SEMA 2016. Lexus LC 500 sintonizado
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SEMA 2016. Lexus LC 500 sintonizado

SEMA 2016. Lexus LC 500 sintonizado La versión de carreras del Lexus LC 500 se basa en el prototipo. El automóvil debutó en el show de la Asociación de Mercado de Equipos Especiales en Las Vegas. Tiene una carrocería aerodinámicamente optimizada, suspensión deportiva, frenos, ruedas y neumáticos, un interior deportivo Evasive Motorsports y un motor más potente.

El LC 500 personalizado fue diseñado por Gordon Ting y Beyond Marketing. Los creadores tomaron un prototipo temprano para modificarlo, un año antes del lanzamiento al mercado del modelo. La carrocería fue preparada por Signature Autobody. Las actualizaciones aerodinámicas incluyen un kit Artisan Spirit Custom Lexus LC que consiste en bengalas de guardabarros, difusores delanteros y traseros, faldones laterales y un alerón trasero. La suspensión KW con control de altura de manejo hidráulico y resortes ajustables en altura mejora aún más el rendimiento. Las llantas HRE P22 de 101 pulgadas en grafito mate con neumáticos Pirelli P Zero Nero están equipadas con frenos Brembo con pinzas de colores especiales. En el interior, hay equipo personalizado Evasive Motorsports GT3, asientos de carreras compuestos de fibra de carbono Sparco y una jaula antivuelco.

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Sin embargo, ¿se suprimirá la inspección de tráfico?

Más beneficios para los conductores

En la serie Lexus LC 500, un motor V8 de cinco litros de aspiración natural desarrolla 477 hp. y un par de 540 Nm. En el automóvil modificado, Club Dsport aumentó el diámetro interior de 94 mm a 99,5 mm (usando bujes Moly-2000 Amphibia) y la cilindrada del motor a 5,6 L. min. Como resultado, la potencia aumentó a 9000 hp. El trabajo estuvo a cargo de Magnus Olaker, un especialista con 525 años de experiencia en el desarrollo de motores para autos de Fórmula 20 e Indycar con muchas victorias.

El cupé insignia de Lexus, que utiliza la nueva plataforma GA-L, saldrá a la venta la próxima primavera con dos opciones de motor. El Lexus LC 500h híbrido estará disponible con una nueva unidad Multi Stage Hybrid System, impulsada por un motor V3,5 de 6 litros y dos motores eléctricos, mientras que el Lexus LC 500 estará propulsado por un motor V8 de cinco litros con transmisión de 10 velocidades. transmisión. transmisión automática por primera vez en un automóvil de lujo. .

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