo cuesta mucho dinero, sino que también tiene una historia colorida.

El hipercoche sin techo blanco y beige pertenecía a Teodoro Nguema Obiang Manga, vicepresidente de Guinea Ecuatorial e hijo del autoritario presidente del país, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Según los informes, el automóvil fue uno de los 11 superdeportivos incautados por las autoridades suizas en 2016 cuando acusaron a Mange de lavado de dinero.

¿Cuál es el precio medio de un Lamborghini? 

El Huracán reemplazó al Gallardo en 2014. (Crédito de la imagen: Mitchell Talk)

Es un poco como preguntar: "¿Cuál es la longitud promedio de un trozo de cuerda?" porque los Lamborghinis vienen en todas las formas, tamaños y años, todo lo cual afecta el precio.

Matemáticamente hablando, el costo promedio basado en 12 modelos vendidos en Australia significa que el precio promedio de un Lamborghini es de $561,060.

Sin embargo, si observa modelos específicos, obtendrá una imagen más clara ya que el Huracan, el Aventador y el Urus están posicionados y tienen precios diferentes. 

La línea Huracan cupé de cinco modelos tiene un precio promedio de $469,241, que se compara con el precio promedio de $854,694 de la línea Aventador de tres niveles.

¿Por qué los Lamborghini son tan caros? ¿Qué se considera caro? 

El Aventador lleva el nombre de un toro de lidia español que luchó en Zaragoza, Aragón en 1993. (Crédito de la imagen: Mitchell Talk)

Exclusividad y atención al detalle. Desde el principio, Lamborghini priorizó la calidad sobre la cantidad, vendiendo menos autos pero a un precio más alto. Esto no es exclusivo de la marca, siguiendo los pasos de Ferrari y otros fabricantes de autos deportivos.

La marca italiana se expandió bajo Audi, sobre todo agregando un modelo con motor V10 más pequeño y asequible bajo su buque insignia con motor V12; Primero el Gallardo y ahora el Huracán. También agregó el SUV Urus, una gran desviación de la marca pero un éxito de ventas.

A pesar de este crecimiento, Lamborghini todavía vende relativamente pocos autos. Registró los mayores resultados de ventas de la historia en 2021, pero aún así fueron solo 8405 vehículos, una pequeña fracción en comparación con marcas populares como Toyota, Ford y Hyundai. 

Como todo en la vida, el precio está determinado por la oferta y la demanda, por lo que al mantener la oferta baja, la demanda (y los precios) se mantienen altos.

Otro factor importante que incide en el precio es la personalización y personalización que Lamborghini permite a sus propietarios. Como cada vehículo se fabrica principalmente a mano, los propietarios pueden elegir entre uno de los 350 colores estándar de la compañía, u optar por pintura y/o molduras personalizadas para la carrocería y otros elementos especiales para hacer que su vehículo sea único.

Los seis más caro Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster - $11.7 millones

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, el Veneno celebró el 50 aniversario de Lamborghini.

Dejando de lado su dudosa herencia y su lúgubre combinación de colores, hay una buena razón por la cual el roadster Veneno encabeza esta lista. Basado en el Aventador LP700-4, el Veneno recibió una carrocería completamente nueva con un diseño mucho más agresivo y una versión más potente del motor V6.5 de 12 litros.

Presentado como cupé en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, iba a ser un prototipo para conmemorar el 50 aniversario de la marca. A medida que los propietarios potenciales comenzaron a hacer fila, Lamborghini decidió fabricar y vender solo tres cupés.

Sin embargo, una vez que quedó claro que había más demanda que oferta, Lamborghini decidió quitar el techo y construir el Veneno Roadster con nueve ejemplos de producción. Según los informes, cada uno tenía un precio inicial de $ 6.3 millones y cada uno estaba pintado de un color diferente. 

Este ejemplo especial que bate récords tiene un acabado en beige y blanco con un interior en beige y negro. Según la lista, cuando se vendió en 2019, solo tenía 325 km en el odómetro y todavía usaba los mismos neumáticos con los que salió de fábrica. Incluso vino con una cubierta de coche a juego.

2. Lamborghini SC Alston 2018 - $18 millones

Alston tomó prestados elementos de los autos de carreras Squadra Corse Huracan GT3 y Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini comenzó a llevar la personalización del cliente al siguiente nivel en la segunda mitad de la última década, y se puede decir que el SC18 Alston es el ejemplo más extremo hasta la fecha; pero definitivamente no será el último.

El automóvil único fue construido en colaboración entre el propietario (cuya identidad sigue siendo un misterio) y Squadra Corse, la propia división de carreras de Lamborghini. 

Basado en el Aventador SVJ, Alston tomó prestados elementos de los autos de carrera Squadra Corse Huracan GT3 y Huracan SuperTrofeo, que incluyen un alerón trasero ajustable, toma de aire montada en el techo y capó esculpido.

Lamborghini dijo que el V18 de 6.5 litros del Alston SC12 es bueno para 565kW/720Nm, lo que debería convertirlo en un automóvil emocionante para conducir en la pista, especialmente si está pensando en el precio cuando pasa a toda velocidad por paredes de concreto.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Especial - $6.1 millones

Este Miura SV Speciale vendido en el Concurso de Elegancia 2020 en el Palacio de Hampton Court se vendió por un récord de £3.2 millones.

Muchos argumentarán que el Miura es el automóvil más hermoso jamás fabricado, sin mencionar el mejor Lamborghini, y quiénes somos nosotros para decir lo contrario. Pero es lo que se encuentra debajo de la superficie de este modelo de 1971 lo que lo hace tan valioso.

Vendido en el Concurso de Elegancia de 2020 en el Palacio de Hampton Court, este Miura SV Speciale se vendió por un precio récord para un cupé V12 clásico de 3.2 millones de libras esterlinas. 

¿Por qué costó tanto? Bueno, no solo es uno de los 150 Miura SV jamás construidos, sino que este "Speciale" dorado cuenta con un sistema de lubricación por cárter seco y un diferencial de deslizamiento limitado, lo que lo hace único en su clase.

Y en el negocio de los autos coleccionables, la rareza generalmente significa más valor.

4. Elemento Lamborghini Sesto 2012 - $4.0 millones

El Sesto Elemento se vendió originalmente por $ 4 millones en 2012.

Podría decirse que el Reventón fue el primer modelo de edición limitada que mostró a Lamborghini un mercado lucrativo para las creaciones especiales. Pero no es de extrañar que fuera el Sesto Elemento el que causó gran demanda entre los coleccionistas.

El automóvil se vendió originalmente por alrededor de $ 4 millones cuando salió a la venta en 2012, pero desde entonces ha habido informes no verificados de que Sesto Elemento se cotiza por más de $ 9 millones. No sorprende dado su diseño único y la decisión de Lamborghini de construir solo 20 ejemplos.

A diferencia del Reventón, Veneno, Sian y Countach, el Sesto Elemento se basó en el Huracan, utilizando su motor V5.2 de 10 litros como base de su diseño. 

El objetivo del equipo de diseño era reducir el peso (Sesto Elemento es una referencia al número atómico del carbono), por lo que la fibra de carbono se usó ampliamente no solo para el chasis y la carrocería, sino también para las piezas de suspensión y el eje de transmisión. 

Lamborghini incluso inventó un nuevo tipo de material para el proyecto, fibra de carbono forjada, con la que era más fácil y flexible trabajar. 

Tal fue el énfasis en la reducción de peso, el Sesto Elemento ni siquiera tiene asientos, en lugar propietarios consiguieron acolchado especialmente equipada que se une directamente al chasis de fibra de carbono forjado.

5. Lamborghini Xian Roadster 2020 - $3.7 millones 

Lamborghini solo fabrica 19 Sian Roadster.

A medida que Lamborghini encontró nuevas formas de reinventar los cimientos básicos del Aventador en modelos nuevos y diferentes, los precios de cada uno de ellos subieron, alcanzando su pico actual con el Sian Roadster (y el Sian FKP 3.6 Coupe de $37 millones).

Aclamado como el primer "superdeportivo" de la marca con tecnología híbrida, el Sian (que significa "relámpago" en el idioma local de la empresa) combina un motor de gasolina V12 de larga duración con un motor eléctrico de 48 voltios y un supercondensador para aumentar el rendimiento. 

Lamborghini dijo que este nuevo tren motriz tiene una potencia de 602kW - 577kW del V12 y 25kW del motor eléctrico integrado en la caja de cambios.

Nuevo no es sólo lo que hay debajo. A pesar de estar construido sobre la misma plataforma que el Aventador, el Sian recibe su nombre único de su carrocería única. 

Además, Lamborghini solo construye 82 ejemplares del automóvil (63 cupés y 19 descapotables) y cada uno estará pintado de un color único, por lo que no hay dos automóviles iguales, lo que aumenta el valor de cada uno.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 años - $3.2 millones

La carrocería del Countach 2022 tiene un gran parecido con el original del 74.

Tras el éxito del proyecto Sian (que naturalmente se agotó), Lamborghini continuó lanzando modelos de "edición limitada" en 2021, resucitando una de sus placas de identificación más famosas.

El Countach original pudo haber sido el automóvil que creó el ADN de la marca Lamborghini, con su estilo angular y su motor V12, cuando llegó en 1974. 

Ahora, más de cuatro décadas después, el nombre Countach ha regresado para ayudar a completar el Aventador después de más de una década a la venta.

En pocas palabras, el Countach LPI 800-4 es un Sian FKP 37 con un aspecto renovado, ya que cuenta con el mismo motor V12 y el mismo sistema híbrido de supercapacitores. 

Pero la carrocería estuvo fuertemente influenciada por el original del 74, con varias señales de estilo similares que incluyen grandes tomas de aire a los lados y faros delanteros y traseros únicos.

Con Lamborghini llamando al modelo una "edición limitada", solo se fabricaron 112 autos, por lo que con la demanda superando la oferta, el precio de este nuevo Countach se fijó en $ 3.24 millones.