Los autos surfistas que amamos
No más que en Australia, donde algunos de los mejores lugares en tierra requieren un vehículo que pueda devorar millas y superar baches y baches para llegar a donde llegan las olas.
hombre de arena
Un automóvil que me viene a la mente de inmediato es el Holden Sandman. Conocido o quizás tristemente célebre por su enorme área de carga trasera, el Sandman fue diseñado para aprovechar la expansión del mercado de automóviles "recreativos" y tenía espacio para tablas, equipo y sacos de dormir en la parte trasera.
Visto por primera vez a principios de la década de 1970, el verdadero Sandman se ofreció en dos modelos V8, pero fue la pintura brillante lo que llamó la atención de la gente.
Holden revivió la idea de Sandman con un prototipo basado en Ute diseñado por Reg Mombassa (y Mambo) para el Salón del Automóvil de Sídney de 2000. También hizo un viaje a un concesionario de automóviles de América del Norte, pero domó las imágenes de desnudos de sus costados antes de obtener una visa estadounidense.
Precio (cuando es nuevo): desde $4156- $9554.
Vendido: 1974 - 1979
motores: Motores V4.2 de 8 litros y cinco litros.
Transmisión Mecánica de cuatro velocidades, tracción trasera.
Atardecer Ford Escort
Para aquellos que no podían estirarse por modelos de tamaño completo, la camioneta Ford Escort, la Sundowner, tenía potencial como máquina de surf.
Ford fabricó su propia versión australiana de la furgoneta Escort con motores de 1.6 litros y XNUMX litros, así como con franjas completas y ventanas laterales con "burbujas", además de cosas como techo interior completo, alfombras, sin mencionar una mejor economía de combustible. los temores a los superdeportivos y una crisis de combustible han sacudido a toda la industria.
Ford ha mejorado el dormitorio trasero al permitir que los asientos delanteros se inclinen hacia adelante para brindar más espacio trasero para el automóvil o la playa.
Precio (cuando es nuevo): desde $5712- $7891.
Vendido: 1978 - 1982
motores: 1.6 litros y dos litros de cuatro cilindros
Transmisión manual de cuatro velocidades o automática opcional de tres velocidades, tracción trasera.
volkswagen combinado
El Volkswagen Kombi, o Tipo 2, como se le llamaría, era un ícono del movimiento contra la guerra, pero tenía fanáticos más allá de los que simplemente usaban flores en el cabello y le daban una oportunidad a la paz.
Las primeras versiones del T1 tenían parabrisas delanteros divididos y puertas laterales estilo granero (y ahora cuestan bastante dinero si tienes uno debajo de una sábana en el granero), pero fue el T2 el que creó la leyenda en Australia.
También conocido como Kombi, el nombre también se usa en Brasil, donde también se construyó, el VW Kombinationskraftwagen (o vehículo combinado) es capaz de transportar tablas y tripulantes, y las versiones camper también se han vuelto populares como vehículos de surf y safari.
Volkswagen también trató de revivir la máquina de surf Kombi con el vanguardista automóvil conceptual Microbus en 2001 y, más recientemente, con el modelo Kombi Beach, que salió a la venta dos años después de 2006.
Precio (cuando es nuevo): desde $2440- $9995.
Vendido: 1965 - 1980
motores: 1.4 litros, 1.5 litros, 1.6 litros, 1.8 litros y dos litros de cuatro cilindros
Transmisión manual de cuatro velocidades o automática opcional de tres velocidades, tracción trasera.
Furgoneta Bedford
También se sabe que los cazadores de olas se hicieron grandes gracias a la camioneta Bedford de la década de 1970, algunas de las cuales tenían motores Holden de 173 cc. pulgadas (2.8 litros). Quizás el más utilizado por el equipo A, el Bedford se puede convertir en un muscle car o una camioneta para transportar tablas y séquito.
Precio (cuando es nuevo): desde $3635- $11,283.
Vendido: 1970 - 1981
motores: Holden de dos litros y cuatro cilindros y 2.8 litros de seis cilindros
Transmisión manual de cuatro velocidades o automática opcional de tres velocidades, tracción trasera.
suzuki sierra
Suzuki es bien conocida por sus motocicletas y autos pequeños, pero para muchos, el ícono de la marca son sus pequeños SUV Sierra, que muchos consideraron un buen auto para llegar a lugares restringidos para surfear.
El Sierra liviano, disponible con techo rígido o techo blando removible, no era el vehículo ideal para pasar la noche (las tiendas de campaña o las tiendas de campaña son imprescindibles), pero si desea un transporte económico y económico a un lugar grande (pero remoto e inaccesible) surf break, entonces la pequeña Suzuki era una buena apuesta.
La compañía incluso resucitó recientemente la placa de identificación Sierra, aunque en modelos de la línea Jimny.
Precio (cuando es nuevo): desde $6429- $16,990.
Vendido: 1981 - 1999
motores: un litro, 1.3 litros de cuatro cilindros
Transmisión manual de cuatro y cinco velocidades, tracción trasera.
