Llaves dinamométricas a presión - TOP 5 modelos populares
Consejos para automovilistas

Llaves dinamométricas a presión - TOP 5 modelos populares

La llave dinamométrica límite está cerca del modelo anterior en términos de características técnicas. El KDShch-455 de "calidad" también se usa para apretar conexiones roscadas donde las cargas pesadas caen sobre la herramienta. Pero su límite es un 30% superior porque el modelo está hecho de una aleación de acero al cromo vanadio.

Una llave dinamométrica a presión, también llamada llave dinamométrica, es una herramienta de precisión que controla la fuerza y ​​le permite apretar conexiones roscadas a parámetros especificados con precisión.

Llave dinamométrica "Arsenal" 1/4″ 5-24 Nm, click 8144800

El modelo está hecho de aleación duradera y equipado con un resorte de acero japonés. Esta es una llave dinamométrica limitadora que le permite preestablecer el valor requerido del momento de fuerza. Cuando el indicador lo alcanza, el mecanismo funciona (se escucha un clic). Después de que la herramienta deja de crear fuerza.

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"Arsenal" 1/4 5-24 Nm, broche 8144800

La llave dinamométrica de límite tipo "Arsenal" 8144800 funciona en un pequeño rango de fuerzas. Se necesitará la herramienta para apretar las conexiones roscadas M6 y M7, que son típicas de los automóviles pequeños japoneses. El modelo viene en una caja de plástico en forma de estuche.

características de
Pais de origenTaiwán
Fuerza mínima, Nm5
Fuerza máxima, Nm24
Plaza de aterrizaje, pulgadas1/4
Peso en una caja, kg0,79

Toya 57350 — Llave dinamométrica a presión 1/2 28-210 Hm

Hecho de una aleación duradera que puede soportar cargas elevadas. Pero la llave dinamométrica a presión Toya 57350 pesa relativamente poco. Gracias al mango ergonómico, la herramienta es cómoda para trabajar.

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Toya 57350

El precio de la llave dinamométrica a presión Toya 57350 debido al par relativamente amplio (28-210 Nm) es más alto que el de los modelos en 5-24 Nm.

características de
Pais de origenPolonia
Fuerza mínima, Nm28
Fuerza máxima, Nm210
Plaza de aterrizaje, pulgadas1/2
Peso en una caja, kg1,7

"Calidad" KDZ-455

La llave dinamométrica límite está cerca del modelo anterior en términos de características técnicas. El KDShch-455 de "calidad" también se usa para apretar conexiones roscadas donde las cargas pesadas caen sobre la herramienta. Pero su límite es un 30% superior porque el modelo está hecho de una aleación de acero al cromo vanadio.

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"Calidad" KDZ-455

El kit viene con una caja de plástico.

características de
Pais de origenRusia
Fuerza mínima, Nm28
Fuerza máxima, Nm210
Plaza de aterrizaje, pulgadas1/2
Peso en una caja, kg1,67

"Cuestión de tecnología" 140-980 Nm 3/4″

La llave dinamométrica límite trabaja con una gama tan amplia de fuerzas en todas las áreas donde hay cargas elevadas. Es necesario no solo para reparaciones de automóviles, sino también para trabajar con estructuras industriales y de edificios.

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"Cuestión de tecnología" 140-980 Nm 3/4

El mayor costo en comparación con otros instrumentos de la calificación se compensa con la amplia gama de aplicaciones.

características de
Pais de origenRusia
Fuerza mínima, Nm140
Fuerza máxima, Nm980
Plaza de aterrizaje, pulgadas3/4
Peso en una caja, kg17,3

Llave dinamométrica límite 3/8″ 19-110 HM 40348 "AVTODELO"

Imprescindible para todo cerrajero. La llave dinamométrica de límite "AVTODELO" 40438 está diseñada para apretar conexiones roscadas M8 y M10, que se encuentran en automóviles con un tamaño de motor promedio.

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40348 «AUTODELO»

Gracias a la cómoda ondulación, el mango no se desliza en la palma de la mano. La herramienta en sí está hecha de aleación de acero al cromo, resistente a la corrosión.

características de
Pais de origenRusia
Fuerza mínima, Nm19
Fuerza máxima, Nm110
Plaza de aterrizaje, pulgadas3/4
Peso en una caja, kg1,0

Principio de funcionamiento y ajuste

Una llave dinamométrica a presión equipada con un dinamómetro incorporado es una herramienta útil con un pequeño error (hasta un 4 %). Exteriormente, se parece a un trinquete, de ahí el nombre. Las principales características técnicas son los momentos de fuerza máximos y mínimos, de los que depende el ámbito de aplicación.

El principio de funcionamiento de la llave dinamométrica de límite: al usarla, puede configurar la fuerza.

En la base de la herramienta hay un mango que puede girar en ambas direcciones. Cualquier modelo, independientemente de las características de diseño, está equipado con una escala principal que muestra el momento de la fuerza aplicada y una adicional para un ajuste más fino.

El trinquete está hecho de material duradero, pero debe protegerse, es imposible sacar tuercas oxidadas con él.

Ver también: Conjunto de dispositivos para limpieza y control de bujías E-203: características

Antes de la operación, se debe ajustar la llave dinamométrica de clic. Para hacer esto, el valor de fuerza requerido se establece manualmente. Procedimiento:

  1. Afloje la contratuerca en la parte inferior del mango.
  2. Establezca el valor de fuerza deseado en la escala principal: la parte móvil se mueve a lo largo del cuerpo y establece el indicador. Si es necesario, configure el valor y en la escala adicional, esto garantiza una alta precisión. Para el trabajo, se usa su valor total: si necesita obtener 100 Nm, se establece 98 Nm en la escala principal y 2 Nm en la adicional.
  3. Apriete la contratuerca para fijar el indicador y apriete la conexión roscada hasta que se escuche un clic.

Cuando se realiza el trabajo, ambas escalas se llevan a la posición cero para no estropear el resorte escondido dentro de la caja. Si se comprime durante mucho tiempo, aumentará el error.

Llave dinamométrica: ¿escala o clic?

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