Seat Arona 1.0 EcoTSI, precio – Road Test
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Seat Arona 1.0 EcoTSI, precio – Road Test
Probamos el Seat Arona 1.0 EcoTSI: un pequeño todocamino español con un motor de cuerpo completo, vivaz y poco voraz, una de las mejores ofertas en su segmento.
Pagella
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El punto fuerte del Seat Arona 1.0 EcoTSI es sin duda el motor: el motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado de 95 CV. Además, no debe subestimar el maletero, que es adecuado para las necesidades de una familia pequeña (pero no muy cómodo con los asientos traseros abatidos).
La Asiento de Aaron Este es uno de los mejores SUV pequeños en circulación, así como uno de los más subestimados: un niño Cruces Español - disponible exclusivamente en tracción delantera - merece más éxito, pero tiene que lidiar con muchos competidores (a menudo inferiores) pertenecientes a marcas más famosas.
En nuestro prueba en carretera tenemos que probar la versión 1.0 Estilo EcoTSI Material deportivo ibérico "infantil": descubrámoslo juntos (muchos) fortalezas y su (varios) дефекты.
ciudad
La Asiento de Aaron nuestro personaje principal prueba en carretera la ciudad es cómoda: en los estacionamientos se puede contar con una longitud limitada (4,14 metros), numerosos elementos de protección de plástico en bruto (útiles en caso de "tocar") y sensores estándar y suspensiones (un equilibrio justo entre suavidad y dureza) responden bien a los agujeros.
Il motor Motor de gasolina turboalimentado EcoTSI 1.0 de tres cilindros de 95 CV. Ibiza) tiene un par elevado (175 Nm), ofrece tracción total a bajas revoluciones y es muy animado ("0-100" en 11,4 segundos).
Afuera de la ciudad
Sincero en las curvas, agudo (como vimos antes) y con uno direccion sin vergüenza y sin elogios: esto es, en definitiva, comportamiento en la carretera Asiento de Aaron.
небольшой SUV El español es un agradable compañero de viaje, no demasiado blando (pero tampoco demasiado duro) en estructura y velocidad Mecánica de cinco velocidades (la sexta se encuentra solo en Motori potencia superior a 100 CV).
шосе
La Asiento Arona 1.0 EcoTSI objeto de nuestro prueba en carretera a altas velocidades, es bastante silencioso (casi nunca ocurre solo tres cilindros disponible) y responde bien a caídas ligeras.
Estable al cambiar de dirección y equipado con un sistema de frenado en funcionamiento, no brilla en la voz. autonomía: La casa declara 816 km, pero en realidad es imposible superar los 700. tanque pequeño (40 litros), no dioses consumo (Genial).
Vida a bordo
Hay muchos SUV pequeños adecuado para familias jóvenes, pero pocos ofrecen tronco tan ancho como Asiento de Aaron (400 litros): hay que decir, sin embargo, que el habitáculo no es muy cómodo -sobre todo en altura- con los asientos traseros abatidos.
El salón es espacioso (pero sofá cama) y construido con cuidado (la tablero hecho de plástico resistente pero bien ensamblado) y los controles están ubicados funcionalmente.
Precio y costos
La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style analizado en nuestro prueba en carretera имеет precio interesante (18.970 euro) en combinación con equipamiento estandar que incluye llantas de aleación ligera de 16", acondicionador manual, faros antiniebla e radio AUX Bluetooth SD USB.
Ребенок Cruces El ibérico consume muy poco -obviamente es imposible alcanzar los 20,4 km/l reclamados, pero siempre por encima de los 15 sin problemas- a la vez que decepcionante Garantía solo dos años con kilometraje ilimitado (mínimo requerido por ley). Mantener el valor no promete ser bueno: no es suficiente estar entre las mejores ofertas en un segmento a menos que haya una marca noble (o incluso una marca con amplia experiencia en el sector de equipamiento deportivo) de la que presumir.
seguridad
La Asiento de Aaron coche seguro: cinco estrellas в prueba de choque Euro NCAP и equipo que incluye bolsa de aire frontal, lateral y cortina, asistente de salida de montaña, ataque isofix, estabilización y control de tracción, Control de crucero, frenado automático con reconocimiento peatones e parktronic detrás.
La "hermana pequeña" del Ateca también presume de un comportamiento en carretera honesto y sincero, aderezado con un sistema de frenado eficaz y buena visibilidad.
especificación
Técnica
| motor | turbo gasolina, 3 cilindros |
| desplazamiento | 999 ver |
| poder maximo | 70 kW (95 HP) a 5.000 pesos |
| Tuerca maxima | 175 Nm a 2.000 entradas |
| convicción | Euro 6 |
| Intercambio | Manual de 5 velocidades |
poder
| Tronco | 400 / litros |
| tanque | 40 litros |
Rendimiento y consumo
| velocidad máxima | 173 km / h |
| Acc. 0-100 kilómetros por hora | 11,4 con |
| Consumo urbano / adicional / medio | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| Libertad | 816 km |
| emisiones de CO2 | 111 g / km |
Costos de uso
| precio | 18.970 euro |
| Bollo | 180,60 euro |
аксессуары
| Columna de ventana. | serial |
| Advertencia de cambio de carril | no ayudó |
| Llantas de aleación de 16 pulgadas | serial |
| Acondicionador de aire manual | serial |
| Control de crucero | serial |
| Faros LED | 600 euro |
| Faros antiniebla | serial |
| Frenado automático | serial |
| Publicar parktronics. | serial |
| Pintura metálica | 500 euro |
