Coches secretos de los servicios especiales soviƩticos.
Los automĆ³viles, a los que se asignaron tareas especialmente importantes en la Ć©poca soviĆ©tica, estĆ”n envueltos en mitos, leyendas y especulaciones, algunos de los cuales son ciertos, otros no. Los medios rusos han recopilado una clasificaciĆ³n de los cinco modelos mĆ”s utilizados por los servicios secretos soviĆ©ticos. Estos autos se produjeron en series limitadas, como resultado de lo cual solo los funcionarios del gobierno tenĆan informaciĆ³n sobre ellos.
ZIS-115
Este es el modelo mĆ”s popular entre los servicios secretos, creado por orden de Joseph Stalin, una copia del Packard 180 Touring Sedan (1941). Cada parte del automĆ³vil estĆ” marcada con un nĆŗmero separado para evitar falsificaciones y fugas de tecnologĆa. Las ventanas son de 0,75 cm de espesor, multicapa, el cuerpo en sĆ estĆ” blindado. Visualmente, se parece mĆ”s a la versiĆ³n clĆ”sica de "Victory", pero con una carrocerĆa y ruedas mĆ”s grandes. Se produjeron un total de 32 piezas.
GAS M-20G
En segundo lugar estĆ” el GAZ M-20G, que es una versiĆ³n secreta de Pobeda. El modelo fue diseƱado especĆficamente para convoyes de delegaciones de gobiernos extranjeros. Producido alrededor de 100 piezas. Su principal caracterĆstica es un motor de 90 CV. Gracias a Ć©l, el automĆ³vil acelera a 130 km / h.
GAZ-23
Tercer lugar para GAZ-23. Este vehĆculo es el mĆ”s utilizado por el personal que acompaƱa a las delegaciones gubernamentales. Un motor de 5,5 litros con 195 hp estĆ” instalado debajo del capĆ³ del modelo. El maletero del GAZ-23 solo se puede abrir desde el interior. La velocidad mĆ”xima es de 170 km / h.
ZAZ-966
La penĆŗltima posiciĆ³n la ocupa ZAZ-966. El automĆ³vil tiene unas dimensiones mĆnimas, pero estĆ” equipado con una unidad potente, por lo que puede alcanzar velocidades de hasta 150 km / h. AdemĆ”s, el ZAZ "secreto" estĆ” equipado con dos radiadores, por lo que siempre estĆ” fresco en la cabina.
GAZ-24
La calificaciĆ³n se completa con el modelo GAZ-24, cuyo motor desarrolla 150 caballos de fuerza. Este coche es capaz de alcanzar una velocidad mĆ”xima de 180 km / h. El modelo tambiĆ©n es el primero en la URSS en utilizar una transmisiĆ³n automĆ”tica.
